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    인간공학적 도로안전성 분석시스템 개발: RoSAS, 1차년도(연구)  :  (Devlopment of Human and Road Safety Analysis System : HuRoSAS)

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    https://www.riss.kr/link?id=G3631641

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    This report is the first years study of road safety analysis system that is planed to perform for the next five years (set a goal of completing in 2007). The main object of the study is to develop the Human & Road safety analysis system which can ...

    This report is the first years study of road safety analysis system that is planed to perform for the next five years (set a goal of completing in 2007). The main object of the study is to develop the Human & Road safety analysis system which can appl

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    본 보고서는 2007년도 완료를 목표로 총 5차 년도에 걸쳐 수행될 계획으로 있는 “인간공학적 도로안전성 분석시스템 개발”의 1차 년도 연구에 관한 것이다. 본 연구 사업의 전체 목적은 기존 도로는 물론 설계단계에 있는 도로에 대해 실제 도로와 같은 상태에서 도로의 안전성(road safety) 및 경관(viewscape) 향상을 위하여 도로이용자 측면의 도로 평가 및 설계 기술을 적용할 수 있는 인간공학적 도로 안전성 분석 시스템을 개발하는데 있다.
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    본 보고서는 2007년도 완료를 목표로 총 5차 년도에 걸쳐 수행될 계획으로 있는 “인간공학적 도로안전성 분석시스템 개발”의 1차 년도 연구에 관한 것이다. 본 연구 사업의 전체 목적은 기...

    본 보고서는 2007년도 완료를 목표로 총 5차 년도에 걸쳐 수행될 계획으로 있는 “인간공학적 도로안전성 분석시스템 개발”의 1차 년도 연구에 관한 것이다. 본 연구 사업의 전체 목적은 기존 도로는 물론 설계단계에 있는 도로에 대해 실제 도로와 같은 상태에서 도로의 안전성(road safety) 및 경관(viewscape) 향상을 위하여 도로이용자 측면의 도로 평가 및 설계 기술을 적용할 수 있는 인간공학적 도로 안전성 분석 시스템을 개발하는데 있다.

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    목차 (Table of Contents)

    • 1. 서론
    • 1.1 연구 배경
    • 1.2 연구 목적
    • 1.3 연구 내용 및 범위
    • 1.3.1 총괄 연구내용
    • 1. 서론
    • 1.1 연구 배경
    • 1.2 연구 목적
    • 1.3 연구 내용 및 범위
    • 1.3.1 총괄 연구내용
    • 1.3.2 연차별 세부 연구내용
    • 1.3.3 전체 사업과의 연계성
    • 1.3.4 기술지도(Technology Road Map)
    • 1.4 연구 방법
    • 1.5 활용 방안 및 기대효과
    • 1.6 추진 일정
    • 2. 인간공학을 반영한 도로시설의 개선 방안
    • 2.1 개요
    • 2.2 인간공학의 정의
    • 2.3 도로시설에서의 인간공학적 고려 요소
    • 2.3.1 인지-반응시간
    • 2.3.2 시지각
    • 2.3.3 가·감속도, 진동, 소음에 대한 인간의 능력
    • 2.3.4 운전자 오류 특성
    • 2.3.5 운전자의 행동 특성
    • 2.3.6 보행자 및 자전거 이용자의 행동 특성
    • 2.4 인간공학을 고려한 도로시설 기준 연구
    • 2.4.1 횡단구성
    • 2.4.2 도로의 선형
    • 2.4.3 평면교차
    • 2.4.4 교통관리 안전시설
    • 2.4.5 시인성 증진 안전시설
    • 2.4.6 기타 안전시설
    • 2.5 도로 경관을 고려한 도로 설계 기준
    • 2.5.1 경관의 기본개념
    • 2.5.2 경관의 유형해석
    • 2.5.3 경관의 지표적 방법에 의한 정량적 분석
    • 2.5.4 경관 표현방법에 의한 경관도 예측
    • 2.5.5 경관현상의 모형화
    • 2.5.6 도로 경관
    • 3. 인간공학적 도로 안전성 및 경관 분석·평가 방법론 개발
    • 3.1 개요
    • 3.2 문헌 고찰
    • 3.2.1 국내 현황
    • 3.2.2 국외 현황
    • 3.2.3 도로주행 시뮬레이터의 서브모듈
    • 3.3 분석방법론의 기본 이론 정리
    • 3.3.1 인간공학적 도로 안전성 평가 방법
    • 3.3.2 도로경관의 평가 방법
    • 3.4 분석방법론 정립
    • 4. 인간공학적 도로 안전성 분석 시스템 구축 기본설계
    • 4.1 개요
    • 4.2 분석 시스템 아키텍처
    • 4.2.1 연구 범위와 주요 감각재현 범위
    • 4.2.2 서브모듈의 설계
    • 4.3 분석 시스템 구축 기본설계
    • 4.3.1 기본설계
    • 4.3.2 연차별 시스템 구축내용
    • 4.4 1차년도 시스템 구축내용
    • 5. 결론 및 향후 연구내용
    • 5.1 결론
    • 5.2 향후 연구과제
    • 참고문헌
    • 부록. 자문회의 내용 및 분석
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