시멘트계 고화재를 활용한 농어촌도로 포장공법 개발 = Development of Rural Road Pavement Technology Using Cement Stabilizer

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Chemical admixture stabilization has been extensively used in both shallow and deep stabilization in order to improve inherent properties of the soil such as strength and deformation behavior. An increment in strength, a reduction in compressibility, an improvement of the swelling or squeezing characteristics and increasing the durability of soil are the main aims of the admixtures for soil stabilization. Recently, the various advanced cement stabilizer mixing technique was developed. Advanced cement stabilizer mixing technique is environmentally-friendly and has an excellent mixing property and outstanding mixing speed. In this study, to develop the rural road pavement technology using cement stabilizer, compaction and unconfined compression test were performed with various mixing ratio and two types of soil(clay and silty soil). And the freezing/thaw test and bending strength test performed to develop suitable cement stabilizer material for stabilization of rural road. Based on the test results, the liquid types of cement stabilizer material and silty soil mixture are most suitable for rural road construction and although the mixing ratio is low, cement stabilizer mixture is effective for durability of rural road surface layer.

국문 초록 (Abstract)

농어촌도로를 포함한 농도의 대부분은 여러 가지 환경조건에 의해서 내구성을 잃는 경우가 많은데 이중의 하나가 동절기의 기온분포에 의해서 동결과 융해작용을 반복적으로 받음에 따라 균열, 강도저하, 침하 등을 일으키게 된다. 고화재 혼합토의 동결융해에 대한 저항성은 토질, 온도, 함수비, 지반의 환경조건 등에 따라 크게 영향을 받으며 혼합토의 강도나 함수비, 다짐률, 투수성 등과 밀접한 관계를 가지고 있다. 포장 시 기초지반에서의 동결융해 작용은 여러 가지 문제를 일으키는데, 동결 융해로 인한 도로의 파괴는 크게 2가지로 설명될 수 있다. 첫째는 동상작용에 의한 파괴로, 동상압보다 상부 포장체의 인장강도가 작을 때 상부포장체가 상승하거나 인장파괴로 인한 균열발생을 일으키게 된다. 노면에서의 동상량은 주로 횡단방향으로 불균일하게 발생하여 거의 중앙에서 최대로 되기 때문에 도로 중앙선을 따라 주행방향으로 커다란 포장균열이 생기는 것이 일반적이다. 둘째는 융해로 인한 도로의 파괴로, 동상이 일어나 도로의 동결부분이 봄이 되면 지표면과 동상하면에서 녹기 시작한다. 하면에서의 융해속도는 표면에 비해 약간 느려서 표면의 융해수가 체류됨과 동시에 노면의 균열부분에서 표면수가 침투하여 노상 및 보조기층은 포화상태로 되고 흙속의 얼음층에 의해 밀도도 적어져서 지지력은 현저히 저하된다(Bowles, 1968).

참고문헌 (Reference)

1 농림부, "친환경 농어촌 도로 개발연구" 농업기반공사 2006

2 농림부, "기계화경작로 포장공법 및 실용화 연구" 농업기반공사 2002

3 농림부, "기계화 경작로 확포장 신공법 개발" 충북대학교 2000

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6 Bowles J, "″Engineering Properties of Soils and Their Measurement″ International Edition" McGRAW-HILL Civil Engineering Series McGRAW-HILL 1992

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