1 이성우, "환동해권의 유라시아 이니셔티브: 다자협력을 통한 광역두만강개발계획(GTI)의 활성화와 확대 가능성 모색" 국제지역연구센터 19 (19): 199-226, 2016
2 "헤럴드경제"
3 김연철, "한반도 평화경제론: 평화와 경제협력의 선순환" 북한연구학회 10 (10): 51-73, 2006
4 정동근, "한국통일론" 대영문화사 1997
5 "한겨레"
6 "프레시안"
7 대외경제정책연구원, "푸틴 4기 극동개발정책과 한·러 신경제협력방향" 대외경제정책연구원 2018
8 "파이낸셜뉴스"
9 "통일부 보도자료"
10 김재진, "통일 및 북방시대 ‘국가 미래 선도 사업’: 동해선 철도 ‘강릉-제진’ 복원" 강원발전연구원 2018
1 이성우, "환동해권의 유라시아 이니셔티브: 다자협력을 통한 광역두만강개발계획(GTI)의 활성화와 확대 가능성 모색" 국제지역연구센터 19 (19): 199-226, 2016
2 "헤럴드경제"
3 김연철, "한반도 평화경제론: 평화와 경제협력의 선순환" 북한연구학회 10 (10): 51-73, 2006
4 정동근, "한국통일론" 대영문화사 1997
5 "한겨레"
6 "프레시안"
7 대외경제정책연구원, "푸틴 4기 극동개발정책과 한·러 신경제협력방향" 대외경제정책연구원 2018
8 "파이낸셜뉴스"
9 "통일부 보도자료"
10 김재진, "통일 및 북방시대 ‘국가 미래 선도 사업’: 동해선 철도 ‘강릉-제진’ 복원" 강원발전연구원 2018
11 "철원뉴스"
12 조재욱, "지방정부 남북교류협력사업의 추진 과제: 경상남도와 부산 광역시 사례를 중심으로" 2019
13 "중앙일보"
14 양하은, "중국 일대일와 연계한 한반도 신경제지도 서부축 구축방향" 2018
15 윤지원, "유라시아 이니셔티브(Eurasia Initiative)와 한반도의 ‘신안보' 구축 방안" 육군군사연구소 (140) : 429-454, 2015
16 "연합뉴스"
17 이현태, "아시아인프라투자은행(AIIB)의 북한 개발 투자 가능성과 시사점" 현대중국학회 20 (20): 153-181, 2018
18 김효선, "신북방정책을 한반도 신경제지도에 적용할 때 고민해야 할 세 가지" (491) : 2018
19 강명수, "신북방시대를 준비하는 포항의 오늘과 내일" (498) : 2018
20 "서울신문"
21 "부산일보"
22 "매일경제"
23 "다음뉴스"
24 "글로벌경제신문"
25 "국토부"
26 "국방일보"
27 김영표, "경상남도 대북교류협력사업 활성화 방안" 2012
28 "강원일보"
29 우준모, "“신북방정책” 비전의 국제관계이론적 맥락과 러시아 신동방정책과의 접점" 국제지역연구센터 21 (21): 105-130, 2018
30 강봉구, "TSR-TKR 연결과 유라시아공동체-문명, 안보적차원을 중심으로" 6 (6): 2003
31 배재대학교 한국 시베리아센터, "TKR(한반도 종단철도) 건설: 북한을 열고 세계를 묶다" 명지출판사 2013
32 윤지원, "An Analysis of the Implementation of the Moon Jae-in Administration’s New Northern Policy and South Korea-Russia Economic Cooperation" 국가안전보장문제연구소 22 (22): 6-22, 2017
33 David Mitrany, "A Working Peace System" Quadrangle Books 1966
34 김송죽, "19세기 중국 동북지역 철도의 정치경제적 배경과 한반도 철도" 2018