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      고속도로 교통분석 및 예측시스템 구축에 관한 연구  :  (A Study on the Highway Traffic Analysis and Forecasting Systems)

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      https://www.riss.kr/link?id=G3624425

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      Accurate traffic demand analysis and forecasts are prerequisite to effectively carry out the plan, design, and operation of freeways. Since Korea Highway Corporation, which is in charge of the construction and management of national freeways, has not, so far, owned any system to perform traffic demand analysis and forecasts, the corporation has mainly relied on other research institutes and private consulting companies. This project is intended to solve these problems by developing traffic demand analysis and forecasting systems. The traffic demand forecasting system has been developed by utilizing EMME/2 package, and the freeway traffic simulation system, by utilizing FREFLO package.
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      Accurate traffic demand analysis and forecasts are prerequisite to effectively carry out the plan, design, and operation of freeways. Since Korea Highway Corporation, which is in charge of the construction and management of national freeways, has not,...

      Accurate traffic demand analysis and forecasts are prerequisite to effectively carry out the plan, design, and operation of freeways. Since Korea Highway Corporation, which is in charge of the construction and management of national freeways, has not, so far, owned any system to perform traffic demand analysis and forecasts, the corporation has mainly relied on other research institutes and private consulting companies. This project is intended to solve these problems by developing traffic demand analysis and forecasting systems. The traffic demand forecasting system has been developed by utilizing EMME/2 package, and the freeway traffic simulation system, by utilizing FREFLO package.

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      국문 초록 (Abstract)

      고속도로의 계획, 설계, 운영업무를 효율적으로 수행하기 위해서는 정확한 교통수요분석 및 예측이 선행되어야 한다. 고속도로 건설 및 관리를 담당하고 있는 한국도로공사에 지금까지 교통분석 및 예측업무를 수행할 수 있는 시스템이 구비되어 있지 않아 외부 연구기관이나 민간용역업체에 전적으로 의존하고 있으나 극히 원시적인 방법으로 교통분석 및 예측을 실시하였다. 이러한 문제점을 배경으로 본 과업에서는 보다 과학적이고 효율적인 업무수행을 위하여 한국도로공사에 교통분석 및 예측시스템을 구축하고자 한다. 교통수요 예측시스템은 EMME/2에, 교통분석 시뮬레이션 시스템은 FREFLO에 근산을 두고 이들 패키지를 우리실정에 맞추어 보정 및 계수산정, 데이터베이스 구축작업이 되었다.
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      고속도로의 계획, 설계, 운영업무를 효율적으로 수행하기 위해서는 정확한 교통수요분석 및 예측이 선행되어야 한다. 고속도로 건설 및 관리를 담당하고 있는 한국도로공사에 지금까지 교...

      고속도로의 계획, 설계, 운영업무를 효율적으로 수행하기 위해서는 정확한 교통수요분석 및 예측이 선행되어야 한다. 고속도로 건설 및 관리를 담당하고 있는 한국도로공사에 지금까지 교통분석 및 예측업무를 수행할 수 있는 시스템이 구비되어 있지 않아 외부 연구기관이나 민간용역업체에 전적으로 의존하고 있으나 극히 원시적인 방법으로 교통분석 및 예측을 실시하였다. 이러한 문제점을 배경으로 본 과업에서는 보다 과학적이고 효율적인 업무수행을 위하여 한국도로공사에 교통분석 및 예측시스템을 구축하고자 한다. 교통수요 예측시스템은 EMME/2에, 교통분석 시뮬레이션 시스템은 FREFLO에 근산을 두고 이들 패키지를 우리실정에 맞추어 보정 및 계수산정, 데이터베이스 구축작업이 되었다.

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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 서론
      • 1.1 과업의 배경
      • 1.2 과업의 목적
      • 1.3 과업의 범위
      • 1.4 수행방법
      • 제1장 서론
      • 1.1 과업의 배경
      • 1.2 과업의 목적
      • 1.3 과업의 범위
      • 1.4 수행방법
      • 제2장 관련계획 및 교통 현황
      • 2.1 관련 계획 검토
      • 2.2 교통현황분석
      • 제3장 교통 수요 예측
      • 3.1 교통 수요 예측을 위한 전산모형
      • 3.2 교통수요예측
      • 3.3 자료 구축
      • 제4장 교통분석 시뮬레이션 모형
      • 4.1 FREFLO 시뮬레이션 모형
      • 4.2 자료 구축
      • 4.3 모형의 정산 및 수행
      • 4.4 명절 교통운영 대안 비교
      • 제5장 결론 및 기대효과
      • 5.1 결론
      • 5.2 기대효과 및 활용방안
      • 참고문헌
      • 부록
      • 부록A:EMME/2내의 매크로 화일 내용
      • 부록B:광역죤별 사회ㆍ경제지표
      • 부록C:수도권 도로망 사회경제지표(1991년)
      • 부록D:전국 도로망 년도별 차종별 기종점 통행량(O/D)
      • 부록E:수도권 차종별 기종점 통행량
      • 부록F:일반 노드번호 체계
      • 부록G:EMME/2내의 그림 형식
      • 도서정보
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