RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      KCI등재

      소스공개 라이브러리를 활용한 선박 저항계산 CFD 코드 개발

      한글로보기

      https://www.riss.kr/link?id=A60198256

      • 0

        상세조회
      • 0

        다운로드
      서지정보 열기
      • 내보내기
      • 내책장담기
      • 공유하기
      • 오류접수

      부가정보

      다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

      Reynolds-averaged Navier-Stokes equations solver based on a pressure-based cell-centered finite volume method was developed using OpenFOAM libraries, which was an open source and providing computational continuum mechanics libraries. For the reasonable development of the turbulent boundary layer on the bow of the ship, specified library was developed. Grid sensitivities, such as skewness and aspect ratio of a cell, were tested for the solution convergence. Pressure, turbulent kinetic energy, turbulent dissipation rate contours on the ship surface computed by the developed CFD code were compared with those computed by the commercial CFD code, Fluent.
      번역하기

      Reynolds-averaged Navier-Stokes equations solver based on a pressure-based cell-centered finite volume method was developed using OpenFOAM libraries, which was an open source and providing computational continuum mechanics libraries. For the reasonabl...

      Reynolds-averaged Navier-Stokes equations solver based on a pressure-based cell-centered finite volume method was developed using OpenFOAM libraries, which was an open source and providing computational continuum mechanics libraries. For the reasonable development of the turbulent boundary layer on the bow of the ship, specified library was developed. Grid sensitivities, such as skewness and aspect ratio of a cell, were tested for the solution convergence. Pressure, turbulent kinetic energy, turbulent dissipation rate contours on the ship surface computed by the developed CFD code were compared with those computed by the commercial CFD code, Fluent.

      더보기

      참고문헌 (Reference)

      1 최정은, "와류생성기를 부착한 선박의 속도성능에 대한 수치적 추정" 대한조선학회 46 (46): 136-147, 2009

      2 최정은, "대형 유조선의 저항 및 추진성능에 대한 축척효과의 수치적 연구" 대한조선학회 48 (48): 222-232, 2011

      3 Pope, S.B, "Turbulent flows" Cambridge University Press 2000

      4 van Leer, B., "Towards the Ultimate Conservative Difference Scheme" 32 (32): 101-136, 1979

      5 박준권, "Source 공개 코드 OpenFOAM에 대한 리뷰" 한국전산유체공학회 15 (15): 46-53, 2010

      6 Craft, T.J, "Progress in the generalization of wall-function treatments" 23 : 148-160, 2002

      7 Kim, J., "Natural convection of triangular melt pool with high rayleigh number" 2010

      8 Kim, W.J, "Measurement of flows around modern commericial ship models" 31 : 567-578, 2001

      9 김형태, "LNG 운반선에 대한 수치해 변화에 영향을 주는 요소에 관한 연구" 대한조선학회 43 (43): 656-666, 2006

      10 김진, "KRISO 컨테이너 및 VLCC선형에 대한 RANS시뮬레이션" 대한조선학회 42 (42): 593-600, 2005

      1 최정은, "와류생성기를 부착한 선박의 속도성능에 대한 수치적 추정" 대한조선학회 46 (46): 136-147, 2009

      2 최정은, "대형 유조선의 저항 및 추진성능에 대한 축척효과의 수치적 연구" 대한조선학회 48 (48): 222-232, 2011

      3 Pope, S.B, "Turbulent flows" Cambridge University Press 2000

      4 van Leer, B., "Towards the Ultimate Conservative Difference Scheme" 32 (32): 101-136, 1979

      5 박준권, "Source 공개 코드 OpenFOAM에 대한 리뷰" 한국전산유체공학회 15 (15): 46-53, 2010

      6 Craft, T.J, "Progress in the generalization of wall-function treatments" 23 : 148-160, 2002

      7 Kim, J., "Natural convection of triangular melt pool with high rayleigh number" 2010

      8 Kim, W.J, "Measurement of flows around modern commericial ship models" 31 : 567-578, 2001

      9 김형태, "LNG 운반선에 대한 수치해 변화에 영향을 주는 요소에 관한 연구" 대한조선학회 43 (43): 656-666, 2006

      10 김진, "KRISO 컨테이너 및 VLCC선형에 대한 RANS시뮬레이션" 대한조선학회 42 (42): 593-600, 2005

      11 서정화, "Flexible CFD meshing strategy for prediction of ship resistance and propulsion performance" 대한조선학회 2 (2): 139-145, 2010

      12 Kim, W.J., "Computational study on turbulent flows around modern tanker hull forms" 38 (38): 377-406, 2002

      13 Choi, J.-E, "Computational predictions of ship-speed performance" 14 (14): 322-333, 2009

      14 양해욱, "CFD를 이용한 모형선과 실선 스케일의 반류 비교" 대한조선학회 47 (47): 150-162, 2010

      15 Park, J.K., "Analysis of electrowetting dynamics with conservative level set method" 2009

      16 Weller, H.G, "A tensorial approach to computational continuum mechanics using object-oriented techniques" 12 (12): 620-631, 1998

      17 Shih, T.H, "A new k-ε eddy-viscosity model for high Reynolds number turbulent flows - model development and validation" 24 (24): 227-238, 1995

      18 박선호, "3차원 비틀어진 날개 주위의 비정상 공동 유동에 대한 수치적 연구" 한국전산유체공학회 16 (16): 37-46, 2011

      19 박선호, "2차원 및 축대칭 운동체 주위의 초공동 현상에 대한 수치해석" 한국전산유체공학회 16 (16): 14-21, 2011

      더보기

      동일학술지(권/호) 다른 논문

      동일학술지 더보기

      더보기

      분석정보

      View

      상세정보조회

      0

      Usage

      원문다운로드

      0

      대출신청

      0

      복사신청

      0

      EDDS신청

      0

      동일 주제 내 활용도 TOP

      더보기

      주제

      연도별 연구동향

      연도별 활용동향

      연관논문

      연구자 네트워크맵

      공동연구자 (7)

      유사연구자 (20) 활용도상위20명

      인용정보 인용지수 설명보기

      학술지 이력

      학술지 이력
      연월일 이력구분 이력상세 등재구분
      2027 평가예정 재인증평가 신청대상 (재인증)
      2021-01-01 평가 등재학술지 유지 (재인증) KCI등재
      2018-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2015-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2011-01-01 평가 등재 1차 FAIL (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2006-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2005-06-16 학술지명변경 외국어명 : Jpurnal of Computatuonal Fluids Engineering -> Korean Society of Computatuonal Fluids Engineering KCI등재후보
      2005-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2004-01-01 평가 등재후보 1차 FAIL (등재후보1차) KCI등재후보
      2002-07-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
      더보기

      학술지 인용정보

      학술지 인용정보
      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.2 0.2 0.19
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.16 0.15 0.405 0.05
      더보기

      이 자료와 함께 이용한 RISS 자료

      나만을 위한 추천자료

      해외이동버튼