육군 항공 안전관리 체계의 확립과 발전 방안에 관한 연구 = (A)Study on the establishment of safety management systems of the army aviation and its development plan

국문 초록 (Abstract)

항공 교통수요의 증가는 항공 교통량의 증가와 더불어 항공기의 양적, 질적 증가와 발달을 가져왔으나 더불어 항공기사고도 그만큼 증가한 것만은 사실이다.
항공기 사고의 특성상 한번 사고가 나면 대형 인명 피해와 엄청난 경제적 손실은 물론 대내외적으로 사회적 물의와, 국가 이미지 추락, 외교적 문제까지 제기될 수 있는 것이다.
이와 같이 중요한 항공안전에 관한 문제는 연관되는 요소가 대단히 광범위하여, 어느 것 하나라도 소홀하게 하거나 무시할 수 없다는 것은 주지의 사실이다. 그러나 인적 요소가 항공기 사고 요인의 약 70%이상을 차지하고 있는 것을 볼 때 이는 그만큼 체계적이고 과학적인 안전관리를 실시한다면 체계적이고 치밀한 관리체계를 통해 사고를 미연에 방지하고 효율적인 비행임무 수행을 보장 할 수 있음을 예견한다.
항공안전문제는 민간항공의 문제만이 아니라 육군 항공부대에서도 항공사고를 예방하고 안전관리를 효율적으로 시행하기 위하여 지속적인 노력을 기울이고 있다.
본 논문에서는 현재 각급 항공부대에서 활용하고 있는 항공 안전관리의 기본체계를 미 육군항공 안전체계와 비교 분석하여 보다 체계적이고 효율적인 안전관리모델을 제시하고 안전관리의 관리적 절차, 즉 안전관리 대상과 업무체계의 전체적인 윤곽을 가시화 하여 항공 안전관리체계의 중요항목을 설정하여 도식화함으로써 이해하기 쉽고 활용 가능토록 현재 육군항공부대에서 실시되고 있는 항공안전관리의 현 실태를 실무경험을 기초로 분석하고 문제점을 도출하여 보완함으로써 실무 항공부대에서 적용하여 실행할 수 있는 안전관리체계의 발전방안을 제시하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

It is true that the increase of air-traffic demand with the increase of the traffic volume has increased aircrafts both quantitatively and qualitatively, but as a result, it has also increased airplane accidents.
By the nature of airplane accidents, even just one accident can cause mass casualties and tremendous economic loss as well as public criticism at home and abroad, decline of the countrys image, and also diplomatic problems.
Likewise, it is a well-known fact that problems relating to aviation safety have a wide range of concerned factors, so anything among them cannot be neglected or disregarded. However, considering personal factors account for more than 70% of total factors of airplane accidents, one can also expect accidents to be prevented from happening and efficient execution of flight mission is ensured through systematic and careful management systems if systematic and scientific safety management is carried out.
Now that the issues of aviation safety are not those of only civil aviation, the army aviation units have also made continuous efforts to prevent airplane accidents and operate safety management effectively.
This study presents more systematic and efficient safety management models comparing the basic system of aviation safety management now used by each aviation unit with the safety systems of the U.S army, which visualizes the managerial procedure of safety management, i.e. the whole outline for an object of safety management and work system, establishes and schematizes important items of the system of aviation safety management, making them understandable and applicable, and presents development plans of the safety management system that can be applied and executed in aviation units in charge by analyzing the present actual condition of the aviation safety system on the basis of practical experiences and making up for the problems derived.

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 국문요약
• 제1장 서론 = 1
• 제1절 연구의 목적 = 1
• 제2절 연구범위 및 방법 = 2
• 제2장 항공안전관리의 이론적 고찰 = 4
• 제1절 안전관리의 개념 = 4
• 1. 안전관리의 정의 = 4
• 2. 안전관리 이론 = 5
• 3. 안전관리의 중요성 = 6
• 제2절 항공안전관리의 의의 및 중요성 = 7
• 1. 항공안전관리의 의의 = 7
• 2. 항공안전관리의 중요성 = 9
• 제3절 항공안전의 특성 = 9
• 제4절 항공안전에 대한 기준 = 11
• 1. ICAO의 항공안전에 대한 국제기준 = 11
• 2. 한국의 항공안전 기준 = 16
• 3. 미국의 항공안전기준 = 18
• 제3장 항공기 사고의 조사 = 20
• 제1절 항공기 사고의 정의 및 특성 = 20
• 1. 항공기 사고의 정의 = 20
• 2. 항공기 사고의 특성 = 23
• 제2절 항공기 사고조사의 개요 = 24
• 1. 조직 = 24
• 2. 법적 보장 = 26
• 3. 사고조사 방법 = 26
• 4. 항공기 사고조사 기구 = 27
• 5. 항공사고 조사관의 전문성 및 독립성 = 28
• 제3절 사고조사 편성 및 운용 = 29
• 1. 육군항공 사고조사 편성 및 운용 = 30
• 2. 공군사고조사 편성 및 운용 = 30
• 제4장 항공기사고 분석 = 32
• 제1절 항공기 사고의 원인과 실태분석 = 32
• 1. 항공기 사고의 원인 = 32
• 2. 육군 항공기 사고의 실태분석 = 35
• 제2절 항공사고의 요인별 분석 = 38
• 1. 인적요인과 간접요인 = 38
• 2. 물적·환경적요인 = 43
• 제5장 항공 안전관리의 체계화 및 구성 = 46
• 제1절 항공 안전관리 체계 구성 = 46
• 1. 승무원 관리 = 46
• 2. 정비관리 = 49
• 3. 운항 관리 = 51
• 4. 안전 조직 = 52
• 5. 정보전파 체제 = 53
• 6. 내부보고 제도 = 55
• 7. 안전 교육훈련 = 57
• 8. 동기 부여 = 58
• 9. 안전 진단 = 59
• 10. 기타 안전증진 활동 = 60
• 제2절 미 육군 안전관리 체계 = 60
• 제3절 항공 안전관리 체계수립 = 62
• 1. 항공 안전관리 구분 = 62
• 2. 항공관리 체계 수립 순서 = 63
• 3. 항공 안전관리 체계의 수립절차 = 64
• 제4절 항공 안전관리 체계(모델)검증 = 69
• 1. 안전관리 기본 원칙과 비교 = 70
• 2. 육군항공 안전관리 체계와 비교 = 72
• 제6장 항공 안전관리의 체계확립과 발전 방안 = 76
• 제1절 안전관리체계 확립 = 76
• 1. 안전의식의 전환 = 76
• 2. 지휘관리 형태의 변화추구 = 77
• 3. 구성원의 의식 변화 = 78
• 4. 안전교육 체계 발전 추진 = 78
• 5. 안전교육 체계 과학화 및 선진화 = 79
• 제2절 항공안전관리의 발전 방안 = 80
• 1. 항공기 일일 지휘검사의 내실화 = 80
• 2. 항공기 일일검사팀 구성 및 운용 = 80
• 3. 항공 안전의 날 행사 = 81
• 4. 표준화위원회 운용 및 표준화 평가 = 82
• 5. 인적관리 내실화 = 83
• 6. 비행정보의 제공 = 84
• 제6장 결론 = 86
• 참고문헌 = 89
• ABSTRACT = 92