고속철도 자갈궤도 틀림과 보수간의 상관관계 분석 = Correlation analysis between track irregularity and maintenance of high-speed railway

국문 초록 (Abstract)

최근 3 년간 종합검측차로부터 수집된 궤도틀림 데이터와 궤도보수이력을 이용하여 고속철도 자갈궤도 틀림과 보수간의 상관관계를 분석한다. 궤도틀림 정량화를 위해 200m 구간 궤도틀림 표준편차로 정의되는 궤도품질지수(Track quality index; TQI)를 사용한다. 궤도품질지수의 시계열 추이를 분석하기 위해 선형 회귀분석을 수행한다. 특정 보수시점의 전후에 대한 궤도품질지수 변화는 조각 선형 회귀분석을 이용하여 정량화한다. 회귀분석 결과 자갈궤도 보수효과가 뚜렷하게 나타나는 개소는 보수시점 전후에서 궤도틀림 데이터의 누적확률분포를 추정한다. 이를 통해 보수작업에 따른 궤도품질지수의 변화와 실제 궤도틀림의 통계적 분포 변화의 상관관계를 분석한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This paper presents correlation analysis between track irregularity and maintenance using track irregularity data collected by track inspection car and track maintenance history during last three years. Track irregularity is quantified through track quality index (TQI) being defined by 200m-section standard deviation of track irregularity data. A linear regression analysis is conducted to analyze the time-series chart of track irregularity. Piecewise linear regression is employed to quantify the change of track quality index due to track maintenance at a specific moment. At the spot where the effect of track maintenance appears clearly, a cumulative probability distribution is identified for the raw track irregularity data collected before and after the track maintenance. Correlation analysis is performed between the changes of track quality index due to track maintenance and statistical distribution for raw track irregularity data.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 초록
• 1. 서론
• 2. TQI및 보수작업 상관관계 분석
• 3. 결론
• 참고문헌