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      HEV의 전기안전을 위한 절연저항 측정기법에 관한 연구 = Research on insulation resistance measurement technique for electrical safety of HEV

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      https://www.riss.kr/link?id=A82291504

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      본 연구에서는 하이브리드 자동차의 고전원 전기장치 및 고전원 배선에서 인체의 직접 접촉 및 간접접촉에 의한 감전사고를 방지하기 절연저항의 측정 방법을 제시하였다. 하이브리드 자동차에서 절연저항은 ISO 및 ECE, FMVSS, Attachment 등의 국외규격에서 100Ω/Vdc, 500Ω/Vac 이상을 유지하도록 규정하고 있다. 하지만 하이브리드 및 전기자동차의 구조에 맞는 절연저항 측정 방법에 대한 정확한 방법이 제시되어 있지 않기 때문에 본 연구에서는 하이브리드 및 전기자동차의 절연저항 측정 방법에 있어 외국의 규격에서 제시하고 있는 방법과 비교를 통하여 실제 차량에서 적용할 수 있는 절연저항 측정 기법을 제시할 것이다.
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      본 연구에서는 하이브리드 자동차의 고전원 전기장치 및 고전원 배선에서 인체의 직접 접촉 및 간접접촉에 의한 감전사고를 방지하기 절연저항의 측정 방법을 제시하였다. 하이브리드 자동...

      본 연구에서는 하이브리드 자동차의 고전원 전기장치 및 고전원 배선에서 인체의 직접 접촉 및 간접접촉에 의한 감전사고를 방지하기 절연저항의 측정 방법을 제시하였다. 하이브리드 자동차에서 절연저항은 ISO 및 ECE, FMVSS, Attachment 등의 국외규격에서 100Ω/Vdc, 500Ω/Vac 이상을 유지하도록 규정하고 있다. 하지만 하이브리드 및 전기자동차의 구조에 맞는 절연저항 측정 방법에 대한 정확한 방법이 제시되어 있지 않기 때문에 본 연구에서는 하이브리드 및 전기자동차의 절연저항 측정 방법에 있어 외국의 규격에서 제시하고 있는 방법과 비교를 통하여 실제 차량에서 적용할 수 있는 절연저항 측정 기법을 제시할 것이다.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 규격 비교 및 분석
      • 3. 실험 방법
      • 4. 결과 및 고찰
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 규격 비교 및 분석
      • 3. 실험 방법
      • 4. 결과 및 고찰
      • 5. 결론
      • 감사의 글
      • [참고문헌]
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