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    KCI등재

    AI 딥러닝 기반 친환경 선박에서 가스누출에 따른 최적대피경로 분석 = Analysis of the Optimal Evacuation Plan by Gas Leakage in Eco-Friendly Vessels Based on AI Deep Learning

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    https://www.riss.kr/link?id=A109250872

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    As the need for eco-friendly fuel arises, the use of fossil fuels is decreasing.
    Accordingly, the korea coast guard are striving to convert the fuel system by building the marine pollution control ship with LNG ships. However, when highly flammable fuels such as LNG and hydrogen are used as ship fuel, it is necessary to prepare a plan for a leakage accident. Against this background, research on the use of eco-friendly fuels and the development and safety of advanced marine mobility technologies is being actively conducted. Therefore, in this study, a post-processing system module based on a convolutional neural network was constructed, and the optimal evacuation route according to the number of people, passage width, and hull trim was derived using a deep learning model and path search algorithm based on a deep neural network. As a result of comparing it with the classical pathfinding method under the assumed conditions, the maximum population density by area was improved from 5.4 per/㎡ to 2.6 per/㎡ through deep learning. In addition, the total evacuation time decreased from 1,030 seconds to 248 seconds, and the estimated number of deaths decreased by 67, improving the survival rate by 35%. Therefore, the program developed in this study is expected to be used as decision support data to secure the safety of passengers and crew by deriving the optimal evacuation route in a disaster situation.
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    As the need for eco-friendly fuel arises, the use of fossil fuels is decreasing. Accordingly, the korea coast guard are striving to convert the fuel system by building the marine pollution control ship with LNG ships. However, when highly flammable fu...

    As the need for eco-friendly fuel arises, the use of fossil fuels is decreasing.
    Accordingly, the korea coast guard are striving to convert the fuel system by building the marine pollution control ship with LNG ships. However, when highly flammable fuels such as LNG and hydrogen are used as ship fuel, it is necessary to prepare a plan for a leakage accident. Against this background, research on the use of eco-friendly fuels and the development and safety of advanced marine mobility technologies is being actively conducted. Therefore, in this study, a post-processing system module based on a convolutional neural network was constructed, and the optimal evacuation route according to the number of people, passage width, and hull trim was derived using a deep learning model and path search algorithm based on a deep neural network. As a result of comparing it with the classical pathfinding method under the assumed conditions, the maximum population density by area was improved from 5.4 per/㎡ to 2.6 per/㎡ through deep learning. In addition, the total evacuation time decreased from 1,030 seconds to 248 seconds, and the estimated number of deaths decreased by 67, improving the survival rate by 35%. Therefore, the program developed in this study is expected to be used as decision support data to secure the safety of passengers and crew by deriving the optimal evacuation route in a disaster situation.

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    참고문헌 (Reference)

    1 도다정 ; 양위주, "합성곱신경망(CNN)을 활용하여 국내 해양레저관광지 사진분류 및 해양레저관광 행태를 분석할 수 있는가?" 34 (34): 327-338, 2022

    2 게럴바트 바트게럴, "합성곱신경망 학습에서의 시계열 학습데이터 선정 방법에 대한 연구" 1 : 1,901-1,902, 2023

    3 이재근, "직진성 우선의 Theta* 알고리즘 기반 자율주행 최적 경로 연구" 영남대학교 대학원 2019

    4 임상진 ; 이윤호, "실습선 재난 시 피난 시나리오 별 위험구역 평가" 30 (30): 200-208, 2024

    5 "소방시설 등의 성능위주설계 방법 및 기준소방청"

    6 "세계로호"

    7 강무빈 ; 주양익, "선박 재난 환경을 고려한 지능형 대피유도 시스템" 40 (40): 824-829, 2016

    8 박주헌 ; 유원선 ; 이인석 ; 최원철, "딥러닝을 이용한 함정 대피 경로 탐색" 59 (59): 385-392, 2022

    9 문상준 ; 최다솜 ; 이광희 ; 정지현 ; 이혜미 ; 박선욱 ; 장경선, "경량화U-Net을 사용한 엣지 디바이스용 미세플라스틱 이미지분할" 30 (30): 178-186, 2024

    10 "「KBS」2013. 4. 19. 20:06"

    1 도다정 ; 양위주, "합성곱신경망(CNN)을 활용하여 국내 해양레저관광지 사진분류 및 해양레저관광 행태를 분석할 수 있는가?" 34 (34): 327-338, 2022

    2 게럴바트 바트게럴, "합성곱신경망 학습에서의 시계열 학습데이터 선정 방법에 대한 연구" 1 : 1,901-1,902, 2023

    3 이재근, "직진성 우선의 Theta* 알고리즘 기반 자율주행 최적 경로 연구" 영남대학교 대학원 2019

    4 임상진 ; 이윤호, "실습선 재난 시 피난 시나리오 별 위험구역 평가" 30 (30): 200-208, 2024

    5 "소방시설 등의 성능위주설계 방법 및 기준소방청"

    6 "세계로호"

    7 강무빈 ; 주양익, "선박 재난 환경을 고려한 지능형 대피유도 시스템" 40 (40): 824-829, 2016

    8 박주헌 ; 유원선 ; 이인석 ; 최원철, "딥러닝을 이용한 함정 대피 경로 탐색" 59 (59): 385-392, 2022

    9 문상준 ; 최다솜 ; 이광희 ; 정지현 ; 이혜미 ; 박선욱 ; 장경선, "경량화U-Net을 사용한 엣지 디바이스용 미세플라스틱 이미지분할" 30 (30): 178-186, 2024

    10 "「KBS」2013. 4. 19. 20:06"

    11 정유진, "U-Net을 활용한 복부 CT 영상에서의 비장 자동 분할을 위한 데이터 증강 및 다중 채널" 555-558, 2024

    12 전준 ; 신종호, "Theta*와 최적의 Bézier 곡선을 이용한 통합 경로계획" 48 (48): 57-68, 2024

    13 채한성 ; 최진무, "Sentinel-2 위성영상과 U-Net을 이용한 산불 피해지 추출 방법 연구" 59 (59): 283-294, 2024

    14 "Revised Guidelines On Evacuation Analysis For New And Existing Passenger Ships (Secretariat)"

    15 Campbell M. J., "Predicting the Variability in Pedestrian Travel Rates and Times Using Crowdsourced GPS Data" 97 : 101866-, 2022

    16 "Pathfiner Technical Reference Manual"

    17 한석호 ; 장훈석, "DNN을 이용한 응시 깊이 보정" 16 (16): 123-129, 2023

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