구조물은 시공과 더불어 노화 현상이 발생하는데 해당 구조물의 효율적인 사용을 위해서는 주기적인 점검 및 유지보수가 수행되어야 한다. 적절한 유지보수의 시기 및 방법의 결정에 있어...
http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
https://www.riss.kr/link?id=A100925736
사공명 (한국철도기술연구원) ; 문철이 (지니온) ; 이준석 (한국철도기술연구원) ; 황선근 (한국철도기술연구원) ; 김병홍 (서울특별시 도시철도공사) ; SaGong, Myung ; Moon, Chul-Yi ; Lee, Jun-S. ; Hwang, Seon-Keun ; Kim, Byung-Hong
2006
Korean
530
KCI등재
학술저널
377-388(12쪽)
6
0
상세조회0
다운로드국문 초록 (Abstract)
구조물은 시공과 더불어 노화 현상이 발생하는데 해당 구조물의 효율적인 사용을 위해서는 주기적인 점검 및 유지보수가 수행되어야 한다. 적절한 유지보수의 시기 및 방법의 결정에 있어...
구조물은 시공과 더불어 노화 현상이 발생하는데 해당 구조물의 효율적인 사용을 위해서는 주기적인 점검 및 유지보수가 수행되어야 한다. 적절한 유지보수의 시기 및 방법의 결정에 있어서는 사전 점검이 중요한 역할을 한다. 본 연구에서는 터널의 사전점검 자동화를 위한 검측 시스템의 개발을 목표로 하고 있으며 이를 위한 사전단계로 시작품을 제작하였다. 시작품 제작에 앞서 기존의 영상 및 레이저를 기반으로 하는 터널 스캐너를 비교 분석하였으며 초기 단계의 터널 스캐너 시작품을 제작하였다. 레이저 스캐닝 시스템 제작에 앞서 범용의 근거리 측량용 상용 레이저 스캐너를 통하여 레이저 스캐너의 적용성을 확인하였으며 그 결과로부터 레이저 스캐너를 바탕으로 하는 터널 스캐닝 시스템이 제작되었다. 제작된 시스템을 바탕으로 실제 공용중인 여러 형상 및 크기의 터널에 대한 스캐닝이 수행되어 장비의 검증이 이루어 졌다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
Most structures experience deterioration after construction. A routine inspection and maintenance must be accomplished for the efficient use of the structures. The routine inspection will play a major role on the determination of maintenance period an...
Most structures experience deterioration after construction. A routine inspection and maintenance must be accomplished for the efficient use of the structures. The routine inspection will play a major role on the determination of maintenance period and method. This study aims development of an automated tunnel inspection system based upon a 3 dimensional laser scanner. As for the initial stage of the project, a prototype tunnel scanner has been developed. The development of a tunnel scanner prototype follows comparison between image scanning and laser scanning system and investigation on the applicability and adaptivity of the scanners to the railway tunnel scanner. The applicability of the laser scanner on the railway tunnel has been confirmed from the pilot test by using commercialized general purpose close range laser scanner and applicability of a laser scanner as a railway tunnel scanner has been checked. From the result, a prototype of railway tunnel scanner has been built and the calibration of the system was carried out. Finally the developed tunnel laser scanner has been applied to different shapes and sizes of tunnels in use.
참고문헌 (Reference)
1 "The laser guidebook" 63-85, 1988
2 "State-of-the-art of Non-destructive testing methods for determining the state of a tunnel lining" 10 (10): 413-431, 1995
3 "Principles of lasers" plenum press : 47-53, 1989
4 "Principles of lasers" plenum press : 47-53, 1989
5 "Inspection, maintenance and repair of tunnels: internal lessons and practice" 13 (13): 369-375, 1996
6 "Inspection system for railway facilities using a continuously scanned image" 125 (125): 1345-1354, 1996
7 "Change detection on point cloud data acquired with a ground laser scanner" 30-35, 2005
8 "Accuracy analysis of the Leica HDS3000 and feasibility of tunnel deformation monitoring" 24-30, 2005
1 "The laser guidebook" 63-85, 1988
2 "State-of-the-art of Non-destructive testing methods for determining the state of a tunnel lining" 10 (10): 413-431, 1995
3 "Principles of lasers" plenum press : 47-53, 1989
4 "Principles of lasers" plenum press : 47-53, 1989
5 "Inspection, maintenance and repair of tunnels: internal lessons and practice" 13 (13): 369-375, 1996
6 "Inspection system for railway facilities using a continuously scanned image" 125 (125): 1345-1354, 1996
7 "Change detection on point cloud data acquired with a ground laser scanner" 30-35, 2005
8 "Accuracy analysis of the Leica HDS3000 and feasibility of tunnel deformation monitoring" 24-30, 2005
막장볼트가 수평으로부터 벗어나는 경우 추가해 주어야 하는 본수에 대한 실내실험 및 수치해석
터널 배면의 간극수압이 해저터널의 안정성에 미치는 영향
지반-라이닝 상호작용 모델을 이용한 터널 2차라이닝 설계에 관한 연구
학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2022 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2019-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | ![]() |
2016-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | ![]() |
2015-12-01 | 평가 | 등재후보로 하락 (기타) | ![]() |
2011-01-27 | 학회명변경 | 한글명 : 한국터널공학회 -> 사단법인 한국터널지하공간학회영문명 : 미등록 -> Korean Tunnelling and Underground Space Association | ![]() |
2011-01-27 | 학술지명변경 | 한글명 : 터널기술 -> 한국터널지하공간학회 논문집 | ![]() |
2011-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
2009-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
2006-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | ![]() |
2005-05-20 | 학술지명변경 | 외국어명 : 미등록 -> TUNNELLING TECHNOLOGY | ![]() |
2005-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | ![]() |
2003-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | ![]() |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.44 | 0.44 | 0.41 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.42 | 0.38 | 0.634 | 0.18 |