유니버설디자인 관점에서 횡단시설에 관한 연구 = A Study on the Crossing Facilities from a Universal Design Perspective

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

As there are more socially disadvantaged people such as the physically-challenged and theelderly, this study aims to examine problems like negligent accidents around crosswalks andinconvenience they experience, when using crosswalks from the viewpoint of universal design,and ultimately seek solutions. To find out the present state of facilities installed alongcrosswalks, this study collected and analyzed data about crosswalks installed at main roads in17 cities and provinces through Naver Road View. As research subjects, this study examinedwarning methods for the crosswalk entrance, traffic signal-installed places, whether to install theremaining-time indicator and ways of installing braille guiding blocks, etc. The research resultsshow that more bollards are recently installed to stop vehicles from entering, but some of themare damaged because of vehicle collision, resulting in destroying the beauty of the city. Besides,braille blocks are designed to warn visually-challenged people of possible dangers and guidethem in the right moving direction, but most of them are installed at the entrance of crosswalksin the form of raised blocks only. When working based on the sign method, remaining-timeindicators installed along with the traffic signal are given higher grades according to the BF(barrier-free) certification standard, but there are more remaining-time indicators working basedon the number method, and as the existing sign method-based indicators are gradually beingreplaced with number method-based indicators, it seems necessary to improve the presentconditions.
Since every crosswalk has different surroundings, this study proposed a checklist for theinstallation of crosswalk facilities by referring to the analysis data about the present state ofcrosswalks, the BF certification standard, the 7 principles of universal design and relevant actsand subordinate statutes in order to solve such problems. As for the checklist for theinstallation of crosswalk facilities, this study considered the characteristics of various kinds ofusers, such as children, the elderly and the physically-challenged, and proposed appropriatecontents to check the way of providing information, requirements for users’ convenience andsafety and accident prevention facilities. Moreover, as for braille blocks and bollards installedalong with crosswalk facilities, this study explained the necessity of maintenance according tothe related regulations and proposed some items to improve and examine through oversea casesof crosswalks.

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 장애인·노약자 등 사회적 약자가 증가하고 있고 횡단보도 주변에서 발생하는 안전사고, 사회적 약자들이 느끼는 이용 불편 등에 대해 유니버설디자인 관점에서 문제점을 바라보고 해결책을 모색하는 데 목적이있다. 현재 횡단보도 주변에 설치된 시설물의 현황을 파악하기 위해 17개 시·도의 주요 도로에 설치된 횡단보도를 네이버 로드뷰로 자료를 수집하고 분석하였다. 조사 대상은 횡단보도 진입부 경고방식, 교통신호기 설치위치, 잔여시간 표시기 설치여부, 점자블록의 설치방법 등에 대해서 조사하였다. 조사결과 차량진입을 막기 위한볼라드의 설치가 증가하고 있는데 차량과 충돌 등으로 인해 파손된 볼라드는 도시미관을 해치고 있다. 그리고시각장애인에게 위험을 알리거나 이동방향을 안내하는 점자블록은 대부분 점형블록만 횡단보도 진입부에 설치되어 있었다. 교통신호기에 함께 설치하는 잔여시간 표시기는 BF인증 기준에서는 기호방식에 더 높은 등급을부여하고 있지만 숫자방식이 더 많이 설치되어 있었고 기호방식이 점차적으로 숫자방식으로 교체되고 있어 개선이 필요한 상태이다.
횡단보도가 설치된 주변 여건이 모두 다르기 때문에 부족한 부분을 개선할 수 있도록 횡단보도의 설치현황 분석자료, BF인증 기준, 유니버설디자인 7원칙, 관련 법령 등을 참고하여 횡단시설 설치 체크리스트를 제안하였다. 횡단시설 설치 체크리스트는 어린이, 고령자, 장애인 등 다양한 이용자의 특성을 고려하여 정보의 제공방법,이용자의 편의와 안전을 위한 검토사항, 예방시설 등에 대해서 점검할 수 있도록 관련 내용을 제시하였다. 또한횡단시설에 설치되는 점자블록과 볼라드에 대해서도 관련 규정 정비의 필요성과 해외의 횡단보도의 설치사례를통해서 개선 및 검토사항을 제안하였다.

참고문헌 (Reference)

1 유니버설디자인연구센터, "유니버설디자인 연구" 세종출판사 2006

2 박용환, "배리어프리 디자인" 기문당 2008

3 연준형, "단일로 신호횡단보도에서의 고령보행자 횡단특성 및 사고 요인 분석" 서울시립대학교 대학원 2017

4 타나카나오토, "universal design Environment" UDRC 2008

5 요시히코 가와우치, "universal design" 선인출판사 2005

6 "http://www.koroad.or.kr/kp_web/baromiView.do?board_code=GABBS_010&board_num=133650"

7 "http://www.etnews.com/20160906000474"

8 "http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1264598&cid=40942&categoryId=32335"

9 미키히로유키, "IT universal design" 내하출판사 2007

10 도로교통공단, "2017 보행사고 예방을 위한 안전시설 설치 가이드북"