항공사의 전략적 제휴에 관한 연구 = A Study on the Strategic Alliance of Airline

국문 초록 (Abstract)

20세기 말, 전세계 항공 운송 업계는 일찍이 볼 수 없는 치열한 경쟁체제에 직면해야 했고, 항공사들은 나름대로의 대응책을 모색해야 했다. 그 대응책 중 가장 효과적으로 간주된 것이 바로 항공사간의 제휴였다. 시장 접근에 대한 보다 효율적이고 우회적인 수단으로 강구된 것이 타 항공사와의 전략적 제휴의 시작이라고 할 수 있다. 항공사들이 전략적 제휴글 위해 노력하는 이유는 환경 변화와 경쟁 심화라는 외부적 요인 이외에도, 비용 절감과 수익 증대라는 가장 중요한 내부적 동기를 가지고 있다. 또한 90년대 들어 세계의 경제 체계는 급격한 자유화 현상이 뚜렷해지고 이의 궁극적 목표는 하나의 교역권 즉, 세계화를 추구하는 것이다. 이런 경쟁에서 생존하기 위해 자체 경쟁력 강화에 최선을 다했으나, 급격한 경제환경의 변화는 항공사 자신의 체질강화로만은 경쟁에서 우위를 점할 수 없는 한계점에 도달하게 되었다. 결국 거의 모든 항공사가 여러 형태로 항공사간의 전략적 제휴를 맺고 있고, 제휴 형태는 다양한 방법으로 변형되면서 급속도로 발달하고 있어 여타 산업의 전략적 제휴보다 그 중요도를 더하고 있다.
항공사간의 전략적 제휴에 대한 연구 가치가 매우 높음에도 불구하고 국내에서는 체계적으로 연구된 바가 없는 것이 현실이다. 따라서 본 논문을 통하여 전략적 제휴에 대한 배경, 전략적 제휴의 환경변화, 그리고 그 특성별 분류 등을 연구하고, 항공사간의 전략적 제휴의 현황과 실태를 파악하여 이를 근간으로 전략적 제휴의 발전 방향 및 그에 대한 전략 등을 연구하여 모든 항공사간의 전략적 제휴의 논리적 뒷받침이 되고자 한다.
본 연구의 구체적인 목적은 첫째, 항공산업의 환경변화와 그에 따른 항공사간의 제휴의 변화, 현재 항공사간의 전략적 제휴 현황에 대한 종합적인 정리와 분석을 통해 전략적 제휴의 흐름을 이해하고 둘째, 전략적 제휴의 중요성에 대한 논리적 근거를 제시하고 셋째, 항공사들의 경쟁력 확보를 위한 전략적 제휴의 효과적 활용방안을 제시하고자 하는 것이다.
연구의 범위는 논문의 성격상 전세계의 항공사간의 제휴 현상 및 현황이 연구대상이 되었으나, 국내 항공 운송 산업의 입장도 염두하여 연구하고자 하였고, 같은 항공사간의 수평적 전략적 제휴에 대한 연구로 한정시켰다.
본 연구의 방법으로는 먼저 전략적 제휴의 일반이론과 항공운송 산업의 전략적 제휴에 관한 기존의 논문 및 관련 연구의 결과를 고찰해 정리하였고, 항공사간 전략적 제휴와 관련한 단행본, 연구논문, 저널, ICAO와 WT0, 영국의 환경·교통·지역부, 우리 나라의 외교통상부와 건설교통부 등의 공식 문헌과 회의자료, 신문기사 등을 수집, 분석하여 변화하는 국제민간항공의 환경과 동향을 파악하였다. 그리고 국내 항공 전문가와 항공사 관계자들과의 비표준화 면접을 통해서 국제항공운송 동향 및 항공사간 전략적 제휴의 과거 및 현재의 실태, 전략, 그리고 향후의 전망에 대하여 파악하였다.
본 연구의 이론적 체계를 정리하여 도출한 성공적인 항공사간의 제휴를 위한 전략으로는 다음과 같이 요약 할 수 있겠다.
첫째, 제휴의 목적을 정확히 인식해야 한다. 단지 비용절감이나, 이익증대를 넘어서 차원의 좀더 대국적인 견지에서 제휴의 목적을 인식할 필요가 있다.
둘째, 제휴는 동등한 입장에서 전개 되야 하는 것을 잊지 말아야 할 것이다. 제휴를 자사이 취약한 부분의 단기적인 보완책으로 생각하면, 오히려 제휴관계의 불평등이 발생할 수도 있다. 반드시 제휴는 동등한 위치에서 시작해야 하며, 장기적인 회사의 전략과 동일한 방향의 제휴에 참여해야 한다.
셋째, 제휴를 통해 고객에게 변함없는 서비스나 더 나은 서비스를 제공해야 한다는 중요성을 인식해야 할 것이다. 제휴는 단순한 합병이 아니기 때문에, 자사의 서비스가 제휴를 통해서 제휴사들과 하향 평준화될 위험성을 지니고 있다.
넷째, 제휴사와의 갈등은 가급적이면 공개적으로 처리해야 한다. 기업 문화나 국가의 문화적 배경의 차이로 빚어질 수 있는 제휴사간의 갈등은 제휴가 완료되기 전에 처리해야 할 필요가 있다. 이러한 문화적 갈등은 고객이 제휴사를 이용하면서 발생할 수도 있다는 것을 망각해서는 안 된다.
다섯째, 제휴를 체결하기까지는 충분한 시간적 여유를 가지고 철저히 검토를 해야 된다. 항공사의 제휴는 점점 밀접한 형태를 지니고 있기 때문에, 기존 제휴를 다른 제휴로 전환한다는 것은 실질적인 비용뿐만 아니라 기회 비용차원에서도 막대한 손실을 가져온다. 서로 다른 배경과 목적을 가진 회사가 협조 체제에 들어간다는 것이 쉽지 않다는 것을 인식하고, 제휴에 이르기까지 철저한 사전 검토가 필요하다.
결국 항공사간의 전략적 제휴를 성공적으로 달성하기 위해서는 각 항공사가 전략적 제휴는 궁극적인 목표가 아니라, 목표를 이루기 위한 수단이라는 것이라는 것을 명확히 인식하는데 있다고 할 수 있다.
항공사간의 제휴는 현재도 활발히 진행되는 중요한 경제 활동이다. 또한 어떠한 산업보다도 제휴가 가장 많이 체결되고 있고, 그 제휴 형태 역시 가장 진보된 형태를 지니고 있다. 이런 점에서 항공사간의 제휴에 대한 연구는 다른 산업의 전략적 제휴에 대한 전망과 선도적 모델을 확립할 수 있는 방법이 될 수 있다. 또한 항공사의 제휴는 현재도 항상 환경 변화에 대응하여 그 형태를 끊임없이 바뀌고 있다. 지금 이 시간에도 세계 어디선가에서 항공시장의 판도를 바꿀 전략적 제휴 협상이 진행되고 있고, 계획이 세워지고 있다. 이러한 연속적인 항공사간의 제휴는 일회적인 연구로 정의 내리기에는 불가능하다. 앞으로도 꾸준한 연구와 학문적인 접근이 필요한 영역이라고 할 수 있겠다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

At the end of the 20th century, airline industry was in the severe competition and each airlines became to search for the solution. Among the solution, most effective method was alliance between airlines. The reason why airlines make efforts for strategic alliance is to control the cost and to increase the revenue.
The internationalization of airlines in the situation of international economy unification is being accelerated in the changes of circumstances such as the development of communication and transportation, the abolition of regulations, the collapse of political barrier, the change of society, and the development of international economy. So the airlines, which cannot afford to obtain the dominant position of competition only by the management resources inside the companies, should consider the strategic alliance very important management strategy. By the way, the strategy plan for improving the possibility of success should be deeply searched because the strategic alliance is easy to fail.
The purpose of this study is to grope for successful strategic alliance plan and to find out the problems of strategic alliance through the analysis of the situation about the strategic alliance between airlines under the global competition and rapidly changing circumstances of the airline industry.
The overall summary of this study is as follows;
First, the purpose of alliance should be recognized exactly.
Second, alliance should be done in a parallel position and it should go same direction with companys long term strategy.
Third, through the alliance, better service should be provided. Alliance is totally different from M & A, therefore, danger with low quality service should be prohibited.
Fourth, conflict between alliance company should be clearly opened. conflict between alliance company should be solved before alliance.
Fifth, perfect review should be done with enough time. Prior research to alliance should be perfectly done.
To make successful alliance, each airlines should recognize that strategic alliance is not the ultimate goal but the method to achieve the goal.
Alliance between airlines is very important economic activity and the number of alliance in airline industry is much more than in other industry. In this point of view, alliance between airlines can set a good standard for other companies. Continuous alliances between airlines are not easy to be defined by one-time research. Therefore, continuous study and research is absolutely needed.

목차 (Table of Contents)

• < 목차 >
• 표목차 = iv
• 그림목차 = iv
• 논문개요 = v
• 제1장 서론 = 1
• 제1절 문제의 제기 및 연구의 목적 = 1
• 1. 문제의 제기 = 1
• 2. 연구의 목적 = 4
• 제2절 연구의 범위 및 방법 = 6
• 1. 연구의 범위 = 6
• 2. 연구의 방법 = 7
• 제2장 항공사의 전략적 제휴에 대한 이론적 배경 = 8
• 제1절 전략적 제휴의 개념 = 8
• 1. 일반적 전략적 제휴의 개념 = 8
• 2. 항공운송산업의 전략적 제휴의 개념 = 9
• 제2절 국제 항공 운송산업의 환경변화 추이 = 12
• 1. 항공 협정의 변화 = 12
• 2. 항공 산업 환경의 변화 = 18
• 3. 항공경제적 (Aero-nomics) 환경 변화 = 23
• 4. 정보기술 (IT: Information Technology)의 발달 = 28
• 제3절 항공사 제휴의 분류 = 32
• 1. 항공사 제휴의 형태별 분류 = 32
• 2. 항공사 제휴의 진행 단계별 분류 = 40
• 제3장 항공사간 Global Alliance의 현황 = 52
• 제1절 Global Alliance의 정의 = 52
• 제2절 Global Alliance의 현황 = 54
• 1. Star Alliance = 54
• 2. Oneworld Alliance = 56
• 3. KLM/Northwest Alliance = 57
• 4. SkyTeam Alliance = 59
• 제3절 항공사간 Alliance의 실태 = 61
• 제4절 Global Alliance의 문제점 = 62
• 제4장 전략적 제휴의 전망과 전략 = 65
• 제1절 항공 산업 환경 변화에 대한 전망 = 65
• 제2절 항공사간 제휴의 변화 전망 = 65
• 제3절 성공적인 항공사간 제휴를 위한 전략 = 70
• 제5장 결론 = 72
• 참고문헌 = 74
• ABSTRACT = 77