전기차 시장 확대를 위한 최적 지원 정책 및 기술 개방 전략

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 전기차 시장 확대를 위한 정부의 보조금이 전기차 생산자 및 기존 가솔린 자동차 생산자의 가격 및 소비자의 전기차 구매 결정에 어떤 영향을 미치는 지를 살펴본다. 전기차 생산자의 생산 효율이 현저하게 떨어질 때에는 정부가 전기차 연비 향상을 위한 기술 개발에 보조금을 지급하는 것이 일정 수준까지는 효과를 볼 수 있으나, 그 이상은 어렵다는 것을 밝혔다. 특히, 전기차 생산자의 생산 효율이 그리 떨어지지 않을 경우에는 정부의 전기차 생산자를 위한 보조금이 확대됨에 따라 오히려 전기차 시장의 귬모가 줄어듬을 밝혔다. 그 이유는 전기차의 가치가 높아짐에 따라 전기차 생산자가 이익을 최대화하기 위하여 더 높은 가격을 부과할 수 있기 때문이다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This research analyzes the impact of the government’s subsidies for the electric vehicle (EV) market on the prices of the electric and gasoline vehicles and the consumers’ buying decisions. When the marginal production cost of an electric vehicle is much larger than that of a gasoline vehicle, we show that the increase in the government’s subsidy for EV fuel efficiency will lead to the increase in the EV market size only up to a certain level. Especially, when the marginal cost of an EV is relatively close to that of a gasoline vehicle, it has been shown that the EV market size rather decreases as the government increases its subsidy for EV fuel efficiency. This is because an EV producer can raise its price as its EV fuel efficiency far exceeds that of a gasoline vehicle, which makes the EV market to shrink in the end.