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    연속 콘크리트 슬래브교의 경간별 내하력 평가 비교에 관한 연구

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    https://www.riss.kr/link?id=A76189584

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    본 연구에서는 도로교의 경간별 내하력을 고찰하기 위하여 연속 콘크리트 도로교에 대한 구조해석과 재하시험을 수행하였다. 재하시험은 정적시험과 동적시험으로 수행하였고, 중앙경간과 외측경간에서 수직처짐량을 각각 측정하였으며, 구조해석 결과로부터 교량의 최대휨모멘트와 수직처짐량을 계산하였다. 구조해석과 재하시험결과로부터 중앙경간과 외측경간에 대한 응력보정계수, 환산충격계수 및 내하력을 각각 고찰하였다.
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    본 연구에서는 도로교의 경간별 내하력을 고찰하기 위하여 연속 콘크리트 도로교에 대한 구조해석과 재하시험을 수행하였다. 재하시험은 정적시험과 동적시험으로 수행하였고, 중앙경간과...

    본 연구에서는 도로교의 경간별 내하력을 고찰하기 위하여 연속 콘크리트 도로교에 대한 구조해석과 재하시험을 수행하였다. 재하시험은 정적시험과 동적시험으로 수행하였고, 중앙경간과 외측경간에서 수직처짐량을 각각 측정하였으며, 구조해석 결과로부터 교량의 최대휨모멘트와 수직처짐량을 계산하였다. 구조해석과 재하시험결과로부터 중앙경간과 외측경간에 대한 응력보정계수, 환산충격계수 및 내하력을 각각 고찰하였다.

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    In this thesis, field tests and structural analysis were performed on a continuous concrete slab bridge to investigate the variation of the load carrying capacity for span type. Static tests and dynamic tests were used in field tests, the vertical displacement were measured in the middle span and the side span, respectively. And from the structural analysis results, the maximum bending moment and the vertical displacement in the bridge were calculated. According to the field test and structural analysis results, composite action factor, TIF and load carry capacity were studied in the middle span and the side span, respectively.
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    In this thesis, field tests and structural analysis were performed on a continuous concrete slab bridge to investigate the variation of the load carrying capacity for span type. Static tests and dynamic tests were used in field tests, the vertical dis...

    In this thesis, field tests and structural analysis were performed on a continuous concrete slab bridge to investigate the variation of the load carrying capacity for span type. Static tests and dynamic tests were used in field tests, the vertical displacement were measured in the middle span and the side span, respectively. And from the structural analysis results, the maximum bending moment and the vertical displacement in the bridge were calculated. According to the field test and structural analysis results, composite action factor, TIF and load carry capacity were studied in the middle span and the side span, respectively.

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    목차 (Table of Contents)

    • 요지
    • Abstract
    • Ⅰ. 서론
    • Ⅱ. 도로교의 내하력 평가
    • Ⅲ. 재하시험
    • 요지
    • Abstract
    • Ⅰ. 서론
    • Ⅱ. 도로교의 내하력 평가
    • Ⅲ. 재하시험
    • Ⅳ. 구조해석
    • Ⅴ. 내하력 평가
    • Ⅵ. 결론
    • 참고문헌
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    참고문헌 (Reference)

    1 건설교통부, "콘크리트 표준시방서" 건설교통부 326-332, 1996

    2 채원규, "지점침하에 의한 연속보 및 게르버보의 안전성 비교 연구" 한국안전학회 116-121, 2007

    3 채원규, "속 빈 철근콘크리트 슬래브교의 구조안전성 평가 연구" 신구대학 26집 : 249-274, 2004

    4 건설교통부, "도로교 표준시방서" 건설교통부 42-45, 1996

    5 건설교통부, "도로교 표준시방서" 건설교통부 73-82, 1996

    6 건설교통부, "교량관리체계개선" 건설교통부 501-510, 1995

    7 채원규, "곡선형 RC 중공 슬래브교의 안전성 평가 사례 연구" 한국안전학회 21 (21): 96-100, 2006

    8 Computer & Structures Inc, "SAP 2000Nonlinear" 1999

    1 건설교통부, "콘크리트 표준시방서" 건설교통부 326-332, 1996

    2 채원규, "지점침하에 의한 연속보 및 게르버보의 안전성 비교 연구" 한국안전학회 116-121, 2007

    3 채원규, "속 빈 철근콘크리트 슬래브교의 구조안전성 평가 연구" 신구대학 26집 : 249-274, 2004

    4 건설교통부, "도로교 표준시방서" 건설교통부 42-45, 1996

    5 건설교통부, "도로교 표준시방서" 건설교통부 73-82, 1996

    6 건설교통부, "교량관리체계개선" 건설교통부 501-510, 1995

    7 채원규, "곡선형 RC 중공 슬래브교의 안전성 평가 사례 연구" 한국안전학회 21 (21): 96-100, 2006

    8 Computer & Structures Inc, "SAP 2000Nonlinear" 1999

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    2017-01-01 등재 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
    2013-09-30 학회명변경 영문명 : Korean Association Of Cadastre Information -> The Korean Cadastre Information Association KCI등재
    2013-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2010-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
    2009-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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    2006-01-01 등재 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 0.58 0.58 0.55
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.49 0.44 0.635 0.16
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