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      교통네트워크 성능평가를 통한 도심모빌리티 향상 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=E1039471

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      목차 (Table of Contents)

      • 요약 / xiii
      • 제1장 서론 / 1
      • 제1절 연구의 필요성 및 목적 / 1
      • 제2절 연구의 범위 및 방법 / 3
      • 요약 / xiii
      • 제1장 서론 / 1
      • 제1절 연구의 필요성 및 목적 / 1
      • 제2절 연구의 범위 및 방법 / 3
      • 제3절 선행연구검토 및 연구의 차별성 / 7
      • 제2장 교통네트워크 성능평가의 개념 정립과 국내외 여건 진단 / 13
      • 제1절 교통네트워크 성능평가의 필요성 / 14
      • 제2절 교통네트워크 성능평가의 개념 / 16
      • 제3절 국내외 교통네트워크 성능평가 / 23
      • 제4절 국내외 교통네트워크 성능평가 시사점 / 47
      • 제3장 교통네트워크 성능평가지표 선정과 잠재적 요인 도출 / 54
      • 제1절 교통네트워크 성능평가 평가항목 및 지표선정 / 54
      • 제2절 사례도시의 성능평가를 위한 지표 선정 및 잠재적 요인 도출 / 88
      • 제3절 도시부 도로의 성능평가 시사점 / 123
      • 제4장 도시부 도로의 성능평가를 통한 모빌리티 분석 및 결과 / 126
      • 제1절 성능평가 사례도시 개요 / 126
      • 제2절 도시부 도로의 네트워크 성능평가 모형 구축 / 138
      • 제3절 도시부 도로의 성능평가분석결과와 해석(차량통행지체) / 158
      • 제4절 도시 대중교통 성능평가 분석 및 해석 / 171
      • 제5장 도시부 도로의 모빌리티 향상방안과 제도화 방안 / 182
      • 제1절 성능평가를 통한 도시부 도로의 모빌리티 향상방안 / 182
      • 제2절 도시부 도로의 성능평가 도입을 위한 제도화방안 / 196
      • 제6장 결론 및 향후 연구 / 201
      • 제1절 결론 / 201
      • 제2절 향후 연구 / 205
      • 참고문헌 / 209
      • 부록 / 217
      • Abstract / 273
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