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      플런징 타입 등속조인트의 축력 예측 모델링 및 주요 인자 분석

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      In this research, GAF(Generated Axial Force) estimation model of plunging type constant velocity joint(CVJ) was derived and that was verified by GAF measurement system. Using the verified GAF estimation model, sensitivity of CVJ design parameters were analyzed.
      The purposes of this research are making highly accurate GAF estimation model including the detailed friction characteristics at contact point and improving vehicle shudder problem, which is caused by GAF, through this estimation model.
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      In this research, GAF(Generated Axial Force) estimation model of plunging type constant velocity joint(CVJ) was derived and that was verified by GAF measurement system. Using the verified GAF estimation model, sensitivity of CVJ design parameters were...

      In this research, GAF(Generated Axial Force) estimation model of plunging type constant velocity joint(CVJ) was derived and that was verified by GAF measurement system. Using the verified GAF estimation model, sensitivity of CVJ design parameters were analyzed.
      The purposes of this research are making highly accurate GAF estimation model including the detailed friction characteristics at contact point and improving vehicle shudder problem, which is caused by GAF, through this estimation model.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 등속조인트 모델링
      • 3. 민감도 분석
      • 4. 결론
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 등속조인트 모델링
      • 3. 민감도 분석
      • 4. 결론
      • 참고문헌
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