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    무선통신과 Digital Media 기반 무정차 자동화 게이트시스템 개발 = Development of Non-stop Automated Gate System based on Wireless Communication and Digital Media

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    In order to go ahead in fierce competition, many major container terminals all over the world are making every effort to improve their productivity through high-tech devices and information technology application. In particular, in case of the gate, state-of-the-art technologies such as RFID(Radio Frequency Identification) and OCR(Optical Character Reader) are being adopted to recognize a container number and truck’s plate number. Also, those are used in order to transmit the information on container location, and to prevent illegal opening of containers. But in most cases the container terminals are still using a bar code system for gate passage of trucks and containers, and also using paper documents for the delivery of the information on container storage location. For this reason, most trucks have to stop at the gate of the container terminals in order to perform several basic jobs. To enhance the productivity of gate management, this study has tried to develop a non-stop automated gate system based on wireless communication and digital media, so that trucks may not have to stop at the gate for the recognition of trucks and containers and also for the transmission of the information on containers’ storage location.
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    In order to go ahead in fierce competition, many major container terminals all over the world are making every effort to improve their productivity through high-tech devices and information technology application. In particular, in case of the gate, s...

    In order to go ahead in fierce competition, many major container terminals all over the world are making every effort to improve their productivity through high-tech devices and information technology application. In particular, in case of the gate, state-of-the-art technologies such as RFID(Radio Frequency Identification) and OCR(Optical Character Reader) are being adopted to recognize a container number and truck’s plate number. Also, those are used in order to transmit the information on container location, and to prevent illegal opening of containers. But in most cases the container terminals are still using a bar code system for gate passage of trucks and containers, and also using paper documents for the delivery of the information on container storage location. For this reason, most trucks have to stop at the gate of the container terminals in order to perform several basic jobs. To enhance the productivity of gate management, this study has tried to develop a non-stop automated gate system based on wireless communication and digital media, so that trucks may not have to stop at the gate for the recognition of trucks and containers and also for the transmission of the information on containers’ storage location.

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    세계 주요 컨테이너터미널들은 치열한 중심항만 경쟁에서 우위를 선점하기 위해, 터미널 각 영역에 첨단장비와 최신 IT 기술을 적용하여 생산성 향상을 위한 노력을 하고 있다. 특히 게이트의 경우, RFID(Radio Fre-quency Identification), OCR(Optical Character Reader) 등의 첨단기술을 적용하여 컨테이너 및 차량 번호 인식, 컨테이너 위치정보의 전달 그리고 컨테이너 불법개방 방지를 위한 보안 업무의 자동화에 많은 관심이 모아지고 있다. 그러나 대부분의 컨테이너터미널에서는 게이트를 통과하는 트럭이나 컨테이너들이 바코드 시스템을 사용하고 있고, 또한 장치장 내 컨테이너의 장치 위치정보를 전달 하기 위해 종이문서를 사용하고 있어, 트럭은 게이트에서 반드시 정차하여 몇 가지 작업을 수행해야 한다. 본 연구에서는 게이트의 생산성을 높이기 위해, 컨테이너터미널 게이트에서 컨테이너와 차량 인식 그리고 트럭 기사에게 컨테이너 장치 위치를 전달하는 업무를 게이트에서 트럭의 정차 없이 자동으로 처리할 수 있는 무선통신과 Digital Media 기반의 무정차 자동화 게이트시스템을 개발하고자 한다.
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    세계 주요 컨테이너터미널들은 치열한 중심항만 경쟁에서 우위를 선점하기 위해, 터미널 각 영역에 첨단장비와 최신 IT 기술을 적용하여 생산성 향상을 위한 노력을 하고 있다. 특히 게이트...

    세계 주요 컨테이너터미널들은 치열한 중심항만 경쟁에서 우위를 선점하기 위해, 터미널 각 영역에 첨단장비와 최신 IT 기술을 적용하여 생산성 향상을 위한 노력을 하고 있다. 특히 게이트의 경우, RFID(Radio Fre-quency Identification), OCR(Optical Character Reader) 등의 첨단기술을 적용하여 컨테이너 및 차량 번호 인식, 컨테이너 위치정보의 전달 그리고 컨테이너 불법개방 방지를 위한 보안 업무의 자동화에 많은 관심이 모아지고 있다. 그러나 대부분의 컨테이너터미널에서는 게이트를 통과하는 트럭이나 컨테이너들이 바코드 시스템을 사용하고 있고, 또한 장치장 내 컨테이너의 장치 위치정보를 전달 하기 위해 종이문서를 사용하고 있어, 트럭은 게이트에서 반드시 정차하여 몇 가지 작업을 수행해야 한다. 본 연구에서는 게이트의 생산성을 높이기 위해, 컨테이너터미널 게이트에서 컨테이너와 차량 인식 그리고 트럭 기사에게 컨테이너 장치 위치를 전달하는 업무를 게이트에서 트럭의 정차 없이 자동으로 처리할 수 있는 무선통신과 Digital Media 기반의 무정차 자동화 게이트시스템을 개발하고자 한다.

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    참고문헌 (Reference)

    1 "항만컨테이너터미널 게이트 입/출입 관리에서의 RFID적용에 관한 실증 연구" 20 (20): 69-78, 2007

    2 "초대형 컨테이너선용 항만기술 연구" 해양수산부 2005.6

    3 "차세대 컨테이너터미널 운영시스템의 기술개발 방향과 전략수립에 관한 연구" 2003

    4 "자동화 항만에서의 게이트 구조물 및 최적 운영방식 설계" 2003

    5 "유비쿼터스 항만의 기대효과" (32) : 92-110, 2006

    6 "무정차 자동화 게이트시스템 기술개발 방안에 관한 연구" 2005.8

    7 "State of the art gate technology and future devel-opments" HPC 2004

    8 "RFID 기반의 자동화 게이트시스템 개발" 21 (21): 83-108, 2006

    9 "RFID 기반 항만물류 정보화 전략계획 수립" 해양수산부 2005

    10 "Automated Gate Control Systems and Port Productivity" 2001

    1 "항만컨테이너터미널 게이트 입/출입 관리에서의 RFID적용에 관한 실증 연구" 20 (20): 69-78, 2007

    2 "초대형 컨테이너선용 항만기술 연구" 해양수산부 2005.6

    3 "차세대 컨테이너터미널 운영시스템의 기술개발 방향과 전략수립에 관한 연구" 2003

    4 "자동화 항만에서의 게이트 구조물 및 최적 운영방식 설계" 2003

    5 "유비쿼터스 항만의 기대효과" (32) : 92-110, 2006

    6 "무정차 자동화 게이트시스템 기술개발 방안에 관한 연구" 2005.8

    7 "State of the art gate technology and future devel-opments" HPC 2004

    8 "RFID 기반의 자동화 게이트시스템 개발" 21 (21): 83-108, 2006

    9 "RFID 기반 항만물류 정보화 전략계획 수립" 해양수산부 2005

    10 "Automated Gate Control Systems and Port Productivity" 2001

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    2007-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2005-01-01 등재 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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    학술지 인용정보

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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 0.8 0.8 0.73
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.79 0.86 0.972 0.06
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