본 연구에서는 협동 로봇의 관절에 들어가는 영구자석 전동기 설계를 위한 다양한 설계 전략을 제안하였다. 로봇 관절용 전동기는 제한된 공간 내에서 큰 토크를 필요로 하며 소음, 진동의 ...
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2016
Korean
학술저널
182-185(4쪽)
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본 연구에서는 협동 로봇의 관절에 들어가는 영구자석 전동기 설계를 위한 다양한 설계 전략을 제안하였다. 로봇 관절용 전동기는 제한된 공간 내에서 큰 토크를 필요로 하며 소음, 진동의 ...
본 연구에서는 협동 로봇의 관절에 들어가는 영구자석 전동기 설계를 위한 다양한 설계 전략을 제안하였다. 로봇 관절용 전동기는 제한된 공간 내에서 큰 토크를 필요로 하며 소음, 진동의 저감이 필수적이다. 이러한 요구 조건을 만족시키기 위하여 토크 밀도를 높일 수 있는 설계 방법, 소음, 진동을 저감 할 수 있는 설계 방법, 그리고 제작성 향상을 위한 설계 방법을 설계에 적용하였다. 또한 로봇용 구동모터의 상용화를 위해 전동기를 구성하는 전기 강판 및 영구자석의 종류, 코어 타입에 따른 전동기의 성능, 가격, 제작 특성을 분석하였다.
목차 (Table of Contents)
축 방향으로 자화된 Tubular Type 자기 커플링의 준 해석적 힘 특성 해석
해석적 방법을 이용한 코어리스/코어드 타입 영구자석 선형발전기의 와전류 밀도 해석