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      멀티 롤 포밍 공정의 품질 안정성에 대한 해석 및 실험적 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=A103307076

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      국문 초록 (Abstract)

      품질 향상을 위해 연속적인 소성 변형을 이용한 롤 포밍 공정에 피어싱, 벤딩, 트리밍 등 별도의 가공공정을 통합한 볼 슬라이드 레일의 멀티 롤 포밍 공정의 필요성이 대두되고 있다. 하지만 프레스기의 진동 및 소음은 이 공정에서 생산되는 슬라이드 레일의 품질 저하를 유발한다. 본 연구에서는 롤 포밍 유한요소 프로그램으로 최적 변형률을 고려하여 롤을 설계하 였다. 그리고 멀티 공정의 정적 안정성을 예측하기 위해 구조해석 프로그램으로 프레스기에 대한 응력 및 변형량을 계산하였 다. 또한 공진영역에서의 장치들의 운전을 회피하기 위해 Modal 해석을 통해 1, 2차 모드에서의 고유진동수를 계산하였다. 그 결과 공정의 동적 안정성 개선을 확인하기 위해 마이크로폰과 가속도계를 이용하여 기존 및 연구 공정들의 소음, 진동의 크기를 비교하였다. 그리고 기존 및 연구 공정으로 생산되어진 레일의 폭 치수와 표면거칠기를 측정하였다. 따라서 해석 및 실험적 연구를 통해 멀티 롤 포밍 공정이 안정하다는 것을 알 수 있었다.
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      품질 향상을 위해 연속적인 소성 변형을 이용한 롤 포밍 공정에 피어싱, 벤딩, 트리밍 등 별도의 가공공정을 통합한 볼 슬라이드 레일의 멀티 롤 포밍 공정의 필요성이 대두되고 있다. 하지...

      품질 향상을 위해 연속적인 소성 변형을 이용한 롤 포밍 공정에 피어싱, 벤딩, 트리밍 등 별도의 가공공정을 통합한 볼 슬라이드 레일의 멀티 롤 포밍 공정의 필요성이 대두되고 있다. 하지만 프레스기의 진동 및 소음은 이 공정에서 생산되는 슬라이드 레일의 품질 저하를 유발한다. 본 연구에서는 롤 포밍 유한요소 프로그램으로 최적 변형률을 고려하여 롤을 설계하 였다. 그리고 멀티 공정의 정적 안정성을 예측하기 위해 구조해석 프로그램으로 프레스기에 대한 응력 및 변형량을 계산하였 다. 또한 공진영역에서의 장치들의 운전을 회피하기 위해 Modal 해석을 통해 1, 2차 모드에서의 고유진동수를 계산하였다. 그 결과 공정의 동적 안정성 개선을 확인하기 위해 마이크로폰과 가속도계를 이용하여 기존 및 연구 공정들의 소음, 진동의 크기를 비교하였다. 그리고 기존 및 연구 공정으로 생산되어진 레일의 폭 치수와 표면거칠기를 측정하였다. 따라서 해석 및 실험적 연구를 통해 멀티 롤 포밍 공정이 안정하다는 것을 알 수 있었다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      It is faced with the necessity of multi roll forming process of the ball slide rail which is made by adding the separate manufacturing processes, piercing, bending, trimming, to the roll forming process of a continuous plastic deformation, to improve the quality. However, the vibration and noise of the press machine in this process leads to the quality degradation of slide rail manufactured in this process. In this study, the roll was designed considering the optimal strain rates by the roll forming program with finite element method. And to estimate the static stability of the multi process the Von-Mises stress and deformation on the press was calculated with a structural analysis program. Also, to avoid driving systems in the resonance region their natural frequencies in the 1st and 2nd mode were calculated through the modal analysis. To verify its dynamic stability improvement the magnitudes of noise and vibration in the existing and studied system were compared using a microphone and accelerometers. And the widths and surface roughnesses of the rails which had been produced in the existing and studied process were measured. Therefore, it is known that multi roll forming process is stable in the analytical and experimental study.
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      It is faced with the necessity of multi roll forming process of the ball slide rail which is made by adding the separate manufacturing processes, piercing, bending, trimming, to the roll forming process of a continuous plastic deformation, to improve ...

      It is faced with the necessity of multi roll forming process of the ball slide rail which is made by adding the separate manufacturing processes, piercing, bending, trimming, to the roll forming process of a continuous plastic deformation, to improve the quality. However, the vibration and noise of the press machine in this process leads to the quality degradation of slide rail manufactured in this process. In this study, the roll was designed considering the optimal strain rates by the roll forming program with finite element method. And to estimate the static stability of the multi process the Von-Mises stress and deformation on the press was calculated with a structural analysis program. Also, to avoid driving systems in the resonance region their natural frequencies in the 1st and 2nd mode were calculated through the modal analysis. To verify its dynamic stability improvement the magnitudes of noise and vibration in the existing and studied system were compared using a microphone and accelerometers. And the widths and surface roughnesses of the rails which had been produced in the existing and studied process were measured. Therefore, it is known that multi roll forming process is stable in the analytical and experimental study.

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      참고문헌 (Reference)

      1 김영인, "유한요소법을 이용한 롤포밍 공정에서의 버클링 해석" 대한기계학회 27 (27): 1451-1456, 2003

      2 이형우, "소음/진동을 고려한 발전설비용 감속기 개발" 한국정밀공학회 25 (25): 73-82, 2008

      3 강병석, "롤포밍 공정에서의 롤 마모에 관한 연구" 대한기계학회 27 (27): 1881-1888, 2003

      4 한창우, "다물체 동역학 및 유한요소 해석을 통한 과수원용 작업차량 안정성 평가에 관한 연구" 한국산학기술학회 14 (14): 4142-4148, 2013

      5 S. M. Hong, "Study on Scratch Defect of Roll Forming Process" 25 (25): 1213-1219, 2001

      6 J. H Jeong, "Snubber Analyzation and Vibration Measurement Estimation of Reciprocating Type Hydrogen Compressor" 932-937, 2008

      7 H. S. Park, "Optimization of Process Parameters for Minimizaing Spring Back Angle in Roll Forming" 105-107, 2010

      8 D. K Kim, "Analysis of effects of the roll forming process parameters of bumper rail" KSME 19-23, 2006

      9 S. S Kim, "A Study on the Flow Forming Process to Develop the Main Part of Auto Transmission of Automobile" 1 (1): 21-26, 2000

      10 S. H. Jeong, "A Study on Simulation and of Straightness Prediction of Roll Forming Process" 585-586, 2007

      1 김영인, "유한요소법을 이용한 롤포밍 공정에서의 버클링 해석" 대한기계학회 27 (27): 1451-1456, 2003

      2 이형우, "소음/진동을 고려한 발전설비용 감속기 개발" 한국정밀공학회 25 (25): 73-82, 2008

      3 강병석, "롤포밍 공정에서의 롤 마모에 관한 연구" 대한기계학회 27 (27): 1881-1888, 2003

      4 한창우, "다물체 동역학 및 유한요소 해석을 통한 과수원용 작업차량 안정성 평가에 관한 연구" 한국산학기술학회 14 (14): 4142-4148, 2013

      5 S. M. Hong, "Study on Scratch Defect of Roll Forming Process" 25 (25): 1213-1219, 2001

      6 J. H Jeong, "Snubber Analyzation and Vibration Measurement Estimation of Reciprocating Type Hydrogen Compressor" 932-937, 2008

      7 H. S. Park, "Optimization of Process Parameters for Minimizaing Spring Back Angle in Roll Forming" 105-107, 2010

      8 D. K Kim, "Analysis of effects of the roll forming process parameters of bumper rail" KSME 19-23, 2006

      9 S. S Kim, "A Study on the Flow Forming Process to Develop the Main Part of Auto Transmission of Automobile" 1 (1): 21-26, 2000

      10 S. H. Jeong, "A Study on Simulation and of Straightness Prediction of Roll Forming Process" 585-586, 2007

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      2008-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2007-08-28 학술지등록 한글명 : 한국산학기술학회논문지
      외국어명 : Journal of Korea Academia-Industrial cooperation Society
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      2007-07-06 학회명변경 영문명 : The Korean Academic Inderstrial Society -> The Korea Academia-Industrial cooperation Society KCI등재후보
      2007-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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      0.66 0.61 0.842 0.23
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