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    크루즈 여객 수요 전망 모형 구축 연구

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    크루즈 관광의 사전적 의미는 선박을 이용한 “유람선 여행”을 의미한다. 크루즈(Cruise)의 어원은 네덜란드어로 ‘건너다’ 또는 ‘횡단하다’라는 뜻인 ‘Kruisen’이며, 이후 영국식 표현으로 ‘Cruise’ 또는 ‘Cruise Ship’으로 사용하게 되었다. 최초의 크루즈 관광은 1990년 초기 독일에서 Prizessin Victoria Luise호가 건조되어 운항을 시작한 것으로 볼 수 있다. 이후, 호화로운 크루즈 전용 선박들이 건조되었으며, 1970년대 기항지에서의 관광과 더불어 항행과정에서의 다양한 경험을 추구하는 프로그램 개발 등으로 고급 휴양ㆍ관광으로 자리매김하고 있다.
    크루즈 관광은 21세기 가장 유망한 관광산업으로 주목받고 있으며, 세계관광기구(UN WTO, World Tourism Organization)에서는 짧은 시간 다양한 경험을 즐길 수 있는 크루즈 관광을 21세기 최고의 관광 상품으로 선정하였다. 전 세계 크루즈 이용객은 2010년부터 연평균 5.0%씩 증가하여 2019년 2,967만 3천여 명을 기록하면서 꾸준한 성장을 지속하였으나, 2019년 12월 발병한 COVID-19의 여파로 2020년 실적은 전년 대비 80.6% 감소한 578만 명을 기록하였다. 2021년은 COVID-19의 전 세계적인 확산에 따라 거의 모든 크루즈 관광이 중단되었다.
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    크루즈 관광의 사전적 의미는 선박을 이용한 “유람선 여행”을 의미한다. 크루즈(Cruise)의 어원은 네덜란드어로 ‘건너다’ 또는 ‘횡단하다’라는 뜻인 ‘Kruisen’이며, 이후 영국식 표현...

    크루즈 관광의 사전적 의미는 선박을 이용한 “유람선 여행”을 의미한다. 크루즈(Cruise)의 어원은 네덜란드어로 ‘건너다’ 또는 ‘횡단하다’라는 뜻인 ‘Kruisen’이며, 이후 영국식 표현으로 ‘Cruise’ 또는 ‘Cruise Ship’으로 사용하게 되었다. 최초의 크루즈 관광은 1990년 초기 독일에서 Prizessin Victoria Luise호가 건조되어 운항을 시작한 것으로 볼 수 있다. 이후, 호화로운 크루즈 전용 선박들이 건조되었으며, 1970년대 기항지에서의 관광과 더불어 항행과정에서의 다양한 경험을 추구하는 프로그램 개발 등으로 고급 휴양ㆍ관광으로 자리매김하고 있다.
    크루즈 관광은 21세기 가장 유망한 관광산업으로 주목받고 있으며, 세계관광기구(UN WTO, World Tourism Organization)에서는 짧은 시간 다양한 경험을 즐길 수 있는 크루즈 관광을 21세기 최고의 관광 상품으로 선정하였다. 전 세계 크루즈 이용객은 2010년부터 연평균 5.0%씩 증가하여 2019년 2,967만 3천여 명을 기록하면서 꾸준한 성장을 지속하였으나, 2019년 12월 발병한 COVID-19의 여파로 2020년 실적은 전년 대비 80.6% 감소한 578만 명을 기록하였다. 2021년은 COVID-19의 전 세계적인 확산에 따라 거의 모든 크루즈 관광이 중단되었다.

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    목차 (Table of Contents)

    • 정책제안_i
    • 요약_iii
    • Executive Summary_ix
    • 정책제안_i
    • 요약_iii
    • Executive Summary_ix
    • 01
    • 서론_1
    • 제1절 연구의 배경 및 목적 1
    • 제2절 연구 내용과 방법 4
    • 1. 연구 내용 4
    • 2. 연구 방법 5
    • 02
    • 선행연구 검토_9
    • 제1절 관광분야 경쟁력 평가지수 관련 선행연구 9
    • 제2절 크루즈 기ㆍ모항지 선택 관련 선행연구 12
    • 제3절 크루즈 관광 만족도 관련 선행연구 15
    • 제4절 여객 수요 전망 관련 선행연구 17
    • 제5절 본 연구의 차별성 24
    • 03
    • 크루즈 관광경쟁력 지표_27
    • 제1절 일반관광분야 경쟁력 지표 검토 27
    • 1. 세계경제포럼 관광경쟁력지수 (Travel and Tourism Competitiveness Index; TTCI) 27
    • 2. 문화체육관광부 지역관광발전지수 33
    • 3. 한국관광공사 지역 관광경쟁력 진단 모형 37
    • 4. 일반관광분야 경쟁력 지표 검토 종합 41
    • 제2절 해양관광분야 경쟁력 지표 검토 42
    • 제3절 국내 크루즈 관광 경쟁력 지표 선정 47
    • 1. 지표 선정 개요 47
    • 2. 지표 선정 49
    • 3. 크루즈 관광 경쟁력 세부 지표 선정 54
    • 제4절 종합분석 55
    • 04
    • 크루즈 관광 경쟁력 분석_57
    • 제1절 지역별 크루즈 관광 경쟁력 분석 방법 57
    • 제2절 지역별 크루즈 관광 경쟁력지수평가 59
    • 1. 가이드 서비스 59
    • 2. 관광자원 63
    • 3. 쇼핑 66
    • 4. 관광정보 69
    • 5. 물가 72
    • 6. 교통서비스 74
    • 7. 레저시설 75
    • 제3절 지역별 크루즈 관광경쟁력 평가 79
    • 1. 지표별 가중치 79
    • 2. 크루즈 관광 경쟁력 평가 79
    • 05
    • 크루즈 여객 수요 전망_83
    • 제1절 국내 외래 크루즈 여행객 실적 분석 83
    • 1. 부산항 86
    • 2. 인천항 97
    • 3. 제주항 100
    • 제2절 크루즈 여객 수요 전망 모형 구축 111
    • 1. 수요 전망 모형 구축 개요 111
    • 2. 크루즈관광 경쟁력 지수와 여객 실적과의 관계 분석 112
    • 3. 다중회귀 분석 113
    • 제3절 장래 크루즈 여객 수요 전망 136
    • 06
    • 결론 및 정책제언_141
    • 제1절 결론 142
    • 1. 연구의 차별성 확보 142
    • 2. 크루즈관광 경쟁력 지수 개발 142
    • 3. 크루즈 여객 수요 전망 방법론 구축 144
    • 제2절 연구의 한계점 및 향후 연구방안 145
    • 1. 연구의 한계점 145
    • 2. 향후 연구방안 147
    • 제3절 정책제언 147
    • 1. 수요 전망 정례화 148
    • 2. 예비타당성조사 반영 148
    • 3. 기초통계 마련을 위한 정책적 지원 149
    • 4. 관리체계 일원화 149
    • 참고문헌_151
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