경사로 앞·뒤 보행 동작의 생체역학적 분석-결과보고서

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 인위적으로 조절 할 수 있는 경사로(0°, 10°, 20°) 위에서 전·후 보행 운동 시 하지관절에 작용하는 운동역학적 변인들에 어떠한 영향을 미치는가를 분석하는데 있다. 본 연구를 위해 남자 대학생 11명(나이: 24.3±4.0 yrs, 신장: 175.9±6.6 cm, 체중: 731.3±82.0 N)을 연구 대상자로 선택하였다. 6대의 디지털 캠코더(60 Hz, Sony DCR-HC48)와 두 대의 지면반력기 (AMTI OR6-5)를 사용하였다. 피험자는 1.2±0.1 m/s의 속도로 보행을 실시하였으며 각기 다른 경사로(0°, 10°, 20°) 위를 전·후 방향으로 보행하였다. 실험 순서는 무작위 선정 방법을 통해 결정되었다. 보행 동작을 5개의 중요 이벤트와 4개의 국면으로 나누었으며 각각의 자료를 통해 시간 변인, 지면반력값, 압력 중심의 변위, 부하율과 감소율을 계산하였다. 통계적 유의성을 검증하기 위해 반복 측정을 통한 이원분산분석(a two-way analysis of variance(ANOVA) with repeated measures)을 실시하여 전·후 방향의 보행(FU, FD, BU, BD)과 기울기각(0°, 10°, 20°)에 따른 변인들의 차를 비교 분석하였다. 사후분석은 Bonferonni를 사용하였으며 유의성 수준(p <.05)에서 검증하였다.
본 연구의 결과 경사로 위에서 전·후 보행 시 소요시간, 지면반력의 발생 형태, 압력 중심 변위, 부하율과 감소율에 유의한 차이가 발생되어짐을 밝혔다. FU, FD, BU, BD로 보행 동작이 변함에 따라 신속하고 원활한 보행동작이 이루어지지 못해 구간 소요시간이 증가하였다. 기울기각 증가와 보행 형태의 변화가 신체의 안정성 감소와 비정상적 보행 형태를 유발시켜 비정상적 압력 중심 이동을 발생시키는 것으로 판단되어진다. 지면반력의 형태 변화는 보행 시 신체의 균형 유지를 위해 필요 되어지는 발목, 무릎관절의 위치 변화와 무게 중심의 변화에 의한 것으로 사료되어진다. 비록 통계적 유의성은 없었지만 경사로에서의 BD 보행 동작이 다른 보행 동작에 비해 부하율의 감소를 유발 시키는 것으로 나타났다. 따라서 경사로 보행 시 후방 보행 방법이 하지 근골격계에 지속적으로 작용되어질 수 있는 스트레스를 감소시켜 상해의 위험을 줄여줄 수 있을 것으로 사료되어진다. 경사로에서의 보행 동작 시 발생되어질 수 있는 문제에 대해 보다 의미 있는 결론을 도출하기 위해서 근전도 분석과 운동학적 분석이 차후에 이루어져야 할 것으로 사료되어진다.

국문 초록 (Abstract)

1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구의 내용 및 방법
3. 결과 및 논의
4. 결론 및 제언
5. 참고문헌