고속철도 선로구축물 시스템 안정화 기술개발(궤도노반분야 국문매뉴얼)(최종 부록)

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 제2장 고속철도 궤도구조 해석 및 설계기술
• 제1절 선로선형 설계기술
• 1. 서론
• 2. 국내외 기술동향
• 3. 선로선형 결정을 위한 검토요소 및 관련이론
• 4. 고속선 선형기준 검토
• 제2절 궤도구조 정역학
• 1. 서론
• 2. 궤도구조의 특성
• 3. 궤도에 작용하중과 원인
• 4. 자갈도상 궤도의 열차속도 증가에 따른 궤도 부담력 검토
• 제3절 궤도구조 동역학
• 1. 서론
• 2. 기초이론
• 3. 차륜과 레일의 접촉강성모형
• 4. 적용분야
• 제4절 궤도축력을 고려한 궤도-교량 상호작용 해석기술
• 1. 서론
• 2. 국내외 기술동향
• 3. 기초이론
• 4. 연구결과
• 5. 결론
• 제5절 방진궤도 설계기술
• 1. 서론
• 2. 국내외 기술동향
• 3. 관련 이론 및 설계기준
• 4. 연구결과
• 제6절 고속분기기 기술
• 1. 서론
• 2. 국내외 기술동향
• 3. 기초이론
• 4. 고속분기기 선형 설계기술 연구결과
• 5. 분기기 차량 동역학 해석
• 제7절 접속구간 설계기술
• 1. 서론
• 2. 국내외 기술동향
• 3. 기초이론
• 4. 접속구간 연구결과
• 5. 접속구간 노반 및 궤도시스템 설계기준(안)
• 제3장 고속철도 궤도노반기술
• 제1절 고속철도 강화노반설계기술
• 1. 노반의 개요
• 2. 노반의 역할과 종류
• 3. 궤도하부구조의 지지력 특성분석
• 4. 동적반복재하시험
• 5. 결론
• 제2절 고속철도 노반보강기법
• 1. 노반보강기법 개요
• 2. 지오그리드를 활용한 노반보강
• 3. 지오셀을 활용한 노반보강
• 제3절 철도노반재료의 동적 특성
• 1. 공진주/비틂 실험
• 2. 시험시료 및 시험절차
• 3. 시험결과 및 분석
• 4. 결론
• 제4절 열차주행에 의한 지반진동
• 1. 지반진동의 특징
• 2. 지반진동 해석프로그램
• 3. 방진노반구조의 개발
• 제4장 고속철도 선로구축물 소음 및 터널 미기압파 기술
• 제1절 고속철도 소음저감기술
• 1. 서론
• 2. 방음시설물의 현황
• 3. 방음시설물의 설치효과분석
• 4. 고속전철용 방음시설물 보강기법 개발
• 5. 고속철도의 시간에 따른 운행소음 특성
• 6. 소음 저감 장치 효과 측정 및 분석
• 7. 결론
• 제2절 고속철도 터널 미기압파 저감기술
• 1. 서론
• 2. 고속철도 터널의 미기압파 방사현상
• 3. 고속철도 터널내 압력변동 및 승객 귀울림, 터널출구 미기압파를 고려한 터널설계 현황
• 4. 주요연구내용
• 5. 고속선 터널의 공기역학적 설계
• 6. 결론
• 7. 부록
• 제5장 궤도구조 시스템의 개발 및 성능평가
• 제1절 개요
• 제2절 고속철도 체결장치 개발
• 1. 서론
• 2. 국내외 발전현황
• 3. 레일체결장치의 개발
• 4. 레일체결장치의 실내성능시험
• 5. 레일체결장치의 현장시험
• 6. 결론
• 제3절 고속철도 현장타설식 슬래브궤도 개발
• 1. 서론
• 2. 국내외 현황
• 3. 개발 슬래브 궤도 상부구조의 설계
• 4. 기본설계 슬래브궤도 형상제시
• 5. 개발슬래브궤도 토노반의 설계
• 6. 개발 슬래브 궤도의 상부구조의 시험평가
• 7. 개발 슬래브 귀도의 토노반 구조의 시험평가
• 8. 개발 슬래브 궤도의 시공
• 9. 개발 슬래브 궤도의 현장시험평가
• 제4절 고속철도 프리캐스트 슬래브 궤도
• 1. 서론
• 2. 국내외 기술개발현황
• 3. 해석 및 설계
• 4. 프리캐스트 콘크리트 슬래브의 제작
• 5. 시험평가
• 6. 시공
• 7. 유지보수
• 제5절 고속철도 방진침목(자갈궤도)
• 1. 서론
• 2. 국내외 발전현황
• 3. 기초이론
• 4. 개발 방진침목의 제작
• 5. 개발 방진침목의 시험평가
• 6. 개발 방진침목의 시공과 유지보수
• 제6장 선로구축물 성능평가기술
• 제1절 현장궤도성능평가
• 1. 서론
• 2. 국외 현장 성능평가 기준
• 3. 궤도성능평가 장비 및 항목
• 4. 궤도성능평가
• 5. 결론
• 제7장 결론