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    경로의존 이동 비용을 갖는 외판원 문제의 정수계획 모형 = Integer Programming Model to the Travelling Salesman Problems with Route Dependent Travel Cost

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    본 연구는 전형적인 차량경로 문제에서 각 노드간의 이동 시간이 일정하지 않은 특수한 경우의 상황에 대한 해법 절차를 제공한다. 본 연구는 상황에 따라 변화하 는 이동시간을 갖는 외판원 문제의 특별한 경우인 ‘한 노드까지 도달한 경로가 다 음 노드로 이동하는 데 걸리는 시간에 영향을 주는 외판원 문제’(경로의존 이동비 용을 갖는 외판원 문제(RDTSP: Route Dependent Travelling Salesman Problem)) 의 해법을 제시한다. RDTSP 문제의 해결을 위해 먼저 문제 상황을 묘사하는 정수 계획 모형을 개발 하였다. 본 연구에서 제시한 정수계획 모형에서는, 모든 가능한 경로에 대하여 각 각의 경로를 하나의 변수로 정의하고 이 변수들 중에서 하나를 선택하는 형태로 개발되었다. 이 모형에서는 변수에 해당하는 가능한 경로의 수가 노드수에 지수적 (exponentially)으로 증가하기 때문에, 처음부터 모든 변수를 문제에 포함시켜 풀 수 없게 된다. 그러나, 개발된 정수계획 모형의 변수를 실수로 완하시킨 선형완화 (LP relaxation) 문제에 대해서는 열 생성(column generation) 기법을 통해 그 해를구할 수 있다. 또한 본 연구의 결과가 PCB 조립 공정의 작업시간 최적화 문제에 어떻게 적용될 수 있는가를 제시한다.
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    본 연구는 전형적인 차량경로 문제에서 각 노드간의 이동 시간이 일정하지 않은 특수한 경우의 상황에 대한 해법 절차를 제공한다. 본 연구는 상황에 따라 변화하 는 이동시간을 갖는 외판...

    본 연구는 전형적인 차량경로 문제에서 각 노드간의 이동 시간이 일정하지 않은 특수한 경우의 상황에 대한 해법 절차를 제공한다. 본 연구는 상황에 따라 변화하 는 이동시간을 갖는 외판원 문제의 특별한 경우인 ‘한 노드까지 도달한 경로가 다 음 노드로 이동하는 데 걸리는 시간에 영향을 주는 외판원 문제’(경로의존 이동비 용을 갖는 외판원 문제(RDTSP: Route Dependent Travelling Salesman Problem)) 의 해법을 제시한다. RDTSP 문제의 해결을 위해 먼저 문제 상황을 묘사하는 정수 계획 모형을 개발 하였다. 본 연구에서 제시한 정수계획 모형에서는, 모든 가능한 경로에 대하여 각 각의 경로를 하나의 변수로 정의하고 이 변수들 중에서 하나를 선택하는 형태로 개발되었다. 이 모형에서는 변수에 해당하는 가능한 경로의 수가 노드수에 지수적 (exponentially)으로 증가하기 때문에, 처음부터 모든 변수를 문제에 포함시켜 풀 수 없게 된다. 그러나, 개발된 정수계획 모형의 변수를 실수로 완하시킨 선형완화 (LP relaxation) 문제에 대해서는 열 생성(column generation) 기법을 통해 그 해를구할 수 있다. 또한 본 연구의 결과가 PCB 조립 공정의 작업시간 최적화 문제에 어떻게 적용될 수 있는가를 제시한다.

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    목차 (Table of Contents)

    • 요약
    • I. 서론
    • Ⅱ. 정수계획 모형
    • 1. 수리모형
    • 2. 가능경로를 변수로 한 모형
    • 요약
    • I. 서론
    • Ⅱ. 정수계획 모형
    • 1. 수리모형
    • 2. 가능경로를 변수로 한 모형
    • Ⅲ. 알고리즘
    • Ⅳ. 응용분야
    • 1. PCB 조립 공정
    • 2. 적용 예
    • Ⅴ. 결론
    • 참고문헌
    • ABSTRACT
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    참고문헌 (Reference)

    1 Malandraki, C., "Time Dependent Vehicle Routing Problems: Formulation, Properties and Heuristic Algorithms" 26 : 185-200, 1991

    2 Lawler, E. L., "The travelling Salesman Problem" John Wiley & Sons 1986

    3 Laporte, G., "The Travelling Salesman Problem: An Overview of Exact and Approximate Algorithms" 59 : 231-247, 1992

    4 Reinelt, G., "TSPLIB-A Traveling Salesman Problem Library" 3 : 376-384, 1991

    5 Shtub, A., "Role of similarity measure in PCB grouping procedures" 30 : 973-983, 1992

    6 유성열, "PCB 조립 공정의 작업 투입 순서 및 부품함 배치 문제에 관한 연구" 한국산업경영시스템학회 29 (29): 63-71, 2006

    7 Hashiba, S., "PCB Assembly Setup Reduction Using Group Technology" 21 : 453-457, 1991

    8 Park, Y. B., "Modeling Intra-City Time_Dependent Travel Speeds for Vehicle Scheduling Problems" 43 : 343-351, 1997

    9 Yu, S., "Integer programming approach to the printed circuit board grouping problem" 43 : 1667-1684, 2005

    10 Nemhauser, G. L., "Integer and Combinatorial Optimizations" John Wiley & Sons 1989

    1 Malandraki, C., "Time Dependent Vehicle Routing Problems: Formulation, Properties and Heuristic Algorithms" 26 : 185-200, 1991

    2 Lawler, E. L., "The travelling Salesman Problem" John Wiley & Sons 1986

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    6 유성열, "PCB 조립 공정의 작업 투입 순서 및 부품함 배치 문제에 관한 연구" 한국산업경영시스템학회 29 (29): 63-71, 2006

    7 Hashiba, S., "PCB Assembly Setup Reduction Using Group Technology" 21 : 453-457, 1991

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    9 Yu, S., "Integer programming approach to the printed circuit board grouping problem" 43 : 1667-1684, 2005

    10 Nemhauser, G. L., "Integer and Combinatorial Optimizations" John Wiley & Sons 1989

    11 Wolsey, L. A., "Integer Programming" John Wiley & Sons 1998

    12 Daskin, M. S., "Grouping components in printed circuit board assembly with limited component staging capacity and single card setup: problem characteristics and solution procedure" 35 : 1617-1638, 1997

    13 Bhaskar, G., "Grouping PCBs for set-up reduction: a maximum spanning tree approach" 34 : 621-632, 1996

    14 Maimon, O., "Grouping Methods for Printed Circuit Board Assembly" 29 : 1379-1390, 1991

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    2012-01-01 학술지명변경 한글명 : 경영정보연구 -> 경영과 정보연구
    외국어명 : Management Information Review -> Management & Information Systems Review
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    2016 0.98 0.98 0.91
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.95 0.97 1.06 0.18
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