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      고속도로 강풍지역 차량주행 안전성 확보방안 연구, 2003(연구)  :  (Enhancement of Driving Safety in Highway Sections)

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      https://www.riss.kr/link?id=G3634182

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The objective of this study is developing a method to improve the driving safety of vehicles against localized high wind on the roads over the valleys of along the coasts. The objectives of present study consist of three different big issues. The firs...

      The objective of this study is developing a method to improve the driving safety of vehicles against localized high wind on the roads over the valleys of along the coasts. The objectives of present study consist of three different big issues. The first on

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      국문 초록 (Abstract)

      본 연구에서는 해안 및 산악지대를 통과하는 도로에서 지형특성상 발생할 수 있는 지엽적인 강풍에 대비하여 차량 주행성을 향상시킬 수 있는 대책을 마련하는데 목적을 두고 있다. 본 연구의 목표는 크게 세가지로 구분된다. 첫 번째는, 차종별 속도제한 및 통행제한 기준을 마련하는 것이고, 두 번째는 방풍대책의 필요여부를 판단할 설치 기준을 작성하는 것이며, 세 번째는 풍속을 저감시킬 수 있는 효과적인 방풍벽을 제안하는 것이다. 첫 번째 목표를 달성하기 위하여
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      본 연구에서는 해안 및 산악지대를 통과하는 도로에서 지형특성상 발생할 수 있는 지엽적인 강풍에 대비하여 차량 주행성을 향상시킬 수 있는 대책을 마련하는데 목적을 두고 있다. 본 연구...

      본 연구에서는 해안 및 산악지대를 통과하는 도로에서 지형특성상 발생할 수 있는 지엽적인 강풍에 대비하여 차량 주행성을 향상시킬 수 있는 대책을 마련하는데 목적을 두고 있다. 본 연구의 목표는 크게 세가지로 구분된다. 첫 번째는, 차종별 속도제한 및 통행제한 기준을 마련하는 것이고, 두 번째는 방풍대책의 필요여부를 판단할 설치 기준을 작성하는 것이며, 세 번째는 풍속을 저감시킬 수 있는 효과적인 방풍벽을 제안하는 것이다. 첫 번째 목표를 달성하기 위하여

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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 서론
      • 1.1 연구 배경
      • 1.2 발생 원인
      • 1.3 외국의 사례
      • 1.4 연구의 필요성 및 목적
      • 제1장 서론
      • 1.1 연구 배경
      • 1.2 발생 원인
      • 1.3 외국의 사례
      • 1.4 연구의 필요성 및 목적
      • 제2장 차량의 주행위험도 판단 기준
      • 2.1 횡풍에 의한 사고 유형 및 위험도 정의
      • 2.1.1 사고 유형의 분류
      • 2.1.2 사고 위험도의 정의
      • 2.2 차량의 공기역학적 특성
      • 2.3 횡풍에 의한 주행 경로 이탈
      • 2.3.1 발생 원인 분석
      • 2.3.2 차량의 횡방향 거동 모델
      • 2.3.3 차량의 이탈 거리 산정
      • 2.4 횡풍에 의한 차
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