글로벌 수소산업 경쟁력 평가모형 개발 및 주요 13개국 실증 분석 = Development of Global Hydrogen Industry Competitiveness Evaluation Model and Empirical Analysis of 13 major countries

국문 초록 (Abstract)

기후위기 대응과 탄소중립이라는 전세계적 흐름 속에서 그린수소는 재생에너지와 함께 탈탄소화를 위한 주요 수단으로 부상하고 있다. 전 세계 많은 국가들이 국가 수소 전략을 발표하고 수소산업에 투자하고 있지만, 각 국가들이 어느 정도의 산업 경쟁력을 가지고 있는지는 의문이다. 이에 본 연구는 시장이론과 수소 밸류체인을 고려하여 4개의 상위지표와 21개의 하위지표로 구조화된 수소산업 경쟁력 평가체계를 구성하였다. 수소산업 전문가 대상 설문과 계층분석(AHP)을 통해 지표별 가중치를 부여하고, 선도국과 신흥국을 포함한 13개 주요국을 대상으로 수소산업 경쟁력 지수를 산출하고 평가했다. 평가결과 자원은 부족하지만 정책, 인프라 등 전반적인 면에서 우위에 있는 독일의 경쟁력이 가장 높게 평가되었고, 생산성과 잠재력에서 높은 점수를 차지한 중국이 뒤를 이었다. 최근 수소산업에 뛰어 들었지만 국가전략마저 부재한 사우디아라비아와 태국이 낮은 평가를 받았다. 이에 시장형성의 초기수준인 수소산업에서 경쟁력 확보를 위해서는 국가 주도로 구체적인 세부일정과 내용을 포함한 추진 전략 수립과 기반마련이 선제 되어야 함을 확인하였다. 나아가 수소 생태계 내에서 국가별 강점을 파악하여 전략적으로 산업육성을 해 나가야 하며, 이러한 부분에서 수소산업 내 전문가의 의견과 밸류체인 전반의 주요 요소들을 종합적으로 고려한 본 연구의 평가모형과 연구결과가 글로벌 수소시장에서의 현위치를 파악하고 수소 전략 개발의 우선순위를 설정하는데 강력한 인사이트로 활용될 수 있을 것이다. 특히 초기 단계에 있는 수소산업의 특성을 고려할 때, 본 연구의 평가체계는 향후 지속적인 업데이트와 보완을 통해 발전될 수 있는 정량적 측정 도구이자 기초 프레임워크로써 역할을 할 것으로 기대된다.

목차 (Table of Contents)

• 초록 i
• ABSTRACT iii
• 목차 v
• 표 목차 vii
• 그림 목차 ix
• 약어 설명 x
• 1장. 서론 1
• 1.1. 수소 밸류체인 3
• 1.2. 선행연구 검토 6
• 1.3. 기존 연구와의 차별성 10
• 2장. 연구의 설계 11
• 2.1. 분석틀의 이론적 배경 11
• 2.2. 평가모형의 설계 14
• 2.2.1. 평가지표의 구성 14
• 2.2.2. 자료의 수집 21
• 2.2.3. 평가대상국의 선정 24
• 2.3. 경쟁력 지수의 산출방법 27
• 2.3.1. 데이터의 표준화와 점수화 27
• 2.3.2. AHP를 이용한 지표별 가중치 산정 29
• 3장. 수소산업 경쟁력 분석 결과 42
• 3.1 종합 경쟁력 분석 42
• 3.1.1. 종합 순위 분석 42
• 3.1.2. 지역별 분석 45
• 3.1.3. 경쟁력 수준별 분석 47
• 3.2 부문별 경쟁력 분석 57
• 3.2.1. 산업 내적요소 57
• 3.2.2. 산업 외부환경 요인 59
• 3.2.3. 잠재력 60
• 3.2.4. 제도 및 정책 64
• 4장. 결론 및 시사점 69
• 4.1. 연구결과 요약 69
• 4.2. 연구의 시사점 71
• 4.3. 연구의 의의와 한계 73
• 참고문헌 76
• 부록 96