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    KCI등재

    항공기 구조용 소방차 탱크룸의 구조 안정성 평가 및 설계 개선에 대한 해석적 연구 = An Analytical Study on Structural Stability Evaluation and Design Improvement of Fire Truck Water Tank for Aircraft Rescue

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    https://www.riss.kr/link?id=A108490731

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    In this study, the structural stability of the tank room of an aircraft rescue fire engine is to be studied.
    The tank room of the aircraft rescue fire engine is filled with fire extinguishing water and chemicals. Fire extinguishing water and chemical are filled to a capacity of about 12.5 tons and are subjected to high stress. The tank room is made of PP material with low yield stress. Structural analysis of the tank room is performed and structural weakness is analyzed.
    In addition, if a structural problem occurs as a result of structural analysis, an analysis simulation result is presented to derive an improved design and to show the validity of the structural stability of the tank room.
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    In this study, the structural stability of the tank room of an aircraft rescue fire engine is to be studied. The tank room of the aircraft rescue fire engine is filled with fire extinguishing water and chemicals. Fire extinguishing water and chemical ...

    In this study, the structural stability of the tank room of an aircraft rescue fire engine is to be studied.
    The tank room of the aircraft rescue fire engine is filled with fire extinguishing water and chemicals. Fire extinguishing water and chemical are filled to a capacity of about 12.5 tons and are subjected to high stress. The tank room is made of PP material with low yield stress. Structural analysis of the tank room is performed and structural weakness is analyzed.
    In addition, if a structural problem occurs as a result of structural analysis, an analysis simulation result is presented to derive an improved design and to show the validity of the structural stability of the tank room.

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    참고문헌 (Reference)

    1 원종근 ; 윤종일 ; 이현아 ; 정성교 ; 정재수, "시뮬레이션 기반의 55마력급 서보식 정유압 무단변속기 정적구조안정성 분석" 사단법인 유공압건설기계학회 19 (19): 34-42, 2022

    2 서명국 ; 바트바야르 엔크바트 ; 신희영 ; 이호연 ; 고재일, "상용차량의 정확한 하중 측정을 위한 겹판스프링의 이력특성 모델링 기법 개발" 사단법인 유공압건설기계학회 18 (18): 38-45, 2021

    3 박승운 ; 이철희 ; 최요한, "다물체 동역학 시뮬레이션을 통한 버스의 전복 시험 규정과 안전성 평가에 관한 고찰" 사단법인 유공압건설기계학회 19 (19): 39-46, 2022

    4 日本消防検定協会, "消防ポンプ自動車の安全基準"

    5 S. Y. Cho, "Optimum Design of Forklift Frame for weight minimization" 52-53, 2018

    6 "NFSC 402, National fire safety code for extinguishing tank and water tank"

    7 "NFPA 414, Standard for Aircraft Rescure and Fire-Fighting Vehicles"

    8 허동필 ; 민세홍, "FRP 소화수조의 부재간 결속으로 슬로싱 방지를 위한 구조해석 연구" 한국방재학회 22 (22): 91-100, 2022

    9 P. R. Lewis, "Catastrophic failure of a polypropylene tank Part i: primary investigation" 6 (6): 197-214, 1999

    1 원종근 ; 윤종일 ; 이현아 ; 정성교 ; 정재수, "시뮬레이션 기반의 55마력급 서보식 정유압 무단변속기 정적구조안정성 분석" 사단법인 유공압건설기계학회 19 (19): 34-42, 2022

    2 서명국 ; 바트바야르 엔크바트 ; 신희영 ; 이호연 ; 고재일, "상용차량의 정확한 하중 측정을 위한 겹판스프링의 이력특성 모델링 기법 개발" 사단법인 유공압건설기계학회 18 (18): 38-45, 2021

    3 박승운 ; 이철희 ; 최요한, "다물체 동역학 시뮬레이션을 통한 버스의 전복 시험 규정과 안전성 평가에 관한 고찰" 사단법인 유공압건설기계학회 19 (19): 39-46, 2022

    4 日本消防検定協会, "消防ポンプ自動車の安全基準"

    5 S. Y. Cho, "Optimum Design of Forklift Frame for weight minimization" 52-53, 2018

    6 "NFSC 402, National fire safety code for extinguishing tank and water tank"

    7 "NFPA 414, Standard for Aircraft Rescure and Fire-Fighting Vehicles"

    8 허동필 ; 민세홍, "FRP 소화수조의 부재간 결속으로 슬로싱 방지를 위한 구조해석 연구" 한국방재학회 22 (22): 91-100, 2022

    9 P. R. Lewis, "Catastrophic failure of a polypropylene tank Part i: primary investigation" 6 (6): 197-214, 1999

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