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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      1/4車 시험기를 이용한 능동현가계의 제어에 관한 연구 = A Study on the Control of Active Suspension System Using Quarter Car Model Test Rig

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      https://www.riss.kr/link?id=A76025666

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      Generally, active suspension system is divided with low band active suspension system and full active suspension system. This active suspension system is reported system which is satisfied with ride and handling by control of the vehicle motions( boun...

      Generally, active suspension system is divided with low band active suspension system and full active suspension system. This active suspension system is reported system which is satisfied with ride and handling by control of the vehicle motions( bounce, pitch and roll). Presently, a study of active suspension system is also within the country proceeding actively, Therefore, this paper describes the test results of gain variation using sky-hook control theory suggested by Karnopp.<br/>

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 1.서론
      • 2.실험장치의 구성
      • 3.Sky-hook 제어 이론
      • 4.실험 결과 및 고찰
      • Abstract
      • 1.서론
      • 2.실험장치의 구성
      • 3.Sky-hook 제어 이론
      • 4.실험 결과 및 고찰
      • 5.결론
      • 참고문헌
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