수도권 통근자의 주거비용과 통근비용의 상쇄관계에 대한 실증분석

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 수도권에 거주하는 통근자를 대상으로 주거비용과 통근비용 간의 상쇄 관계가 존재하는 지를 경험적으로 검정하는 것으로 목적으로 한다. 도심까지의 거리를 통근비용으로 간주하는 기존 단핵도시 모형과는 달리 본 연구에서는 각 개인이 실제 주거지와 직장까지 이동하는 통근 시간에 대한 기회비용 (opportunity cost)을 계산하여 주거비용과의 관계를 분석한다. 이를 위하여 본 연구에서는 2010년 수도권 가구통행실태조사 자료를 이용하여 통근비의 시간가치를 소득별로 추정하며 이를 2010년 인구 및 주택센서스 개별 자료와 결합하여 주거비용 결정에 통근의 기회비용이 어떤 영향을 미치는 지를 분석한다. 단핵도시 모형을 가정한 주거비와 통근비의 상쇄관계를 분석한 기존의 연구와 달리 본 연구는 개별 통근자의 실제 직장과 주거지 위치를 반영한 상쇄관계를 분석하였다는 점과 통근 시간에 대한 소득별 기회비용을 다항 로짓 모형으로 추정하고, 통근 시간에 대한 기회비용을 주거비용 결정 요인에 반영하였다는 점에서 기존 연구와 차별된다. 본 연구의 분석을 통하여 수도권에 주거비용과 통근비용 간의 상쇄 관계가 존재함을 실증적으로 검정하였다. 본 연구의 분석결과로부터 다음과 같은 시사점을 도출할 수 있다. 첫째, 수도권에서 주거비와 통근비용 간의 상쇄관계가 존재한다는 분석 결과는 수도권 내 직장과 주택의 공간적 분포와 밀접한 관련이 있는 것으로 판단된다. 둘째, 최근 주택 시장의 변화가 주거비와 통근비의 상쇄관계를 발생시키는데 기여한 것으로 판단된다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study aims to empirically investigate the existence of trade-off relation between commuting cost and housing cost, using the Seoul metropolitan area (SMA) as the study area. In doing so, we first estimate the value of commuting time with a multinomial logit model and then analyze determinants of housing rents using a multiple regression model. For these analyses, the 2010 household travel survey data and the 2010 Population and Housing Census sample data were utilized. We found a statistically significant negative relationship between housing rent and opportunity cost of commuting time, presenting an empirical evidence of the existence of trade-off relation between these two costs in the SMA. Urban spatial structure and housing market components of the SMA are major contributors of the trade-off relationship between housing rent and commuting cost.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 1. 서론
• 2. 이론적 배경 및 선행연구
• 3. 분석 자료 및 방법
• 4. 분석 결과
• 4.1. 통근 시간에 대한 가치 추정
• 4.2. 주거비용과 통근비용의 상쇄관계 분석
• 5. 결론 및 정책적 시사점
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

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