Analysis of the Impact Factor on Road Traffic Accidents under Introduction of Road Safety Countermeasures in Lao PDR

국문 초록 (Abstract)

도로 교통 사고(Road traffic accident, RTA)와 부상은 세계적으로 중요한 보건 문제다. 대부분의 사고는 인간 행동, 도로 상태 및 차량이라는 세 가지 주요 인자로 인해 발생한다. 본 연구의 목적은 라오스에서 도로 교통 사고의 주요 인자를 분석하고, 중요한 문제가 뭔지 파악하며, 적절한 안전 대책을 제안하는 것이다. 본 연구에서는 분석, 파악 및 비교에 초점을 맞추어 RTA 원인 제공을 설명하기로 한다. 뿐만 아니라 2010~2019년 라오스에서 발생한 도로 교통 사고 통계 자료(이차 자료)를 이용했다. 라오스에서 도로 교통 사고를 유발하는 주요 기여 인자는 무엇인가? 바로 인간 행동, 음주 운전, 과속 및 교통 위반인 것으로 나타났다. 더불어 도로 교통 사고를 유발한 차량 유형과 도로 상태 유형도 기여 인자로 나타났다. 데이터 분석과 RTA 통계 결과 세 가지 주요 인자가 나왔는데 바로 무면허 운전자의 교통 위반, 음주 운전 및 과속이었다. 마지막으로 본 연구는 미래 도로 사고 수를 줄이고 예방하기 위한 도로 안전 대책에 관한 권고와 지침을 제안했다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Road traffic accidents (RTAs) and injuries are the major global public health problem. Most accidents occur due to three main factors, such as human behaviors, road conditions, and vehicles. This study aims to analyze the main factors of road traffic accidents, identify the critical issues, and suggest appropriate safety countermeasures in Lao PDR. This research will explain the contribution of RTAs by focusing on analyses, identification, and comparison. Furthermore, this study will be conducted road traffic accident statistic data (secondary data) with the time frame from 2010-2019 in Lao PDR. What are the main contributing factors to road traffic accidents in Lao PDR? Factors such as human behaviors, drink-drive, over speed, traffic offenses. Moreover, type of vehicles involved in road traffic accidents and type of road condition. Three main factors are derived from data analyses and RTAs statistics. These are traffic offense by unlicensed of driver, drink drive and over speed.
Finally, this thesis suggests recommendations or guidelines for road safety countermeasures to reduce and prevention the number of road accidents for the future.

목차 (Table of Contents)

• CHAPTER 1. INTRODUCTION 1
• 1.1 Background 1
• 1.2 Problem on Road accidents in Lao PDR and Vientiane Capital City 3
• 1.3 Research Objectives and Significant of Research 5
• 1.4 Scope of Research 6
• 1.5 Definition of Terms 7
• 1.6 The Structure of the thesis 8
• CHAPTER 2. LITERATURE REVIEW 11
• 2.1 Introduction 11
• 2.2 Definition of road safety 11
• 2.3 Major causes of road traffic accident and prevention measures 14
• 2.3.1 Vehicles 16
• 2.3.2 Road Infrastructure 18
• 2.3.3 Drivers 20
• 2.3.4 Road Safety Management System 20
• 2.3.5 Law enforcement 22
• 2.4 Conceptual Framework of the safety system approach 23
• 2.5 Road accidents and Road safety in ASEAN and in Lao PDR 25
• 2.6 Summary of Literature review 37
• CHAPTER 3. METHODOLOGIES 40
• 3.1 Introduction 40
• 3.2 Selection of study areas 40
• 3.3 Data Collection 41
• 3.4 Analysis methodologies 43
• 3.5 Summary 44
• CHAPTER 4. DATA ANALYSES AND DISCUSSIONS 45
• 4.1 Introduction 45
• 4.2 Statistic of fatality from road accidents (2010-2019) 45
• 4.3 Human behavior involves in RTAs 46
• 4.3.1 Traffic Offense 46
• 4.3.2 Gender 47
• 4.3.3 Age rank 48
• 4.3.4 Casualty (fatality) 48
• 4.3.5 Occupancy 49
• 4.3.6 Time of road traffic accidents 50
• 4.4 Type of vehicle involved in RTAs 52
• 4.4.1 Type of crashes 53
• 4.5 Type of roads network and environmental conditions involved in RTAs 54
• 4.5.1 Type of road alignment 54
• 4.5.2 Type of road surface 55
• 4.5.3 Type of road surface condition 55
• 4.6 Discussions 56
• 4.7 Summary of keys finding 57
• CHAPTER 5. CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS 60
• 5.1 Conclusions 60
• 5.2 Recommendations 61
• 5.3 Limitations 64
• 5.4 Future Research 65
• BIBLIOGRAPHY 66
• APPENDICES 70
• DATA COLLECTION 70
• 초록 79
• ACKNOWLEDGMENT 81