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      In order to reduce hydrocarbon emissions of spark ignition engine, it is important not only to improve Catalyst conversion efficiency but also to reduce hydrocarbon emissions out-of-engine directly, during cold starting and warm up process. The purposes of this study are to evaluate the feasibility of a glow plug for EFE(Early Fuel Evaporator) and the behavior characteristics of gasoline spray is injected on the glow plug with room temperature and high temperature(250℃). Particle Motion Analysis System is used to measure the SMD and the dropsize distribution of Impinging spray and tree spray.
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      In order to reduce hydrocarbon emissions of spark ignition engine, it is important not only to improve Catalyst conversion efficiency but also to reduce hydrocarbon emissions out-of-engine directly, during cold starting and warm up process. The purpos...

      In order to reduce hydrocarbon emissions of spark ignition engine, it is important not only to improve Catalyst conversion efficiency but also to reduce hydrocarbon emissions out-of-engine directly, during cold starting and warm up process. The purposes of this study are to evaluate the feasibility of a glow plug for EFE(Early Fuel Evaporator) and the behavior characteristics of gasoline spray is injected on the glow plug with room temperature and high temperature(250℃). Particle Motion Analysis System is used to measure the SMD and the dropsize distribution of Impinging spray and tree spray.

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 1.서론
      • 2.실험 장치 및 방법
      • 3.실험 결과 및 고찰
      • 4.결론
      • ABSTRACT
      • 1.서론
      • 2.실험 장치 및 방법
      • 3.실험 결과 및 고찰
      • 4.결론
      • 참고문헌
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