본 논문에서는 현재 계층형 데이타베이스로 되어 있는 자동차보험 업무용 데이타베이스를 관계형 데이타베이스로 다시 설계하는데 이용할 수 있는 두 가지의 설계방법 즉, 개체 관계형 모...

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1991
Korean
004
학술저널
35-38(4쪽)
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본 논문에서는 현재 계층형 데이타베이스로 되어 있는 자동차보험 업무용 데이타베이스를 관계형 데이타베이스로 다시 설계하는데 이용할 수 있는 두 가지의 설계방법 즉, 개체 관계형 모델 및 정규화를 이용한 방법과 의미적 이진 모델링을 이용한 방법을 표준적인 설계방법의 각 과정별로 비교 및 분석하여 체계적인 설계방법이 되기 위해서 추가되어야 할 점을 제안하였다.
두 방법을 이용하여 설계한 자동차보험 데이타베이스를, IBM의 DB2 데이타베이스 설계분석 및 성능예측용 프로그램인 ANDB2를 이용하여 구축 및 분석하여, 처리시간상에서 나타난 두 방법들의 특징을 연구하였다.
그 결과로서, 관계형 모델에 대한 이론을 근간으로 하여 설계된 개체 관계성 모델 및 정규화를 이용한 방법이 데이타베이스 설계의 전과정에서 보다 더 체계적인 절차를 기술하고 있으며, 자동차보험 데이타베이스에 대한 전형적인 업무의 처리시간도 짧았기 때문에, 자동차보험 업무용 관계형 데이타베이스의 설계를 위해서는 개체 관계성 모델과 정규화를 이용한 방법이 더 체계적인 방법이라는 결론을 얻었다.
목차 (Table of Contents)
Visual Programming을 통한 System Simulation Modeling
Ⅲ - SE(Integrated, Interactive, Intelligent Simulation Environment) 시스템의 설계 및 구현
NAVi : 멀티미디어 응용을 위한 두루살핌 도구(Navigation Tool)의 설계