대중교통 활성화 방안에 관한 연구 : 인천광역시를 중심으로

국문 초록 (Abstract)

국문요약

인천광역시는 경제자유구역의 활발한 개발과 더불어 녹색기후기금(GCF) 사무국 유치, 2014년 아시안게임 개최등 동북아 중심도시를 뛰어넘어 세계 속 명품도시를 지향하고 있다. 세계명품도시를 만들기 위해서 송도, 청라, 영종, 서창등 신도심 구축을 완료 하였다. 하지만 신도심의 대중교통 운영체계가 미비하여 신도심을 통행하는 이용객들의 불편은 지속되고 있는 실정이다. 이러한 문제점을 개선하기 위한 체계적이고 합리적인 대중교통 운영 체계 개선이 필요하다.
인천광역시 대중교통의 가장 큰 문제점은 인천 중심지였던 동인천역을 중심으로 신도시가 형성되면서 도시가 성장하여 버스 노선도 구도심 지역을 중심으로 뻗어나갔기 때문이다. 구도심 지역의 인구가 급격히 줄고 신도시가 급격히 팽창하면서 버스 서비스의 불균형이 발생하여 시민들의 불편이 커지는 실정이다. 신도심 구축에 따른 즉흥적인 신규노선 확대는 버스 노선 체계의 불합리, 버스 운영 지원시설 부족, 안전성 미흡, 경영구조 악화로 인한 친절성, 안전성, 편의성 저하 등 여러가지의 문제를 초래하게 되었다. 이러한 문제점을 해소하기 위해 여러 가지의 대중교통 활성화 정책을 추진하였지만 이용객의 불만은 증가하고 있는 실정이다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 인천광역시의 대중교통 활성화 방안으로 시내버스 경영 및 서비스 평가제 개선, 버스 운영업체 대형화, 대중교통소외지역 대중교통 서비스 개선, 노선체계 개편, 환승센터 구축, 버스정류장 개선, 도시철도역 개선, 안전성 확보, 편의성 제고, 경영구조 개선 등이 요구된다.

목차 (Table of Contents)

• 목 차
• 국문요약
• 제 1 장 서론 1
• 제 1 절 문제의 제기 1
• 제 2 절 연구의 범위 1
• 제 3 절 연구의 방법 2
• 제 2 장 이론적 배경 3
• 제 1 절 대중교통의 개념 3
• 제 2 절 대중교통의 유형 3
• 제 3 절 대중교통의 중요성 5
• 제 3 장 인천광역시의 대중교통 현황 및 정책 6
• 제 1 절 인천광역시 대중교통 현황 6
• 1. 인천광역시 지역현황 6
• 2. 인천광역시 대중교통 운영현황 10
• 3. 인천광역시 대중교통 이용현황 12
• 제 2 절 인천광역시 대중교통 정책 18
• 1. 대중교통 수단 및 교통시설 확충 18
• 2. 대중교통 서비스 향상 및 편의성 제고 23
• 3. 교통약자 및 교통소외지역 이동편의 증진 27
• 4. 교통수요관리 및 대중교통이용 활성화 30
• 제 3 절 외국의 대중교통 운영 사례 34
• 1. 외국의 대중교통 운영체계 모형 34
• 2. 주요도시의 대중교통 운영 사례 35
• 제 4 장 인천광역시의 대중교통 이용실태 및 문제점 40
• 제 1 절 인천광역시 대중교통 이용실태 조사 40
• 1. 인천광역시 대중교통 이용횟수 조사 결과 40
• 2. 인천광역시 대중교통 이용 만족도 조사 결과 41
• 제 2 절 인천광역시 대중교통의 문제점 43
• 1. 버스 노선 체계의 불합리 43
• 2. 버스 운영 지원시설 부족 43
• 3. 대중교통 안전성 미흡 48
• 4. 경영구조 취약 49
• 제 5 장 인천광역시 대중교통 활성화 방안 51
• 제 1 절 대중교통 서비스 개선 51
• 1. 시내버스 경영 및 서비스 평가제 개선 51
• 2. 버스 운영업체 대형화 추진 52
• 3. 대중교통소외지역 대중교통서비스 개선 53
• 제 2 절 대중교통 노선 및 시설 개선 54
• 1. 노선체계 개편 54
• 2. 환승센터 구축 54
• 3. 버스정류장 개선 56
• 4. 도시철도역 개선 56
• 제 3 절 안전성 확보 및 편의성 제고 57
• 1. 안전성 확보 57
• 2. 편의성 제고 57
• 제 4 절 경영구조 개선 59
• 1. 도시철도 59
• 2. 시내버스 60
• 제 6 장 결론 62
• 참고문헌 64
• 첨부 : 설문지 66
• ABSTRACT 69
• 표 목 차
• <표 3-1> 인천광역시 행정구역 및 면적현황 6
• <표 3-2> 구·군별 인구 현황 7
• <표 3-3> 구·군별 자동차 등록대수 현황 8
• <표 3-4> 인천광역시 도로 현황 8
• <표 3-5> 인천광역시 수송교통분야 예산 현황 9
• <표 3-6> 인천광역시 버스 운영 현황 10
• <표 3-7> 대중교통 불편지역 셔틀버스 운영 현황 10
• <표 3-8> 인천광역시 철도망 현황 11
• <표 3-9> 교통수단별 이용현황 12
• <표 3-10> 구·군별 대중교통 이용현황 13
• <표 3-11> 인천시 구·군별 승차 최다 이용수요 기록 정류소 14
• <표 3-12> 인천광역시 정류소별 최다 경유노선 기록 정류소 16
• <표 3-13> 인천광역시 버스 최다 이용노선 현황 17
• <표 3-14> 대중교통 노선체계 개편 성과 19
• <표 3-15> 신교통수단 추진 성과 21
• <표 3-16> 환승체계 구축 및 개선 추진성과 23
• <표 3-17> 대중교통 환승요금체계 개편 추진성과 24
• <표 3-18> 대중교통 이용정보체계 추진성과 24
• <표 3-19> 교통카드 이용율 제고 및 확대방안 추진성과 26
• <표 3-20> 시내버스 경영 및 서비스 평가 추진성과 26
• <표 3-21> 교통약자 이동편의 증진 추진성과 27
• <표 3-22> 특별교통수단 이동편의 증진 추진성과 28
• <표 3-23> 대중교통소외지역 교통불편해소 추진성과 29
• <표 3-24> 도심지역 교통수요관리 추진성과 30
• <표 3-25> 자전거교통망 구축 추진성과 31
• <표 3-26> 지속가능한 친환경교통정책 추진성과 33
• <표 3-27> 대중교통 운영체계의 유형 34
• <표 3-28> 런던의 대중교통운영기관 35
• <표 4-1> 월 대중교통 이용횟수 조사 결과 40
• <표 4-2> 대중교통 이용만족도 조사 결과 41
• <표 4-3> 업체별 차고지 운영 현황 44
• <표 4-4> 차고지 기점간 거리 20km 이상인 노선 46
• <표 4-5> 인천광역시 버스사고 발생 현황 48
• <표 4-6> 인천광역시 지하철사고 발생 현황 48
• <표 4-7> 인천교통공사 영업수지 현황 49
• <표 5-1> 국가통합교통체계효율화법상 환승센터 구분 55
• <표 5-2> 인천광역시 BIMS 구축사업 추진 개요 57
• <표 5-3> 권역별 정류장 이용객수 대비 BIT 설치현황 58
• 그림목차
• <그림 3-1> 인천광역시 2011년도 일반회계 세출 결산 예산분포 9
• <그림 4-1> 대중교통 이용횟수 조사 결과 41
• <그림 4-2> 대중교통 이용만족도 조사 결과 42
• <그림 4-3> 자가/임대 차고지 운영 현황 45
• <그림 4-4> 차고지∼기점간 거리 노선분포 46
• <그림 4-5> 가로변 버스전용차로 노선개요 및 운영현황 47
• <그림 5-1> 버스업체규모에 따른 단위 차량운행거리당 운영비용 추이 52