역세권 공영주차장의 임대주택 복합개발 방법 = 서울시 노외 공영주차장 사례 연구

국문 초록 (Abstract)

임대주택은 주거문제를 해결하기 위한 대안으로 도입되었지만 시가지내 높은 지가로 인하여 충분한 공급에 어려움이 있다. 그러나 도시 속에서 평면적으로만 사용되는 공영주차장을 임대주택과 함께 복합 개발한다면 임대주택의 공급의 어려움을 극복하고 효율적인 토지이용이 가능하게 된다. 이에 이 연구는 시가지 내에서 임대주택을 공급하기 위해 입지 조건에 따라 공영주차장을 주거복합 건축물로 개발하는 방법을 모색하고자 한다. 이를 위해 관련 이론ㆍ법규ㆍ사례를 문헌연구하고, 서울시 공영주차장 109개의 도면을 검토ㆍ분석하고, 주요 시설과 부지들을 현장조사하며, 임대주택에 적합한 입지 조건을 검토하여 주차장 부지들을 선별하고 특성별로 구분하고자 한다. 이 분류된 부지들 중 대표성을 가지는 3개의 예시안을 통하여 부지의 특성에 적합한 임대주택 복합개발의 방향과 디자인 가이드지침을 제안하고자 한다. 이 연구는 비효율적으로 사용되고 있는 공영주차장을 입체화하여 임대주택을 복합 개발하는 방법을 제안함으로써 효율적 토지이용과 임대주택 공급의 활성화에 기여하는 실용적 연구로서의 가치가 있다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Although public housing has been introduced as an alternative to solve the housing problem, it is difficult to supply enough due to the high land price in the urban area. However, if public parking sites that are used only in a flat area are combined with public housing, it will be possible to overcome the difficulty of providing public housing and to use urban land efficiently. Therefore, this study attempts to find a way to develop public parking lots into residential complexes according to the site conditions in order to supply public housing within the urban area. Examining related regulations and cases, we analyze 109 drawings of public parking lots in Seoul to identify parking lots suitable for public housing according to their characteristics. Through the three representative examples of these classified sites, we propose design guidelines for mixed-use development of public housing suitable for site characteristics. This study is valuable as a practical study contributing to the efficient land use in urban area and the activation of public housing supply by suggesting a method of mixed-use development of public housing with public parking lot which is inefficiently used.

목차 (Table of Contents)

• 국문요약
• Abstract
• 1. 서론
• 2. 입체개발과 임대주택의 이론 고찰
• 3. 서울시 공영주차장의 조건과 임대주택 복합화 가능성
• 4. 대표부지의 복합개발 방법과 개발지침 제안
• 5. 결론
• 참고문헌