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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      [차량운동성능부문] 차체 구조의 중형 버스 브레이크 저더에 대한 영향 해석 = Analysis of the effects of body structure in Brake Judder of Middle Size Bus

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      https://www.riss.kr/link?id=A76024306

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      In the high speed driving conditions, the vibrational phenomena with relation to chassis system are becoming more important factors in chassis design and development. In this paper, to verify the effects of a body structure in brake judder, body struc...

      In the high speed driving conditions, the vibrational phenomena with relation to chassis system are becoming more important factors in chassis design and development. In this paper, to verify the effects of a body structure in brake judder, body structure is modeled in flexible. Mode shapes and frequencies are obtained from Commercial FEA program in the same condition of experimental test. Commercial dynamic program is used to model and analyse a middle size bus for brake judder phenomenon. The simulation results are compared to the experimental results and summarized

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 브레이크 저더
      • 3. 대상차량의 브레이크 저더
      • 4. 전산 해석 모델링 및 해석
      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 브레이크 저더
      • 3. 대상차량의 브레이크 저더
      • 4. 전산 해석 모델링 및 해석
      • 6. 결론
      • 참고문헌
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