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      냉방 부하 절감을 위한 지하피트의 활용에 관한 연구 = The study on the reduction of cooling load using underground pit

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      https://www.riss.kr/link?id=A75198474

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The purpose of this study is to predict outlet temperature and humidity through underground pit for the reduction of cooling load and heating load. Commonly, the underground temperature is lower than outdoor in summer but the reverse happens in winter. The outlet air temperature through underground pit which is 3m-depth and 150m-length is 24.9℃ when outdoor air temperature 32.8℃ in summer. In winter, when the outdoor air temperature is -7℃, outlet air temperature through underground pit with 3m-depth and 150m-length is 6.9℃. ………………………………………………………………………………………………………………………………… : 지하피트, 출구온도, 지열,
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      The purpose of this study is to predict outlet temperature and humidity through underground pit for the reduction of cooling load and heating load. Commonly, the underground temperature is lower than outdoor in summer but the reverse happens in winter...

      The purpose of this study is to predict outlet temperature and humidity through underground pit for the reduction of cooling load and heating load. Commonly, the underground temperature is lower than outdoor in summer but the reverse happens in winter. The outlet air temperature through underground pit which is 3m-depth and 150m-length is 24.9℃ when outdoor air temperature 32.8℃ in summer. In winter, when the outdoor air temperature is -7℃, outlet air temperature through underground pit with 3m-depth and 150m-length is 6.9℃. ………………………………………………………………………………………………………………………………… : 지하피트, 출구온도, 지열,

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 1. 서론
      • 1.1 연구의 배경과 목적
      • 1.2 연구의 방법과 범위
      • 2. 대상지역의 기상조건
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 1.1 연구의 배경과 목적
      • 1.2 연구의 방법과 범위
      • 2. 대상지역의 기상조건
      • 3. 지하피트의 열교환 및 물질이동에 대한 수치 모델
      • 3.1 지하피트내의 열교환에 대한 수치모델
      • 3.2 지하피트내의 물질 이동에 대한 수치모델
      • 4. 지하피트를 통과한 출구 공기의 상태
      • 4.1 출구공기의 온도변화
      • 4.2 출구공기의 수분변화
      • 5. 공기선도를 이용한 부하예측
      • 6. 결론
      • 참고문헌
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