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      KCI등재

      교통사고조사 전문화 방안 연구 = A Study on the Specialization of a Traffic Accident Investigation

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      https://www.riss.kr/link?id=A104502764

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      While death by traffic accidents shows reducing, case of traffic accident and economic loss shows increasing. High frequency of traffic accident causes lots of assailants and victims every year. Furthermore when turn the process of traffic accident and research into economic figure, it makes huge loss and the seriousness is getting worse. This thesis is about traffic accident specialization by classifying the police’s traffic accident investigation into traffic accident research and traffic accident investigation with the right of arraignment’s existence and nonexistence based on survey from a scene of crime officer, reorganization of a office by establishing Traffic accident-analysis- center and improving new educational system with experience in educational institution and curriculum for practice.
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      While death by traffic accidents shows reducing, case of traffic accident and economic loss shows increasing. High frequency of traffic accident causes lots of assailants and victims every year. Furthermore when turn the process of traffic accident an...

      While death by traffic accidents shows reducing, case of traffic accident and economic loss shows increasing. High frequency of traffic accident causes lots of assailants and victims every year. Furthermore when turn the process of traffic accident and research into economic figure, it makes huge loss and the seriousness is getting worse. This thesis is about traffic accident specialization by classifying the police’s traffic accident investigation into traffic accident research and traffic accident investigation with the right of arraignment’s existence and nonexistence based on survey from a scene of crime officer, reorganization of a office by establishing Traffic accident-analysis- center and improving new educational system with experience in educational institution and curriculum for practice.

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      국문 초록 (Abstract)

      최근 교통사고에 의한 사망사고는 감소하고 있으나 교통사고건수는 증가하고 있으며 이로 인한 경제적 손실도 증가하고 있다. 교통사고의 높은 발생 빈도는 해마다 많은 가해자와 피해자를 양산시키고, 또한 교통사고 조사 및 처리과정 등을 경제적으로 환산한다면 실로 막대한 손실로 그 심각성이 커지고 있다. 본 논문은 현장 경찰관 대상으로 실시한 설문결과를 반영하여 경찰의 교통사고조사에 대한 공소권 유무를 기준으로 교통조사와 교통수사로 구분하고, 교통사고분석센터를 설치하는 직제개편과 교육기관의 체험과 실습위주 교육과정 신설하는 교육제도 개선 등 교통사고조사 전문화방안에 관한 연구이다.
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      최근 교통사고에 의한 사망사고는 감소하고 있으나 교통사고건수는 증가하고 있으며 이로 인한 경제적 손실도 증가하고 있다. 교통사고의 높은 발생 빈도는 해마다 많은 가해자와 피해자를...

      최근 교통사고에 의한 사망사고는 감소하고 있으나 교통사고건수는 증가하고 있으며 이로 인한 경제적 손실도 증가하고 있다. 교통사고의 높은 발생 빈도는 해마다 많은 가해자와 피해자를 양산시키고, 또한 교통사고 조사 및 처리과정 등을 경제적으로 환산한다면 실로 막대한 손실로 그 심각성이 커지고 있다. 본 논문은 현장 경찰관 대상으로 실시한 설문결과를 반영하여 경찰의 교통사고조사에 대한 공소권 유무를 기준으로 교통조사와 교통수사로 구분하고, 교통사고분석센터를 설치하는 직제개편과 교육기관의 체험과 실습위주 교육과정 신설하는 교육제도 개선 등 교통사고조사 전문화방안에 관한 연구이다.

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      참고문헌 (Reference)

      1 치안정책연구소, "치안전망 2017"

      2 손인철, "자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구" 인하대학교 정책대학원 2010

      3 "사이버경찰청 홈페이지"

      4 백승훈, "디지털 자동차운행기록계에서 안정적인 데이터 저장을 위한 설계 및 구현" 한국정보처리학회 1 (1): 71-78, 2012

      5 "도로교통공단 홈페이지"

      6 "국회 의안정보시스템 홈페이지"

      7 "국립과학수사연구원 홈페이지"

      8 윤대권, "국내 자동차 사고기록장치(EDR)의 법규 동향" 36 (36): 63-66, 2014

      9 이대봉, "교통조사관의 전문성 증대방안" 1 (1): 2010

      10 경찰종합학교, "교통실무"

      1 치안정책연구소, "치안전망 2017"

      2 손인철, "자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구" 인하대학교 정책대학원 2010

      3 "사이버경찰청 홈페이지"

      4 백승훈, "디지털 자동차운행기록계에서 안정적인 데이터 저장을 위한 설계 및 구현" 한국정보처리학회 1 (1): 71-78, 2012

      5 "도로교통공단 홈페이지"

      6 "국회 의안정보시스템 홈페이지"

      7 "국립과학수사연구원 홈페이지"

      8 윤대권, "국내 자동차 사고기록장치(EDR)의 법규 동향" 36 (36): 63-66, 2014

      9 이대봉, "교통조사관의 전문성 증대방안" 1 (1): 2010

      10 경찰종합학교, "교통실무"

      11 정영채, "교통선진국의 교통사고 조사체계 비교 연구" 도로교통안전관리공단 2004

      12 경찰청, "교통사고조사과정"

      13 정희영, "교통사고조사 과학화 방안에 관한 연구" 아주대학교 2009

      14 도로교통공단, "교통사고분석장비 운용 매뉴얼"

      15 윤대권, "교통사고 분석을 위한 사고기록장치(EDR) 활용 방안 연구" 1439-1440, 2014

      16 "경찰교육원 홈페이지"

      17 이황우, "21세기 미래지향적 교통조직에 관한연구" 동국대학교 2004

      18 도로교통공단, "2017년판(2016년 통계) 교통사고 통계분석" 2017

      19 도로교통공단, "2016년판(2015년 통계) 교통사고 통계분석" 2016

      20 경찰청, "2016년도 경찰 통계연보"

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      연월일 이력구분 이력상세 등재구분
      2022 평가예정 재인증평가 신청대상 (재인증)
      2019-05-01 학술지명변경 외국어명 : 미등록 -> The Journal of Police Policies KCI등재
      2019-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2016-01-01 평가 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
      2015-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (계속평가) KCI등재후보
      2013-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2012-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (기타) KCI등재후보
      2011-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2009-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      학술지 인용정보

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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.83 0.83 0.81
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.68 0.7 0.789 0.13
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