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    상류부 교통특성 분석을 통한 고속도로 공사구간의 교통영향 예측모델 개발 = Development of a Traffic Impact Prediction Model for Highway Work Zones Using Upstream Traffic Characteristics Analysis

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    https://www.riss.kr/link?id=T17156008

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    목차 (Table of Contents)

    • 제1장 서 론 1
    • 제1절 연구배경 및 목적 1
    • 제2절 연구방법 및 범위 3
    • 1. 연구방법 3
    • 2. 연구범위 4
    • 제1장 서 론 1
    • 제1절 연구배경 및 목적 1
    • 제2절 연구방법 및 범위 3
    • 1. 연구방법 3
    • 2. 연구범위 4
    • 제3절 연구 수행절차 5
    • 제2장 기존 연구 고찰 6
    • 제1절 고속도로 공사구간 유형 및 교통관리기법 6
    • 1. 고속도로 공사구간 유형 6
    • 2. 고속도로 공사구간 교통관리기법 8
    • 제2절 공사구간 교통류 특성 및 영향요인 10
    • 1. 공사구간 교통류 특성 10
    • 2. 공사구간이 상류부 속도에 미치는 영향 범위 10
    • 3. 공사구간의 속도 감소율 영향요인 12
    • 제3절 다중회귀분석을 통한 교통류 분석 연구 13
    • 1. 교통류 분석을 위한 기존 연구 고찰 13
    • 2. 공사구간 상류부 교통류 분석 연구 13
    • 제4절 시사점 및 본 연구의 차별점 15
    • 1. 현행 교통관리구간 설정 기준의 한계 15
    • 2. 본 연구의 차별점 16
    • 제3장 연구수행 방법 17
    • 제1절 분석자료 수집 및 가공 17
    • 1. 분석대상 구간 17
    • 2. 데이터 가공 및 특성 21
    • 제2절 공사구간 분석지점 설정 23
    • 1. 상류부 분석지점 정의 23
    • 2. 상류부 속도 감소율 정의 25
    • 제3절 분석변수 설정 26
    • 1. 변수 선정을 위한 상관관계 분석 26
    • 2. 도출 변수 정의 27
    • 제4절 분석 모형 설정 30
    • 1. 모형의 구조 30
    • 2. 모형의 추정 방법 33
    • 제4장 분석결과 35
    • 제1절 거리별 속도 감소율 분석 35
    • 1. 상류부 6km 지점 분석결과 35
    • 2. 상류부 4km 지점 분석결과 36
    • 3. 상류부 2km 지점 분석결과 37
    • 제2절 공사구간 상류부 교통관리방안 37
    • 1. 거리별 속도 감소율 비교 분석 37
    • 2. 교통관리구간 설정방안 예시 40
    • 제5장 결론 및 향후 연구과제 44
    • 제1절 결론 44
    • 제2절 향후 연구과제 46
    • 참고문헌 49
    • Abstract 55
    • 감사의 글 57
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