교량안전감시 시스템 개발(연차) : (Development of Bridge Safety Monitoring System)

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

We see in case of Sung Soo Bridge Callapse Disaster that technologies which detect and worn of emergency have not: been developed yet and foreign measuring devices are not suitable for full time safety monitoring. Thus the safety checking of bridges is done regarding limited portions depending on visual inspection in special occasions. In this work we are pursuing 3 year term devepopment project ('95-'97) of new brige safety monitoring system which utilizes a Fiber Optic Strain Senor Cable long (10km) enough to attatched to most of the portions and whole important structure to be checked and, once it detects an abnormal strain, puts out worning signals while displaying its location on its graphic map monitor.

국문 초록 (Abstract)

과거 성수대교붕괴 참사에서 보여진 바와 같이 교량의 사고징후를 사전에 탐지하여 경보해주므로써 사고를 미연에 방지케 하는 기술적 장치가 아직 개발된 바 없고, 외국에서 개발된 계측기들도 대형 구조물에 대한 상시 안전감시에는 부적합하여 교량에 대한 이상점검은 특별한 시기에 한정된 부위에 대하여 사람의 육안 관찰에 의존하여야 되는 실정이다. 본 연구에서 독특한 구조의 광케이블 변형쎈서를 제작하여 이를 구조물의 감시대상부위의 전체 만큼 충분히 길게(10km정도) 부착하여 이상 변형 감지 및 신호 전송의 두 기능을 겸하도록 이용하여 감시소에 위치한 안전감시 모니터에서 이상징후시 경보하고 10m이내 정확도로 위험지점을 표시토록 하는 신종의 상시 안전감시 시스템을 ('95-'97) 3년에 걸쳐 개발한다.

목차 (Table of Contents)

• 1. 연구개발 목표 및 내용
• 1.1 연구개발의 최종목표
• 1.2 연구개발 목표의 성격
• 1.3 연차별 연구개발 목표 및 내용
• 2. 연구평가의 착안점 및 척도
• 3. 연구원편성표
• 가. 총괄편성표
• 나. 연구참여자
• 4. 1차년 ('95년도) 연구결과
• 4.1 광섬유이용한 시설물안전감시 시스템 구성연구
• 4.2 광망경비시스템 개발관련 축적된 기술
• 4.3 광감시기 실험실 모델 설계
• 4.4 광섬유쎈서케이블 구조와 부착방법
• 4.5 활용목표 설정
• 4.6 1차년 연구성과
• 5. 2차년 ('96년도) 연구결과
• 5.1 2차년 연구개요
• 5.2 실험실 모델 제작
• 5.3 광케이블 쎈서의 인장특성 측정
• 5.4 광케이블쎈서의 적용방안 조사
• 5.5 시작품 제작
• 6. 향후(3차년)추진계획
• 참고문헌