대기오염측정소 무인운영시스템 연구

국문 초록 (Abstract)

대기오염측정망 설치․운영지침에 따르면, 대기오염측정소의 측정장비에 대해서는 주간점검을 실시하여야 하나, 현 본부의 보유인력(총 10명, 정규직 5명, 촉탁직 5명)으로는 관할 32개 전 측정소에 대해 주간점검을 수행하는 것은 현실적으로 불가능하다. 특히 측정소의 65%가 왕복 200km이상의 거리에 위치하고 있어 대부분의 업무시간을 도로에서 소진하고 있다.
이에 본 연구에서는 원거리에 위치한 대기오염측정소를 현장에 방문하지 않고도 사무실에서 무인운영으로 동일한 업무를 수행할 수 있는 시스템을 구축하였다.
대기오염측정소는 주간점검, 월간점검, 수시점검 그리고 긴급점검을 통해 유지 보수되고 있다. 2009년 3월 지방청(원주지방환경청, 금강유역환경청)과 2011년 수도권대기환경청의 업무가 이관되기 전에는 현 본부에서 월간점검 위주로 측정소를 운영 하여 업무에 큰 지장이 없었으나, 지방청 업무 이관에 따라 측정소의 개수가 증가하고 주간업무까지 수행하다 보니 현재 인원으로 원활한 업무 추진이 힘들게 되었다. 그 뿐만 아니라 갑작스런 장비고장 발생, 대외행사 참여, 공휴일이 포함된 주에는 실제 주간점검이 불가능할 뿐만 아니라 무리한 업무수행으로 인해서 사고의 위험이 늘 상존하게 되었다.
또한 업무의 대부분을 출장으로 시간을 보내다 보니 정작 측정기 데이터 분석에 필요한 시간을 충분히 할애할 수 없으며, 현장 업무 상황에서 타 측정소에 문제 발생 시 대부분 원거리에 위치하고 있어 대응시간이 늦어지게 되었다.
이러한 문제를 해결하기 위하여 각 측정기기의 원격 명령어와 측정소의 시스템을 연구하고 IP Speed Dome Camera를 설치하여 무인 시스템을 구축하였다. 그 결과 사무실에서 전 측정소의 원격점검이 가능하였고 UPS, 에어콘, 메니폴더 등 원격으로 점검하기 불가능한 부분은 Camera를 활용하여 점검함으로써 대기측정망 업무에 대단한 발전을 가져왔다.
대기오염측정소 무인운영을 통하여 출장업무가 감소함으로써 예산을 점감할 수 있으며, 차량운행이 현격히 줄어들어 저탄소 녹색성장의 국가 기조에도 큰 도움이 될 것으로 판단된다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The main thing which this study focused on was to set up a long distance Air Pollution Monitoring Stations with an unmanned method.
Every station was usually operated by weekly check, monthly check, spot check and urgent check. Wonju Regional Environmental Office and Geum-River Basin Environmental office relegated their duty in terms of the station to our corporation as of March, 2009. Moreover this year, Metropolitan Air Quality Management Office handed over it's task. It was impossible to follow the guideline since our body was lack of manpower to cover all stations when urgent case, national holiday, other event occurred.
And there was not enough time to study data from all stations because most time was spent on the road to ravel back and forth the site. When we calibrated some machine at one place and the others had a sudden problem at the same time, it's not possible to go there right away.
So new process was needed to get over this situation. A station with an unmanned system was optimized by investigating remote commanders of the machine and system of each stations and installing IP Speed Dome Camera. When it comes to Camera, this try, which actualized the remote control of all stations at the office and verified the thing only checked at the spot such as monitoring the status of UPS(Uninterruptible Power Supply), air-conditioner, manifolder etc, made a big difference in air monitoring arena.
An unmanned station will be supposed to show saving of the budget spent on vehicle and business-trip and contribute to the key-note of the national low carbon and green growth by cutting CO2 form the use of vehicle dramatically.

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론 = 1
• 1.1. 연구배경 및 필요성= 1
• 1.2. 연구목적 = 4
• 제2장 외국의 측정망 운영사례와 우리나라 현황= 5
• 2.1. 표준운영절차= 8
• 2.1.1. 목적 = 8
• 2.1.2. 미국의 SOP관리 = 8
• 2.1.3. 우리나라의 현황 = 11
• 2.2. 예방정비 = 13
• 2.2.1. 미국의 예방정비 = 13
• 2.2.2. 우리나라의 현황 = 13
• 2.3. 자료수집 및 장비운영= 15
• 2.3.1. 미국의 운영사례 = 16
• 2.3.2. 우리나라의 현황 = 17
• 제3장 연구 방법= 19
• 3.1. 대기오염자동측정망 = 19
• 3.1.1. 대기오염자동측정망 시스템 구성도 = 19
• 3.1.2. 대기오염측정기 등의 점검사항 = 20
• 3.2. 원격교정을 위한 시스템 구축 = 20
• 3.3. IP Speed Dome Camera = 23
• 제4장 결과 및 고찰= 24
• 4.1. 무인운영 시스템 구축 = 24
• 4.1.1. 원격전원제어장치(RPM) = 24
• 4.1.2. IP Speed Dome Camera = 25
• 4.1.3. 장비별 원격명령어 연구 = 26
• 4.1.4. 측정소별 시스템 연구 = 30
• 4.1.5. 장비별 원격 Backup 연구 = 31
• 4.2. 샘플필터 교체주기 분석 = 34
• 4.3. 측정소 원격점검 수행 결과 = 36
• 4.4. 측정소 무인운영 수행 사례 = 39
• 4.5. 무인운영에 따른 예산절감액 산출 = 40
• 제5장 결론 및 제언 = 42
• 참고문헌 = 44
• 부록 = 46
• 국문초록 = 81