IEEE 802.11 wireless LAN은 Modulation 기법과 Coding 기법을 변화시킴으로써 다양한 전송 속도를 지원하고 있다. 이는 급변하는 채널 상황에 따라 전송 속도를 적응시켜 안정적인 네트워크 전송량을 ...

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서울 : 高麗大學校 大學院 , 2010
학위논문(석사) -- 高麗大學校 大學院 , 컴퓨터·電波通信工學科 , 2010. 2
2010
한국어
802.11 ; rate adaptation ; collision ; CCA
서울
v, 22 p. : 삽도 ; 26 cm.
지도교수: 김효곤
단면인쇄임
참고문헌: p. 21-22
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IEEE 802.11 wireless LAN은 Modulation 기법과 Coding 기법을 변화시킴으로써 다양한 전송 속도를 지원하고 있다. 이는 급변하는 채널 상황에 따라 전송 속도를 적응시켜 안정적인 네트워크 전송량을 보장하기 위한 목적으로 만들어 진 것이다. 이렇게 다양한 채널 상황에 맞는 전송 속도를 결정하는 알고리즘을 전송 속도 적응 알고리즘이라고 한다.
변화하는 채널 상황을 예측하기 위해서 가장 손쉬운 방법이 데이터 전송 후에 예상되는 ACK 의 유무로서 판단하는 것이다. 예를 들어 현재 상용화된 네트워크 카드에 많이 사용되고 있는 ARF(Automatic Rate Fallback) 알고리즘은 연속적으로 ACK를 수신하지 못한다면 채널 상황이 안 좋다는 것으로 생각하고 낮은 전송 속도로 데이터를 전송한다. 이 방법은 구현이 간단하다는 장점이 있지만 다음과 같은 단점도 있다. ACK의 부재의 원인은 2가지로 나뉘는데, 채널상의 잡음 등으로 인한 채널의 질 저하(Channel-induced), 또는 다른 전송과의 충돌 (Collision-induced) 때문일 수 있다. 그 원인에 따라 대처방법이 다르기 때문에 ACK의 유무로서만 채널 상황을 판단하는 것은 정확하지 않다.
본 논문에서는 손쉽게 ACK 기반 접근 방법의 약점을 극복하는 전송 속도 적응 알고리즘을 제안하고 실제 네트워크 디바이스 드라이버 형태로 구현한 결과를 제시한다. 이 알고리즘은 노드 들이 채널 유휴 시간(채널이 idle한 시간)을 계산하여 데이터 전송 시 충돌확률을 계산한다. 이를 통하여 ACK 기반 접근 방법의 약점인 채널의 질 저하로 인한 전송 실패와 전송 충돌로 인한 전송 실패간의 판단 착오 가능성을 제거할 수 있는데, 이를 검증하기 위하여 채널이 idle한 시간과 전송 충돌 확률간의 관계를 수학적으로 분석하였다. 위 알고리즘은 많은 노드가 존재하는 혼잡상황에서 더욱 좋은 성능을 보인다. 예를 들어 7개의 노드가 전송을 경쟁하는 상황에서 위의 알고리즘과 ACK 기반 SampleRate 알고리즘, SNR 기반 CHARM 알고리즘과 비교하였을 때 각각 평균 200%, 140% 의 전송률 향상을 볼 수 있었고 여러 가지의 통신 환경에서도 SampleRate와 CHARM 알고리즘보다 높은 전송률을 유지하는 것으로 이 알고리즘의 우수성을 검증하였다.
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