본 논문에서는 완속 충전 및 급속 방전 기능을 갖는 엘리베이터용 비상전원장치에 들어가는 각 회로의 특성에 대하여 연구하였다. 지난 2011년 9월 대한민국은 대규모 정전상황에 놓이게 되...

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충주 : 한국교통대학교 대학원, 2015
학위논문(석사) -- 한국교통대학교 대학원 , 제어계측공학과 전력전자 , 2015. 8
2015
한국어
충청북도
ⅶ, 49 p. ; 26 cm
지도교수: 김학원
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본 논문에서는 완속 충전 및 급속 방전 기능을 갖는 엘리베이터용 비상전원장치에 들어가는 각 회로의 특성에 대하여 연구하였다. 지난 2011년 9월 대한민국은 대규모 정전상황에 놓이게 되었고 이는 전기부하의 증가에 즉각적인 대응을 하지 못하여 발생한 문제다. 이 문제로 인해 전력의 원활한 공급과 정전 시에도 정상적 동작을 할 수 있는 UPS(uninterruptible power system)의 필요성이 대두되고 있다.
UPS란 평상시에 전력을 저장해 두었다가 전력이 끊어지는 현상이 발생할시 배터리에 저장된 전력을 사용함으로써 에너지의 과 부화 및 효율 향상, 전력 계통의 안정적인 운영을 목적으로 하는 시스템을 말한다. 계통 측의 불가피한 사고 발생 시에 계통전원을 대신하여 부하 측에 전력을 공급하는 것을 목적으로 하고 있다. 본 논문의 경우 정전 시에 배터리의 전압을 부하 측으로 공급하기 위하여 방전 회로로 Phase Shifted Full-bridge converter(이하 PSFB)와 Inverter 가 사용되며 충전 회로는 Two Switch Forward Converter가 사용 된다. 기존의 Dual Active Bridge Converter와 논문에서 제안하는 방식과의 비교를 통해 각각의 회로의 장 단점을 분석하고 실제 실험을 통하여 이를 증명하고자 한다.