전국도로망체계재정비 (II단계)(최종)

목차 (Table of Contents)

• 제I장 연구의 개요
• 1. 연구의 배경과 목적
• 2. 연구의 범위와 주요내용
• 2.1 연구의 범위
• 2.2 연구의 주요내용
• 3. 수행방법
• 3.1 과업의 분담
• 3.2 수행조직
• 3.3 수행과정
• 제II장 간선골격망의 구상
• 1. 간선망의 기능과 역할
• 1.1 기능과 역할
• 1.2 시설수준
• 2. 새로운 간선망의 구상방법
• 2.1 개요
• 2.2 기존 구상안의 검토
• 2.3 제3차 국토종합개발계획의 구상(1992)
• 3. 새로운 간선골격망의 기본틀 확정
• 3.1 기본방향
• 3.2 장기적인 간선망의 구축전략
• 3.3 새로운 간선골격망의 확정
• 제III장 사회경제추세 및 교통수요 전망
• 1. 분석 방법
• 1.1 교통권역 설정
• 1.2 제지표와 분석방법
• 2. 관련계획의 검토
• 2.1 전국차원의 관련계획
• 2.2 지역차원의 관련계획
• 3. 사회·경제구조의 변화추이 및 전망
• 3.1 인구 및 인구구조
• 3.2 산업별 취업구조 및 국민총생산액
• 3.3 토지이용현황
• 3.4 자동차 보유대수
• 4. 수송정책 및 수송수요의 변화추이 분석
• 4.1 수송정책의 변화
• 4.2 수송수요의 변화추이
• 5. 도로시설 현황분석
• 5.1 기존도로의 시설현황조사
• 5.2 자료의 집계 및 교통망(Network) 작성
• 5.3 도로시설현황 조사자료의 분석
• 6. 통행실태조사 및 분석
• 6.1 기존 조사자료의 검토
• 6.2 차량통행 실태조사
• 6.3 여객통행 실태조사
• 6.4 화물통행 실태조사
• 6.5 통행실태조사 분석
• 7. 장래통행수요 및 구간별 통행량 추정
• 7.1 장래 통행수요 예측방법
• 7.2 여객통행량 추정
• 7.3 화물통행량 추정
• 7.4 차량통행량 추정
• 7.5 구간별 통행량 추정
• 제IV장 간선골격망의 축별노선대 선정 도로등급대안 설정
• 1. 축별노선대의 선정
• 1.1 선정과정
• 1.2 축별 노선대의 선정
• 1.3 축별 노선대의 검토
• 1.4 축별 노선대의 특성분석
• 1.5 축별 세부노선대의 검토
• 2. 축별 세부구간 설정 및 특성분석
• 2.1 구간의 설정
• 2.2 구간의 구분
• 2.3 구간별 특성
• 3. 구간별 도로등급 대안의 설정
• 3.1 대안설정의 기본방향
• 3.2 도로등급 대안설정
• 3.3 구간별 도로등급대안
• 제V장 간선골격망의 최적시설규모 및 개선시기 판단
• 1. 구간별 최적도로등급 및 개선시기 판단
• 1.1 분석 과정
• 1.2 분석모형과 제약조건
• 1.3 예산 시나리오에 따른 기간대별 개선대안 도출
• 1.4 구간별 최적도로등급 및 건설시기 판단
• 1.5 기간대별 건설우선순위 평가
• 2. 최적도로등급 개선에 따른 경제성 분석 및 사회적 손실비용 추정
• 2.1 경제성 분석
• 2.2 사회적 손실비용의 산출
• 3. 대도시권 광역교통망 구축
• 3.1 기본방향
• 3.2 수도권 광역교통망 구축
• 3.3 부산시 광역교통망 구축
• 3.4 대구시 광역교통망 구축
• 3.5 인천시 광역교통망 구축
• 3.6 광주시 광역교통망 구축
• 3.7 대전시 광역교통망 구축
• 3.8 주요개발계획에 따른 대응교통망 구축방안
• 4. 중소도시지역 우회도로망체계 구축
• 4.1 현황 및 문제점
• 4.2 기본 방향
• 4.3 우회도로 대상구간 선정
• 제VI장 연계·국지도로의 개발과 확충방안
• 1. 연계·국지망의 기능 및 특성
• 2. 연계도로망의 판별
• 2.1 연계도로의 정적 규모
• 2.2 지역별 규모 설정
• 2.3 각 지역별 노선대안 설정
• 2.4 노선별 우선순위 도출
• 2.5 노선대안의 평가
• 2.6 적정규모 산출 결과
• 3. 표본지역(Sample Cell) 연계·국지도로망의 선정(사례분석)
• 3.1 표본지역의 특성
• 3.2 연계·국지도로망체계 대안설정
• 4. 국지도로망의 판별
• 4.1 지역의 구분
• 4.2 지역별 교통유발시설분포에 따른 교통유발분석
• 4.3 지역별 국지도로망체계 대안설정
• 4.4 지역별 국지도로망체계 대안의 평가
• 제VII장 중장기 도로부문 운용합리화 방안검토
• 1. 기존국도의 용량도달시기 및 투자우선순위 결정
• 1.1 국도의 용량도달시기 판단
• 1.2 간선망 구축에 따른 국도개선시기의 조정
• 1.3 구간별 투자우선순위 산출
• 2. 도로관리체계의 개선방안
• 2.1 배경
• 2.2 개선방안
• 3. 도로 행·재정 개선방안
• 3.1 문제점
• 3.2 개선방안
• 제VIII장 향후 추진 계획