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      MR(Mixed Reality) 기술을 활용한 육군항공 야전정비 지원방안 연구 : - = A Study on the Support for Army Aviation Field Maintenance Using MR(Mixed Reality) Technology

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      https://www.riss.kr/link?id=T17373863

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      현대전에서 육군항공 전력은 핵심적인 역할을 수행하며, 이를 뒷받침하는 정비체계의 효율성은 작전 지속 능력과 직결된다. 그러나 현재 육군항공 야전정비 현장은 방대한 종이 기술교범(TM)에 의존하고 있으며,정비 인력 간 숙련도 편차, 열악한 야전 환경, 그리고 시간적 압박으로 인해 정비 효율성 저하와 안전사고 위험이 상존하고 있다. 이에 본 연구는 현실 세계에 가상 정보를 중첩하여 시각화할 수 있는 혼합현실(Mixed Reality, MR) 기술을 육군항공 야전정비체계에 도입하기 위한장비 및 체계의 요구성능을 도출하고 구체적인 활용 방안을 제시하는 것을 목적으로 한다.
      본 연구는 문헌연구를 통해 고해상도 디스플레이, 동시적 위치추정 및 지도작성(SLAM, Simultaneous Localization and Mapping) 센서 융합등 MR 관련 최신 기술동향을 살펴보고, 미군의 통합 시각 증강 체계(IVAS, Intergrated Augentation System) 및 민간 항공 정비 분야에서의 적용 사례를 고찰하였다. 이를 바탕으로 육군항공 야전정비 환경에 적합한 MR 장비의 요구성능을 도출하였다.
      또한, 현재 육군항공의 주력기종인 KUH-1을 대상으로 정비 전, 중,후 단계별 적용 모델을 설계하여 실질적인 운용의 모습과, 정비시간의 절약을 시간으로 계산하였다. 그 결과, 정비 절차의 실시간 시각화와 부품 정보의 자동 인식등을 통해 정비 시간을 약 45% 감소시킬 수 있음을 계산하였다. 특히 비가시 부위의 시각화와 원격지원 기능은 숙련도 편차를 해소하고 정비 품질을 향상시키는데 크게 기여할 것이다.
      마지막으로, MR 기술을 도입한 정비 지원장비 및 체계 도입을 위한 단계별 추진전략을 제시하여 전력화 및 운용를 위한 실질적인 방안을 제시하였다
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      현대전에서 육군항공 전력은 핵심적인 역할을 수행하며, 이를 뒷받침하는 정비체계의 효율성은 작전 지속 능력과 직결된다. 그러나 현재 육군항공 야전정비 현장은 방대한 종이 기술교범(TM...

      현대전에서 육군항공 전력은 핵심적인 역할을 수행하며, 이를 뒷받침하는 정비체계의 효율성은 작전 지속 능력과 직결된다. 그러나 현재 육군항공 야전정비 현장은 방대한 종이 기술교범(TM)에 의존하고 있으며,정비 인력 간 숙련도 편차, 열악한 야전 환경, 그리고 시간적 압박으로 인해 정비 효율성 저하와 안전사고 위험이 상존하고 있다. 이에 본 연구는 현실 세계에 가상 정보를 중첩하여 시각화할 수 있는 혼합현실(Mixed Reality, MR) 기술을 육군항공 야전정비체계에 도입하기 위한장비 및 체계의 요구성능을 도출하고 구체적인 활용 방안을 제시하는 것을 목적으로 한다.
      본 연구는 문헌연구를 통해 고해상도 디스플레이, 동시적 위치추정 및 지도작성(SLAM, Simultaneous Localization and Mapping) 센서 융합등 MR 관련 최신 기술동향을 살펴보고, 미군의 통합 시각 증강 체계(IVAS, Intergrated Augentation System) 및 민간 항공 정비 분야에서의 적용 사례를 고찰하였다. 이를 바탕으로 육군항공 야전정비 환경에 적합한 MR 장비의 요구성능을 도출하였다.
      또한, 현재 육군항공의 주력기종인 KUH-1을 대상으로 정비 전, 중,후 단계별 적용 모델을 설계하여 실질적인 운용의 모습과, 정비시간의 절약을 시간으로 계산하였다. 그 결과, 정비 절차의 실시간 시각화와 부품 정보의 자동 인식등을 통해 정비 시간을 약 45% 감소시킬 수 있음을 계산하였다. 특히 비가시 부위의 시각화와 원격지원 기능은 숙련도 편차를 해소하고 정비 품질을 향상시키는데 크게 기여할 것이다.
      마지막으로, MR 기술을 도입한 정비 지원장비 및 체계 도입을 위한 단계별 추진전략을 제시하여 전력화 및 운용를 위한 실질적인 방안을 제시하였다

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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 서론 1
      • 제1절 연구의 목적 1
      • 제2절 연구 방법 3
      • 제2장 기존연구 고찰 및 최신 기술동향 7
      • 제1절 육군항공 정비체계의 특성 7
      • 제1장 서론 1
      • 제1절 연구의 목적 1
      • 제2절 연구 방법 3
      • 제2장 기존연구 고찰 및 최신 기술동향 7
      • 제1절 육군항공 정비체계의 특성 7
      • 제2절 MR 기술 발전동향 및 핵심기술 11
      • 제3장 육군항공 야전단계 정비지원간 MR 기술 필요성 분석 22
      • 제1절 육군항공 야전단계 정비지원의 현실태 및 문제점 22
      • 제2절 MR 기술 적용 필요성 28
      • 제4장 MR 기술을 이용한 정비개선 발전방향 30
      • 제1절 MR 기술을 적용한 육군항공 야전정비 지원장비 및 체계 개발을 위한 요구성능 30
      • 제2절 정비 단계별 MR 운용 시나리오 적용시 효과분석 38
      • 제3절 MR 기술을 활용한 육군항공 정비체계 개선 및 발전방향 44
      • 제5장 결 론 47
      • 제6장 참고문헌 50
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