釜山港3段階 開發事業工事誌

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 第1章 總說
• 第1節 序論 = 3
• 第2節 釜山港槪要
• 1. 港灣開發史 = 4
• 2. 港勢 = 6
• 3. 自然條件 = 8
• 4. 港灣生成과 發展過程 = 10
• 5. 釜山港貨物實績과 荷役能力 = 12
• 6. 旣存港灣施設現況 = 12
• 7. 釜山港 1, 2段階開發事業要約 = 19
• 第3節 釜山港 3段階開發事業總括
• 1. 槪要 = 23
• 2. 推進現況 = 23
• 3. 借款槪要 = 24
• 4. 事業槪要 = 24
• 5. 事業內容 = 25
• 第4節 釜山港 4段階開發事業
• 1. 槪要 = 28
• 2. 컨테이너 埠頭規模 = 28
• 3. 年次別 投資計劃 = 29
• 第5節 施行機構
• 1. 沿革 = 29
• 2. 港灣行政 機構 = 32
• 3. 歷代關係人士 = 34
• 第2章 妥當性調査
• 第1節 一般事項
• 1. 序論 = 37
• 2. 調査의 目的 = 37
• 3. 方法論 = 38
• 第2節 槪要 및 結論
• 1. 物動量 增加趨勢 = 44
• 2. 運營 = 46
• 3. 港灣開發 必要性 = 47
• 第3節 建議된 開發計劃
• 1. 建議된 1981∼1991年間 綜合計劃 = 54
• 2. 建議된 實施設計 및 施工監理工程 = 57
• 3. 事業費 = 57
• 4. 財務分析 = 58
• 5. 建議事項 = 59
• 6. 環境保護에 관한 考慮 = 65
• 第3章 神仙臺 埠頭建設
• 第1節 槪要
• 1. 神仙臺 埠頭建設의 意義 = 69
• 2. 子城臺 埠頭와의 比較 = 72
• 3. 建設 槪要 = 75
• 第2節 基本計劃
• 1. 槪要 = 75
• 2. 埠頭延長 및 水深 檢討 = 77
• 3. 施設物所要規模 = 81
• 4. 平面 計劃 樹立 = 89
• 5. 建築物 所要 規模 = 95
• 6. 電氣施設 = 111
• 7. 機械設備 = 120
• 第3節 設計分析
• 1. 設計調査測量 = 126
• 2. 設計條件 = 143
• 3. 細部設計 = 164
• 4. 斷面 決定 = 269
• 第4節 施工
• 1. 槪要 = 280
• 2. 工種別 施工 事項 = 285
• 3. 工事推進上隘路事項 = 356
• 4. 電氣工事 = 357
• 5. 變更指示 = 369
• 6. 竣工措置 = 379
• 第5節 其他
• 1. 品質管理 = 381
• 2. 安全管理 = 382
• 3. 補償 = 383
• 第6節 東明 CY 團地造成工事
• 1. 槪要 = 385
• 2. 工事現況 = 385
• 3. 施工事項 = 388
• 4. 竣工措置 = 408
• 5. 品質管理 = 409
• 第4章 防波堤建設
• 第1節 槪要
• 1. 防波堤建設의 意義 = 415
• 2. 位置選定 = 416
• 3. 建設槪要 = 421
• 第2節 設計分析
• 1. 設計調査測量 = 423
• 2. 土質調査 = 427
• 3. 海洋學的設計分析 = 433
• 4. 安全性分析 = 474
• 5. 케이슨의 構造設計分析 = 513
• 6. 防波堤 水理模型試驗 = 534
• 7. 防波堤基礎 置換底幅決定 = 537
• 第3節 施工
• 1. 槪要 = 546
• 2. 細部工程表 = 548
• 3. 使用裝置 = 551
• 4. 動員人員 = 551
• 5. 骨材源 = 551
• 6. 施工測量 = 553
• 7. 施工上 隘路事項 = 555
• 8. 工鍾別 施工槪要 = 556
• 9. 變更指示事項 = 613
• 10. 竣工措置 = 615
• 第4節 品質管理
• 1. 選定試驗 = 617
• 2. 管理試驗 = 619
• 第5節 安全管理 = 620
• 第6節 作業場造成工事 = 622
• 第5章 進入道路 및 鐵道建設
• 第1節 槪要
• 1. 槪要 = 627
• 2. 建設槪要 = 627
• 第2節 進入道路 및 鐵道都市計劃事業 = 631
• 1. 進入道路事業 = 631
• 2. 進入鐵道事業 = 632
• 第3節 設計
• 1. 設計條件 = 633
• 2. 設計分析 = 634
• 3. 進入道路 및 鐵道設計變更事項 = 695
• 第4節 施工
• 1. 槪要 = 696
• 2. 裝備 = 697
• 3. 動員人員 = 698
• 4. 施工事項 = 698
• 5. 變更指示 事項 = 717
• 6. 竣工措置 = 720
• 第5節 品質管理
• 1. 各種現場試驗 = 722
• 2. 管理試驗 = 724
• 3. 試驗器具現況 = 724
• 第6節 補償
• 1. 進入道路 = 726
• 2. 進入鐵道 = 727
• 第6章 荷役裝備
• 第1節 槪要
• 1. 荷役裝備設置의 意義 = 731
• 2. 推進經緯 = 731
• 3. 裝備槪要 = 732
• 4. 動員人員 = 733
• 第2節 컨테이너 크레인
• 1. 槪要 = 733
• 2. 裝備의 特徵 = 736
• 3. 裝備諸元 = 736
• 4. 設計條件 = 747
• 5. 컨테이너크레인 安全性 = 757
• 6. 겐트리모터 容量計算(風速 20m／sec 일 때) = 769
• 7. 設計製作 및 運搬 = 771
• 8. 組立設置 및 試運轉 = 771
• 第3節 트란스퍼 크레인
• 1. 槪要 = 776
• 2. 컨테이너트란스퍼크레인의 特性 및 諸元 = 779
• 3. 設計條件 = 788
• 4. 트란스퍼크레인의 安定性 = 796
• 第4節 컨테이너 移動裝備
• 1. 槪要 = 817
• 2. 主要示方事項 = 818
• 第5節 竣工措置 = 833
• 第7章 컨테이너埠頭 背後道路工事
• 第1節 總說
• 1. 槪說 = 839
• 2. 路線檢討 = 840
• 3. 現場調査 = 842
• 4. 交通量調査 및 推定 = 843
• 5. 推進事項 = 850
• 6. 建設槪要 = 850
• 第2節 設計
• 1. 設計測量 = 854
• 2. 設計基準 設定 = 857
• 3. 道路幅員構成 = 858
• 4. 路線檢討 = 860
• 5. 構造物檢討 = 861
• 6. 實施設計 = 861
• 第3節 施工
• 1. 1工區工事 = 883
• 2. 2工區工事 = 892
• 第4節 補償
• 1. 1工區工事 = 890
• 2. 2工區工事 = 891
• 第8章 施工監理
• 第1節 總說
• 1. 槪要 = 895
• 2. 事業槪要 = 896
• 3. 課業內容 = 897
• 4. 監理要員 = 899
• 5. 試驗器具備置 = 900
• 第2節 施工監理狀況
• 1. 推進事項 = 904
• 2. 業務實績 = 905
• 第3節 契約修正
• 1. 契約修正 1號 = 911
• 2. 契約修正 2號 = 912
• 3. 契約修正 3號 = 912
• 4. 契約修正 4號 = 914
• 5. 契約修正 5號 = 915
• 6. 契約修正 6號 = 916
• 7. 契約修正 7號 = 918
• 8. 契約修正 8號 = 920
• 9. 契約精算 = 922
• 第9章 其他事業
• 第1節 甘川港開發
• 1. 槪要 = 927
• 2. 事業槪要 = 929
• 3. 借款事業現況 = 929
• 4. 公有水面埋立現況 = 933
• 第2節 北內港工事
• 1. 國際旅客埠頭 擴張工事 = 935
• 2. 第7埠頭擴張工事 = 941
• 3. 埠頭路立體交叉路 施設工事 = 943
• 第3節 民資誘致施設
• 1. 公有水面埋立 = 945
• 2. 港灣工事施行許可 = 945
• 第4節 參與者 名單
• 1. 歷代關係人士 = 950
• 2. 實務者名單 = 951
• 3. 參與業體 = 953