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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      쇠구슬을 이용한 터보차저 휠의 동특성 시험 = Experimental Approach for Dynamic Characteristics of Turbocharger Wheels Using Steel Ball

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      https://www.riss.kr/link?id=A60119841

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      To get the natural frequencies of an automobile turbocharger wheel, impact hammer and accelerometer are usually used. But an impact hammer must be handled carefully to avoid double hit and an accelerometer chosen as light as possible not to add weight on the turbocharger. In this paper, a new vibration test method using steel ball and microphone are suggested to get the natural
      frequencies of the turbocharger. The steel ball can hit the turbine wheel into arbitrary directions avoiding double hit and a microphone is free of weight increase problem. Another advantage is that the system can be cheaply set up because Adobe Audition is used for signal analyzer. So it is looking forward to adopt this system easily in automotive parts industries.
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      To get the natural frequencies of an automobile turbocharger wheel, impact hammer and accelerometer are usually used. But an impact hammer must be handled carefully to avoid double hit and an accelerometer chosen as light as possible not to add weight...

      To get the natural frequencies of an automobile turbocharger wheel, impact hammer and accelerometer are usually used. But an impact hammer must be handled carefully to avoid double hit and an accelerometer chosen as light as possible not to add weight on the turbocharger. In this paper, a new vibration test method using steel ball and microphone are suggested to get the natural
      frequencies of the turbocharger. The steel ball can hit the turbine wheel into arbitrary directions avoiding double hit and a microphone is free of weight increase problem. Another advantage is that the system can be cheaply set up because Adobe Audition is used for signal analyzer. So it is looking forward to adopt this system easily in automotive parts industries.

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      목차 (Table of Contents)

      • Ⅰ. 서론 7
      • Ⅱ. 동특성 시험 8
      • Ⅲ. 결론 11
      • Ⅰ. 서론 7
      • Ⅱ. 동특성 시험 8
      • Ⅲ. 결론 11
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