형하고 및 연단거리에 관한 도로교 표준시방서 및 규준이 제정된 이후에 시공된 교량의 경 우, 받침장치의 보수 또는 교체작업은 교각위에서 유압 -잭을 사용하여 쉽게 교량 상부구조를 인...

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2004
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531
학술저널
49-54(6쪽)
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다운로드형하고 및 연단거리에 관한 도로교 표준시방서 및 규준이 제정된 이후에 시공된 교량의 경 우, 받침장치의 보수 또는 교체작업은 교각위에서 유압 -잭을 사용하여 쉽게 교량 상부구조를 인...
형하고 및 연단거리에 관한 도로교 표준시방서 및 규준이 제정된 이후에 시공된 교량의 경 우, 받침장치의 보수 또는 교체작업은 교각위에서 유압 -잭을 사용하여 쉽게 교량 상부구조를 인상할 수가 있다.
그려나 규준이 재정되기 이전에 시공된 교량은 형하고 또는 연단거리가 부족하거나 없기 때문에 교각 위에서 직접 인상할 수가 없다. 이런 경우 브라켓 장치 또는 추상대 등의 방법이 이 용되고 있으나 많은 비용이 소요될 뿐만 아니라 형하고가 전혀 없는 경우에는 브라켓 방법도 적용 곤란하다. 또한 연약지반에서 추상대를 설치하는 것은 설치작업 자체의 어려움은 물론 침하, 전도 웅의 위협생도 있고, 하천에서는 설치할 수도 없다.
특히 수로교는 형하고가 전혀 없고, 균열이 발생된 교각이 대부분이며 연약지반, 하천, 산간 등에 위치하고 있음으로 지금까지는 인상에 의한 받침장치 보수라는 개념자체가 없었다.
본 인상공법에서는 기존방법과는 갱 반대의 개념으로 중장비를 사용하지 않고 지중에 지지파일을 먼저 압입한 후 압입된 파열의 반력으로 상부구조를 인상한다. 이 방법을 이용하면 칭하나 전도 웅의 위험요인이 없고 연약지반, 하천, 좁은 공간 등 다양한 악조건에 구애받지 않고 또한 기존 교각에 의지함이 없이도 상부구조를 인상할 수 있음으로 받침장치는 물론 교각의 치 환작업도 동시에 가능하다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
For the repair (or rehabilitation) of infrastructures, there are cases when it is necessary for the damaged parts to be uplifted. However, due to narrow spaces or bad soil conditions, conventional uplifting methods are sometimes impossible to apply. T...
For the repair (or rehabilitation) of infrastructures, there are cases when it is necessary for the damaged parts to be uplifted. However, due to narrow spaces or bad soil conditions, conventional uplifting methods are sometimes impossible to apply. To make uplifting easy, a new has been proposed. In this proposed method, a pile or piles are driven underground to the required depth. These driven piles play the role of a temporary support while an oil jack for the uplifting. This proposed method can be successfully applied to the repair (or rehabilitation) of bridges, elevated irrigation aquaducts and also to the prevention of foundation settlement.
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