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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      발사체 총조립/통합시험 관점에서의 발사운용방식에 대한 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=A109082576

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      국문 초록 (Abstract)

      한국어
      영어
      우주발사체의 각 단과 위성을 결합하여 발사체 전기체(ILV)로 총조립(SI)하고 조립시설에서 발사시설로 이송 및 발사 준비하는 발사체 운용방식에는 발사체의 특성, 조립 시설 및 발사 시설 상황 및 페이로드 요구조건에 따라 여러 방식들이 사용되고 있다. 발사체의 개발 진행에 따라 운용 업무 효율성 증가 및 다양한 페이로드 요구조건의 수용을 위해 발사운용 방식이 변경되기도 한다. 한국형발사체 후속으로 개발되는 차세대발사체에서의 발사운용 방식이 연구 중이며 이를 위해 기존 방식에서 진화될 수 있는 방안들에 대해 기체 총조립-시험(AIT) 업무의 측면에서 살펴보고 현장에서 발생할 수 있는 시나리오에 따라 검토하였다. 아울러 발사체의 발사운용 방식을 연구하는데 고려해야할 사항들에 대해 제시하였다.
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      우주발사체의 각 단과 위성을 결합하여 발사체 전기체(ILV)로 총조립(SI)하고 조립시설에서 발사시설로 이송 및 발사 준비하는 발사체 운용방식에는 발사체의 특성, 조립 시설 및 발사 시설 ...

      우주발사체의 각 단과 위성을 결합하여 발사체 전기체(ILV)로 총조립(SI)하고 조립시설에서 발사시설로 이송 및 발사 준비하는 발사체 운용방식에는 발사체의 특성, 조립 시설 및 발사 시설 상황 및 페이로드 요구조건에 따라 여러 방식들이 사용되고 있다. 발사체의 개발 진행에 따라 운용 업무 효율성 증가 및 다양한 페이로드 요구조건의 수용을 위해 발사운용 방식이 변경되기도 한다. 한국형발사체 후속으로 개발되는 차세대발사체에서의 발사운용 방식이 연구 중이며 이를 위해 기존 방식에서 진화될 수 있는 방안들에 대해 기체 총조립-시험(AIT) 업무의 측면에서 살펴보고 현장에서 발생할 수 있는 시나리오에 따라 검토하였다. 아울러 발사체의 발사운용 방식을 연구하는데 고려해야할 사항들에 대해 제시하였다.

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