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      국내중형승용차의 조형특성에 대한 소비자의 반응분석 = 현대 YF Sonata, 기아 K5 그리고 르노삼성 SM5를 중심으로

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      https://www.riss.kr/link?id=A101725111

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      자동차디자인에서의 주된 영역은 자동차 디자인이 가지고 있는 차체조형과 디자인의 특징, 그리고 그것을 중심으로 하는 외부 형태에 의해 나타나는 차량의 스타일특징을 중심으로 한다. 차량의 첫 인상을 좌우하는 차체 전면부에서 나타나는 이미지에 의한 특징은 자동차 회사의 브랜드 아이덴티티와 깊은 관계를 가지고 있으며 지속적인 호감도의 유지는 그 회사의 충성도에 지속적으로 기여를 하게 된다. 본 연구는 국내3사의 중형세단의 측면 차체조형과 전면부 조형특성 고찰 내용을 바탕으로 정리한다. 연구의 객관성과 타당성을 높이기 위한 표본조사를 통하여 호감도와 브랜드별 선호도 특성을 분석하고자 한다. 연구의 주된 범위에는 형태의 개념, 인지, 해석을 바탕으로 각 브랜드의 측면비례와 전면 비례 대한 분석이 이루어지며 이 연구를 바탕으로 전면부에 대한 호감도 조사들이 포함되어진다. 본 연구의 내용과 결과로서 각 브랜드의 차량 전면부에 대한 호감도를 정량화하여 정리·제시하고 있으며, 이를 통하여 차기 차량의 디자인 개발 및 각 브랜드의 조형적 호감도 상승 및 적절한 차체비례개발에 큰 기여를 할 것으로 기대된다.
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      자동차디자인에서의 주된 영역은 자동차 디자인이 가지고 있는 차체조형과 디자인의 특징, 그리고 그것을 중심으로 하는 외부 형태에 의해 나타나는 차량의 스타일특징을 중심으로 한다. ...

      자동차디자인에서의 주된 영역은 자동차 디자인이 가지고 있는 차체조형과 디자인의 특징, 그리고 그것을 중심으로 하는 외부 형태에 의해 나타나는 차량의 스타일특징을 중심으로 한다. 차량의 첫 인상을 좌우하는 차체 전면부에서 나타나는 이미지에 의한 특징은 자동차 회사의 브랜드 아이덴티티와 깊은 관계를 가지고 있으며 지속적인 호감도의 유지는 그 회사의 충성도에 지속적으로 기여를 하게 된다. 본 연구는 국내3사의 중형세단의 측면 차체조형과 전면부 조형특성 고찰 내용을 바탕으로 정리한다. 연구의 객관성과 타당성을 높이기 위한 표본조사를 통하여 호감도와 브랜드별 선호도 특성을 분석하고자 한다. 연구의 주된 범위에는 형태의 개념, 인지, 해석을 바탕으로 각 브랜드의 측면비례와 전면 비례 대한 분석이 이루어지며 이 연구를 바탕으로 전면부에 대한 호감도 조사들이 포함되어진다. 본 연구의 내용과 결과로서 각 브랜드의 차량 전면부에 대한 호감도를 정량화하여 정리·제시하고 있으며, 이를 통하여 차기 차량의 디자인 개발 및 각 브랜드의 조형적 호감도 상승 및 적절한 차체비례개발에 큰 기여를 할 것으로 기대된다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

      The main area in car design is car body formative and design character. And then mainly the character of car styling by exterior design is core of car design. Front image of car that will decide the first impression of car is related with each car brand identity deeply and goodwill of front face is contributing that make customer have loyalty to brand consistently. This article is designed to explore the characteristics of front face and side proportion of each car brand, and to analyze the survey in order to check the level of favorable impression and tendencies of customers Main scopes of this article are formed with qualification of formative and analyses of proportion of front face and side of each brand`s middle size sedan and goodwill of each car brand`s front face. This research will provide information for the data of goodwill to car formative and provide the theoretical backgrounds necessary for the car maker and next new vehicle.
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      The main area in car design is car body formative and design character. And then mainly the character of car styling by exterior design is core of car design. Front image of car that will decide the first impression of car is related with each car bra...

      The main area in car design is car body formative and design character. And then mainly the character of car styling by exterior design is core of car design. Front image of car that will decide the first impression of car is related with each car brand identity deeply and goodwill of front face is contributing that make customer have loyalty to brand consistently. This article is designed to explore the characteristics of front face and side proportion of each car brand, and to analyze the survey in order to check the level of favorable impression and tendencies of customers Main scopes of this article are formed with qualification of formative and analyses of proportion of front face and side of each brand`s middle size sedan and goodwill of each car brand`s front face. This research will provide information for the data of goodwill to car formative and provide the theoretical backgrounds necessary for the car maker and next new vehicle.

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      참고문헌 (Reference)

      1 스스미 나오미, "형태의 연구를 위한 형의 발상" 창미출판 1994

      2 헨리 페트로스키, "포크는 왜 네 갈퀴를 달게 되었나" 지호출판 1995

      3 잭트라우트외, "포지셔닝" 을유출판 2002

      4 고석천, "조각,건축,기계구조 디자인을 위한 조형의 발상기법" 창미출판 1997

      5 구상, "자동차 차체 디자인의 시대별 전형의 고찰" 한국디자인학회 20 (20): 339-350, 2007

      6 구상, "자동차 조형요소분석을 통한 자동차디자인아이덴티티 특성의 고찰" 서울대학교 2007

      7 로버트 루트번스타인, "생각의 탄생" 예코의 서재출판 2007

      8 다카하시 마코토, "비즈니스 경쟁에서 이기는 창조적 발상의 기술" 매경출판 2005

      9 레슬리 버터필드, "변함없는 열정" 벤츠 코리아 2006

      10 루돌프아른하임, "미술과 시지각" 기린원 1993

      1 스스미 나오미, "형태의 연구를 위한 형의 발상" 창미출판 1994

      2 헨리 페트로스키, "포크는 왜 네 갈퀴를 달게 되었나" 지호출판 1995

      3 잭트라우트외, "포지셔닝" 을유출판 2002

      4 고석천, "조각,건축,기계구조 디자인을 위한 조형의 발상기법" 창미출판 1997

      5 구상, "자동차 차체 디자인의 시대별 전형의 고찰" 한국디자인학회 20 (20): 339-350, 2007

      6 구상, "자동차 조형요소분석을 통한 자동차디자인아이덴티티 특성의 고찰" 서울대학교 2007

      7 로버트 루트번스타인, "생각의 탄생" 예코의 서재출판 2007

      8 다카하시 마코토, "비즈니스 경쟁에서 이기는 창조적 발상의 기술" 매경출판 2005

      9 레슬리 버터필드, "변함없는 열정" 벤츠 코리아 2006

      10 루돌프아른하임, "미술과 시지각" 기린원 1993

      11 게일 그리트 하나, "디자인의 요소들" 안그라픽스 2005

      12 우시우스 윙, "디자인과 형태론" 국제출판 1994

      13 스기우라 고헤이, "그림으로 본 우주론" 안그라픽스출판 2001

      14 헨리 포드, "고객을 발명한 사람 헨리 포드" 21세기북스 2006

      15 "www.netcarshow.com"

      16 "www.cardesignnews.com"

      17 "www.carbodydesign.com"

      18 "http://en.wikipedia.org/wiki/Gestalt_therapy"

      19 Nick Georgano, "The American Automobile A Centenary 1893-1993" Smithmark 1992

      20 Jack K.Yamaguchi, "Miata" St.Martin’s Press 1990

      21 Jack Hamm, "Drawing Head and figure"

      22 Warren K.Wake, "Design paradigms" USA:Wiley 2000

      23 Robert W.Weisberg, "Creativity" Wiley 2006

      24 James Flammang, "Cars of the Fabulous 50’s" Publications International 1992

      25 Akira Fujimoto, "Car Styling" Car Styling Publishing Company 2007

      26 Quentin Willson, "Auto Klassiker" Coventgarden 2001

      27 조나단 M. 우드햄, "20세기 디자인" 시공아트 2007

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      2017-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2013-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2010-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2007-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.6 0.6 0.54
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.52 0.5 0.732 0.06
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