추진시스템 엔지니어링 기술개발, 2차년도 연차보고서

목차 (Table of Contents)

• 1장 서론
• 제2장 한국형 고속전철 추진 시스템
• 제1절 고속전철 기본사양
• 1. 16량 편성 모델
• 2. 20량 및 11량 편성 모델안(1안)
• 3. 20량 및 10량 편성 모델안(2안)
• 4. 20량 편성 기본 모델안 검토
• 5. 시제차량 편성안
• 제2절 고속전철 추진시스템
• 1. 추진성능
• 2. 견인유도전동기
• 3. 주전력변환장치
• 4. 차상전기 시스템
• 제3장 시스템 연계
• 제1절 진단시스템 연계
• 1. 운전실 및 전후진 선택 제어부문
• 2. Pantograph 제어부문
• 3. 가선전압 검지부문
• 4. 25KV 인통 제어부문
• 5. 견인명령 전송 제어부문
• 6. Preset Speed 제어부문
• 7. 추진장치 제어기능 부문
• 8. 열차상태/고장 표시등 제어부문
• 9. Train Speed Limit 제어부문
• 10. 열차속도 연산부문
• 제2절 제동시스템 연계
• 1. 제동장치 제어기능 부문
• 2. 제동 Blending 제어부문
• 제3절 기타연계
• 1. 추진장치 Block 및 T/M 냉각 제어부문
• 2. 보조전원 Block 제어기능 부문
• 3. 주변압기 냉각 제어부문
• 4. 제어전원 공급 및 제어 부문
• 제4장 추진시스템 시뮬레이션
• 제1절 전체구성
• 제2절 G7 견인용 유도전동기 모델
• 제3절 인버터
• 1. 속도 및 q축 제어블록
• 2. d축 제어블록
• 3. 2상/3상 좌표변환블록
• 4. Sinusoidal PWM
• 5. 3상/2상 좌표변환블록
• 6. 동기속도 추종블록
• 7. 인버터 및 견인유도전동기 시뮬레이션 결과
• 제4절 4상한 입력 컨버터 시뮬레이션
• 1. AC/DC 컨버터 모델링
• 2. 4상한 입력컨버터 시뮬레이션 결과
• 제5절 시뮬레이션 고찰
• 제5장 재점착 제어
• 제1절 시스템의 모델링
• 1. 점착에 영향을 끼치는 요소
• 2. 바퀴와 레일의 상호 작용
• 3. 열차 모델
• 4. 바퀴모델
• 5. 슬립정의
• 6. 주행저항
• 제2절 재점착 제어기법 고찰
• 1. 견인력 전달 특성
• 2. 점착력(adhesive effort : 점착력) 특성
• 3. 재점착 동작 특성
• 4. 견인 유도전동기의 특성
• 5. 재점착 제어기법 고찰
• 6. 크립속도 제어에 의한 재점착 제어
• 7. 공전속도 궤환에 의한 재점착 제어
• 제3절 유도전동기 제어
• 1. 유도전동기 모델링
• 2. 유도전동기의 d-q 등가모델
• 3. 유도전동기의 벡터 제어
• 4. 최대 토크 운전을 위한 약계자 제어
• 제4절 시뮬레이션 결과
• 1. 속도제어
• 2. 점착제어
• 3. 시뮬레이션
• 4. 시뮬레이션 결과 고찰
• 제6장 성능평가설비 설계 및 제작
• 제1절 평가설비의 예
• 제2절 성능평가설비
• 1. 주동력 전달계통 구성
• 2. Converter 및 Chopper 구성
• 3. 인버터 구성
• 4. 인버터 및 유도전동기 구성
• 제3절 성능평가설비의 설계
• 1. 주동력 전달계통 시험 설비
• 2. Re-generation 시험 설비
• 제4절 성능평가설비의 제작
• 제7장 추진 시스템 모의시험 장치
• 제1절 추진시스템 설계 및 구성
• 1. 추진제어시스템
• 2. 변압기 및 입력 전원부
• 3. 견인전동기
• 4. 주전력변환장치
• 5. 비접촉 제동장치 구성
• 제2절 모의시험장치 제어 알고리즘
• 1. 입력 4상한 컨버터 제어 알고리즘
• 2. 인버터 제어 알고리즘
• 3. 비접촉 제동 알고리즘
• 제3절 Flywheel 관성부하장치 설계 및 구성
• 1. Flywheel 설계
• 2. 모의 레일 장치 및 모의 휠장치
• 3. 주행저항 및 점착계수 모의 장치
• 4. 모의시험장치 센서부
• 제8장 결론
• 참고문헌
• 부록
• 1. 발표논문 리스트
• 2. PARKER & ASSOCIATES INC 용역 보고서
• 3. 추진시스템 모의시험장치 제작도면
• 가. 추진시스템 모의 시험장치 전체구성도
• 나. 전기 및 제어기 제작 도면
• 다. 기계 제작 도면