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국문 초록 (Abstract)

본 연구는 2상유동 이젝터의 설계변수에 따른 성능 특성에 대한 정량적 검증을 목적으로 한다. 이젝터의 설계변수인 혼합관 길이비와 디퓨저 출구 면적비에 따른 유량비 및 승압 특성을 분석하였다. 혼합관 길이비가 증가하거나 디퓨저 출구 면적비가 작아지면 유량비와 승압율은 증가 후 약간 감소하거나 일정하였다. 유량비가 최대가 되는 혼합관 길이비 12.2에서의 최적 압력비는 약 0.08이며, 등가 효율이 최대가 되는 최적 압력비는 0.12 정도로 나타났다. 최대 유량비 약 1.78일 때의 승압율은 약 32%, 승압효과가 최대가 되는 승압율 53%일 때의 유량비는 약 1.65로 나타났다.

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본 연구는 2상유동 이젝터의 설계변수에 따른 성능 특성에 대한 정량적 검증을 목적으로 한다. 이젝터의 설계변수인 혼합관 길이비와 디퓨저 출구 면적비에 따른 유량비 및 승압 특성을 분...

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The aim of this study was to quantitatively investigate the performance characteristics with design parameters of a two-phase ejector. Using the mixing tube length ratio and diffuser exit area ratio, the mass ratio and lifting pressure characteristics were analysed. With the increase in the mixing tube length ratio or decrease in the diffuser exit area ratio, the mass ratio and lifting pressure ratio increased and then slightly decreased or were constant. The optimum pressure ratio of approximately 0.08 was observed at the mixing tube length ratio of 12.2, at which the maximum mass ratio was obtained. The optimum pressure ratio was approximately 0.12, at which the maximum equivalent efficiency was obtained. At the maximum mass ratio of approximately 1.78, the lifting pressure ratio was approximately 32 %. At the maximum lifting pressure ratio of approximately 53 %, the mass ratio was about 1.65.

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목차 (Table of Contents)

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 결과 및 고찰

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (Reference)

1 김금규, "펠릿 이송용 이젝터의 구동노즐 구성에 따른 유동 및 이송특성에 관한 실험적 연구" 한국자동차공학회 16 (16): 49-59, 2008

2 박상규, "중앙구동 이젝터의 설계변수에 따른 유동특성" 대한기계학회 39 (39): 645-651, 2015

3 박상규, "중심구동 이젝터를 이용한 수평 폭기 공정의 산소전달효율에 대한 실험적 연구" 대한기계학회 43 (43): 717-724, 2019

4 문정현, "이젝터-펌프를 적용한 OTEC 사이클의 실험적 연구" 한국동력기계공학회 23 (23): 63-69, 2019

5 이재준, "운전조건 및 노즐위치에 따른 이젝터 성능특성에 관한 실험적 연구" 대한설비공학회 27 (27): 263-268, 2015

6 잡반티엔, "연료 재순환 이젝터를 이용한 연료전지-폐기물 기반 가역 고체 산화물 연료전지의 최적 설계" 한국수소및신에너지학회 30 (30): 303-311, 2019

7 양희천, "수중 수평 공기-물 이젝터의 분류 거동에 대한 실험적 연구" 대한기계학회 44 (44): 199-206, 2020

8 Kim, B., "The Ejector Performance of for a 75 kW Molten Carbonate Fuel Cell System" 8 (8): 014503-, 2011

9 Lin, C., "The Characteristics of Pressure Recovery in an Adjustable Ejector Multi-Evaporator Refrigeration System" 31 : 411-422, 2012

10 Liu, F., "Study of Ejector Efficiencies in Refrigeration Cycles" 52 (52): 360-370, 2013